關(guān)于汽輪機(jī)異常振動(dòng)故障原因查詢步驟的分析

時(shí)間：2018-03-31作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：143

　　生產(chǎn)中經(jīng)常遇到瓦蓋振、軸振的異常變化，引起振動(dòng)異常的原因很多。根據(jù)振動(dòng)產(chǎn)生的集中原因，在查找振動(dòng)主要來(lái)源時(shí)要注意下面幾個(gè)要素：振動(dòng)的頻率是1X，2X，1/2X等。振動(dòng)的相位是否有變化及相鄰軸承相位的關(guān)系。振動(dòng)的穩(wěn)定性如何（指隨轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度、勵(lì)磁電流、時(shí)間、等的變化是否變化）。例如汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡會(huì)有下列現(xiàn)象：升速時(shí)振動(dòng)與轉(zhuǎn)速的二次方成正比，轉(zhuǎn)速高振動(dòng)大。特別過(guò)臨界時(shí)振動(dòng)比以往大得多。振動(dòng)的頻率主要是1X。振動(dòng)的相位一般不變化及相鄰軸承相位出現(xiàn)同相或反相。振動(dòng)的穩(wěn)定性好（在振動(dòng)沒(méi)有引起磨擦的情況下），且重復(fù)性好。根據(jù)振動(dòng)特征與日常檢測(cè)維修記錄多方面分析，找出故障原因較終排除。
　　另外對(duì)于一些原本設(shè)計(jì)上有通病的機(jī)組，要做好心理準(zhǔn)備并牢記其故障點(diǎn)，一旦出現(xiàn)情況首先要檢查設(shè)計(jì)缺陷部件。例如：東汽三缸兩排氣200MW汽輪機(jī),軸封系統(tǒng)同300MW,現(xiàn)低壓缸的兩端軸承震動(dòng)常在6、7絲左右，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)如能維持低**封供汽溫度在120－130度時(shí)，振動(dòng)基本能降到4絲左右。加負(fù)荷時(shí)振動(dòng)要上升，穩(wěn)定一段時(shí)間后要下降，如果低**封供汽溫度在150度以上時(shí)，振動(dòng)也要上漲。通過(guò)分析我們可以看出振動(dòng)主要發(fā)生在#4軸承，其主要原因是#4軸承座在排汽缸上，支撐剛性太差，對(duì)溫度較為敏感，使#4軸承的標(biāo)高發(fā)生變化。東方300MW汽輪機(jī)也存在同樣的情況，這可能是設(shè)計(jì)上的一大通病。針對(duì)這一原因，其故障排除要加固#4軸承座的支撐，測(cè)量溫度對(duì)#4軸承標(biāo)高的具體影響值，以便在找中心時(shí)事先降低#4軸承標(biāo)高。


河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門(mén)修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽輪機(jī)振動(dòng)過(guò)大有哪些危害

  周期性的往復(fù)運(yùn)動(dòng)也就是我們平時(shí)所說(shuō)的振動(dòng)了，處在高速旋轉(zhuǎn)環(huán)境下的汽輪發(fā)電機(jī)組，在正常運(yùn)行中總是存在著不同程度和不同方向的振動(dòng)。對(duì)于這類的振動(dòng)，當(dāng)然是越小越好了，那么，汽輪機(jī)振動(dòng)過(guò)大有哪些危害呢? 如果對(duì)設(shè)備的危害不大的話，是允許的。而國(guó)源電力設(shè)備有限公司的工程師為大家所講的振動(dòng)，都是指對(duì)設(shè)備有危害，**出了允許范圍的振動(dòng)。 汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)過(guò)大時(shí)可能引起的危害和嚴(yán)重后果如下： 1、機(jī)組部件連接處松

• 低壓缸跑偏的處理措施

  把低壓外缸和凝汽措施相連接的地方斷開(kāi)，依照機(jī)器的真實(shí)情況，實(shí)施當(dāng)場(chǎng)勘測(cè)來(lái)鞏固這些地方，并合理的加強(qiáng)這些地方的支撐部位，來(lái)確保械器的剛性。 例如，運(yùn)用械器里外上下增加焊點(diǎn)或者是增加支撐的原料，亦或者加強(qiáng)切屑外面的支撐點(diǎn)。在增加械器支撐點(diǎn)的時(shí)候，相關(guān)的一些螺母一定要加固，零部件一定要在規(guī)定的位置，確保械器內(nèi)部的穩(wěn)定性，杜絕出現(xiàn)意外選擇在外加固導(dǎo)致變形。如果要是加固需要焊接必須是冷焊，所用的原料都要進(jìn)

• 國(guó)網(wǎng)首批虛擬電廠**標(biāo)準(zhǔn)提案獲批

  記者從國(guó)家電網(wǎng)公司獲悉，由該公司主導(dǎo)發(fā)起的虛擬電廠《架構(gòu)與功能要求》和《用例》2項(xiàng)**電工技術(shù)**（IEC）標(biāo)準(zhǔn)提案獲批于近日正式立項(xiàng)。這是IEC在虛擬電廠領(lǐng)域立項(xiàng)的首批**標(biāo)準(zhǔn)，也是我國(guó)在能源轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展領(lǐng)域**標(biāo)準(zhǔn)化方面**的又一突破。 據(jù)介紹，虛擬電廠是聚合優(yōu)化“網(wǎng)源荷”清潔發(fā)展的新一代智能控制技術(shù)和互動(dòng)商業(yè)模式。該技術(shù)模式，能夠在傳統(tǒng)電網(wǎng)物理架構(gòu)上，依托互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息通訊技術(shù)，把分

• 某機(jī)組全爐膛滅火保護(hù)動(dòng)作原因分析

  1 事件經(jīng)過(guò) 某日22：05：00，機(jī)組電負(fù)荷268MW，供熱蒸汽流量60T/H，A、C、D、E磨運(yùn)行，總煤量123T/H ，蒸汽流量833T/H，兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵運(yùn)行正常，汽包水位正常，各風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，主汽壓力15.86MPa，主汽溫度538℃，再熱汽溫532℃。事件過(guò)程中DCS系統(tǒng)報(bào)警記錄如下： 22：04：35 C、D、E煤層#1、#2、#3、#4角火檢故障，煤層C火檢全無(wú)火，煤層D火檢全無(wú)