汽輪機主要故障分析與處理

時間：2018-02-02作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：179

　　化工行業(yè)是國民產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的主要構(gòu)成之一，為人們?nèi)粘Ｉ顒?chuàng)造出了許多的可利用產(chǎn)品，同時也為企業(yè)帶來了豐厚的經(jīng)濟收益。機械設(shè)備是化工生產(chǎn)的主要應(yīng)用設(shè)備，借助汽輪機實現(xiàn)了廠內(nèi)能量的自然轉(zhuǎn)換，為機械傳動系統(tǒng)搭建了廣闊的調(diào)度空間。隨著化工制造產(chǎn)品工藝要求的不斷變化，汽輪機承擔(dān)的動作荷載也越來越大，內(nèi)外部結(jié)構(gòu)共同面臨著一定的故障風(fēng)險。為了便于生產(chǎn)流程的持續(xù)運行，對汽輪機主要故障進行分析及處理，是機械設(shè)備功能持久發(fā)揮的重要**。根據(jù)實際生產(chǎn)情況，汽輪機主要故障及處理：
　　1.異常振動故障處理
　　1.1.安裝失誤 。二次灌漿澆注質(zhì)量不好，支座（底盤）與基礎(chǔ)貼合不緊密；地腳螺栓松動；基礎(chǔ)不均勻下沉。汽輪機起動后，隨著升速站在機旁就能感覺到基礎(chǔ)與汽輪機一起振動，軸振動振幅變化不明顯，振動信號中有低頻分量，軸承座殼體振幅明顯增大，振幅不穩(wěn)定。 對于安裝不當(dāng)引起的故障問題，這種情況較好的解決辦法是重新安裝，安裝專業(yè)人員對設(shè)備進行拆卸、組裝，從而實現(xiàn)設(shè)備功能的較優(yōu)化配制。重新安裝之后，需經(jīng)過調(diào)試確定無異常再正式投入生產(chǎn)運行。
　　1.2. 運行操作。運行操作不當(dāng)也是汽輪機運行故障發(fā)生的原因之一，這是由于汽輪機整體結(jié)構(gòu)操控錯誤，造成內(nèi)結(jié)構(gòu)部件運行失效而產(chǎn)生的故障。蒸汽品質(zhì)不良，通流部分結(jié)垢、腐蝕，因轉(zhuǎn)子動平衡受到破壞而引起振動，這種原因引起的振動，除非葉片斷落，一般不會是突發(fā)性的，振動隨運行時常延長而逐漸增大，振動頻率與轉(zhuǎn)速合拍。對于運行操作引起的故障，葉片結(jié)垢程度可從推力軸承溫度，調(diào)節(jié)級后壓力的變化作出判斷，如有必要及時清洗或大修時清除。
　　2.油系統(tǒng)故障處理
　　2.1.主、輔油泵切換困難。油系統(tǒng)是保持汽輪機持續(xù)運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，同時對部件調(diào)試有一定的潤滑作用，全面提升了汽輪機動力能變換的工作效率?，F(xiàn)場運行發(fā)現(xiàn)，汽輪機主輔油泵在運轉(zhuǎn)切換階段，常出現(xiàn)油系統(tǒng)供應(yīng)受阻等問題。例如，注油引射器底閥不能正常開啟，達不到要求的開度，引射器吸油損失增大使主油泵吸油困難。通常，檢修人員需詳細(xì)檢查底閥，如有卡澀，通過修理使其運作正常，必要時對油箱的油用濾油機重新過濾，以保持油系統(tǒng)供輸?shù)臐櫥浴?
　　2.2.漏油。漏油不僅增加了油系統(tǒng)運行的耗損系統(tǒng)，并且有可能對汽輪機組潤滑系統(tǒng)產(chǎn)生危害，增加了部件磨損程度而影響運轉(zhuǎn)速率。部件裝配、油管路裝接時操作不符合要求，造成密封不良，密封面損傷，與油接觸連接面局部離縫等，這些缺陷引起的漏油、滲油在試運行時就會顯露，根據(jù)對漏油部位的檢查，作相應(yīng)處理，消除漏油。 例如，對油系統(tǒng)管路重新安裝或密封處理，提高部件結(jié)構(gòu)層的牢固性，進而加大汽輪機組故障的防御措施。
　　3.凝汽系統(tǒng)故障
　　3.1.冷卻水量不足。在一定負(fù)荷下，循環(huán)水進、出口溫差增大，凝汽器真空緩慢降低，大多是冷卻水量不足引起的，尤其在夏季，由于循環(huán)水進口溫度升高，有的機組既使增大冷卻水量亦不能維持要求的真空。為了保持凝氣系統(tǒng)冷卻水供應(yīng)的持續(xù)性，這種情況下應(yīng)限制機組負(fù)荷，嚴(yán)格控制運轉(zhuǎn)時的荷載大小，通過減小汽輪機排汽量，以恢復(fù)正常真空，保證了凝氣系統(tǒng)冷卻供應(yīng)的正常性。
　　3.2.真空系統(tǒng)不嚴(yán)密。真空系統(tǒng)不嚴(yán)密，漏入凝汽器氣側(cè)的空氣量增多，抽氣器**負(fù)荷工作引起真空下降。真空系統(tǒng)可能發(fā)生漏氣的地方很多，諸如排汽缸與接管法蘭，接管焊口，排汽安全閥，疏水器，閥門、接頭等。故障處理主要是提高真空的嚴(yán)密性，避免真空泄漏而對凝氣系統(tǒng)產(chǎn)生損耗，通常要查找缺陷不僅需熟悉系統(tǒng)，而且還需細(xì)致和耐心，在查明原因后及時正確處理。


河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復(fù),汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 論述：汽輪機汽封間隙調(diào)整及解決方法

  汽輪機的檢修是一項大工程，在進行汽輪機本體安裝或者檢修的工作中會有很多工序，汽輪機汽封間隙調(diào)整就是一道很關(guān)鍵的工序，這道工序會關(guān)系到整個汽輪機組的安全性和經(jīng)濟性，以下就由河北國源電力設(shè)備有限公司的工程師來介紹汽輪機汽封間隙調(diào)整及解決方法。 汽封調(diào)整的目的是通過對汽缸部套、汽封塊的調(diào)整，在保證安全的前提下，使汽封間隙處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)并趨向較小值。這樣才能保證多級汽輪機各級間減少漏汽損失，提高機組熱效

• 破解電力行業(yè)矛盾的三大變革

  **以來，我國電力裝機實現(xiàn)了從5700萬千瓦到17.8億千瓦的歷史性跨越，電力工業(yè)**了舉世矚目的輝煌成就，有力支撐了經(jīng)濟社會的持續(xù)快速發(fā)展。當(dāng)前，電力行業(yè)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化供需結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻堅期。如何認(rèn)識電力行業(yè)發(fā)展主要矛盾的變化、如何推進破解行業(yè)矛盾的三大變革是電力系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的重大問題。 電力行業(yè)發(fā)展的主要矛盾 找準(zhǔn)電力行業(yè)發(fā)展矛盾是

• 火電廠汽輪機及輔機的常見故障

  結(jié)合實際經(jīng)驗和日常對故障種類進行的匯總，汽輪機常見的故障是汽輪機的異常振動，而輔機常見的故障有給水泵故障、循環(huán)水泵故障、前置泵故障和凝汽器真空度偏低。 給水泵出現(xiàn)故障的主要原因有兩個方面，一是給水泵自身機械部分出現(xiàn)問題，另一個是熱控回路。故障導(dǎo)致的結(jié)果是給水泵不能實現(xiàn)掛閘。而給水泵機械出現(xiàn)的問題原因是沒有及時更換電磁閥門前的濾網(wǎng)，造成了堵塞。熱控回路保護動作故障，同樣也會使得給水泵無法正常運行。

• 汽輪機葉片常時間運行至損壞問題

  汽輪機由于長時間不停的使用，就會產(chǎn)生摩擦，致使機器的磨損。下面針對摩擦振動做一系列的分析及故障排除。產(chǎn)生摩擦振動的主要特征表現(xiàn)在三個方面：一是在**也說過，由于轉(zhuǎn)子遇到高溫就會產(chǎn)生變形、彎曲，從而產(chǎn)生機組的振動，同時也會產(chǎn)生新的不平衡力，因此，振動信號自始至終也沒發(fā)生任何頻率的變化，仍然還是工頻，但是由于沖擊及外部因數(shù)對汽輪機造成的影響，可能會出現(xiàn)一些分頻、倍頻、高頻等現(xiàn)象，有時波形也會造成嚴(yán)重