輸送帶修補(bǔ)具體流程

    1.清理雜志:用丹卡羅斯刀對(duì)破損處有織物起毛的部位修整,用分層鉤清理破損裂縫內(nèi)物料和雜志。
    2.劃線:把相應(yīng)的修補(bǔ)條放到破損位置,沿修補(bǔ)條四周邊緣做標(biāo)記。
    3.截取修補(bǔ)條:將相應(yīng)尺寸的修補(bǔ)條放置到破損部位,修補(bǔ)條中縫對(duì)準(zhǔn)裂縫中線,根據(jù)破損長(zhǎng)度截取修補(bǔ)條,要求修補(bǔ)條比破裂長(zhǎng)度多200cm。
    4.打磨:用鎢鋼打磨碟輕輕打磨,打磨的整體寬度要比修補(bǔ)條寬10mm,由于修補(bǔ)條是由中間向兩側(cè)漸薄,所以打磨面要求是圓弧槽形,以使修補(bǔ)條深埋入橡膠覆面內(nèi),打磨面要求平整,無(wú)明顯的突起。在裂縫較寬處用鎢鋼打磨碟打磨裂縫兩側(cè),如裂縫較寬處鋼絲外漏且生銹,用纖維碟打磨鋼絲并在皮帶整體清掃后用PR800金屬處理劑涂刷。
    5.清潔打磨面:打磨后用清掃刷清掃,除去灰塵及雜志,不可用其它化學(xué)薬劑。
    6.表面打毛的圓弧槽形用SC2002和UTR-40硬化劑混合劑進(jìn)行**遍涂刷,涂刷要求有力、薄而均勻,要求*干透至不粘手指背。
    7.**遍*干透后,對(duì)破損打毛圓弧槽形涂刷*二遍,刷完后,將150mm加強(qiáng)型修補(bǔ)條的保護(hù)膜揭去,用用SC2002和UTR-40硬化劑混合劑涂刷在修補(bǔ)條的綠色面(CN層為綠色)上,直至SC2002和UTR-40硬化劑混合劑*蓋住CN層(看不到綠色為止),涂刷一遍后將保護(hù)膜重新貼回修補(bǔ)條上,防止涂膠的表面被臟污以及膠體過(guò)干。
    8.待輸送帶涂刷面的膠尚有略微粘附手背時(shí),即可對(duì)位粘貼,粘貼后馬上用壓實(shí)滾輪用力來(lái)回滾壓。
    9.壓實(shí)完成后,用SC2002和UTR-40硬化劑混合劑涂刷修補(bǔ)條周圍綠色CN層。
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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 鋼絲繩輸送帶局部磨損的修復(fù)

    ? ?鋼絲繩輸送帶因其承荷量大和較高的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,被大量地應(yīng)用在煤礦主進(jìn)運(yùn)輸上。近年來(lái)。隨著地區(qū)越來(lái)越重視煤礦安全生產(chǎn),對(duì)輸送帶阻燃 性能也提出了較高的要求。但由于技術(shù)上不過(guò)關(guān),輸送帶的**性能下降了。如果輸送帶磨損嚴(yán)重,鋼絲繩裸露。不加以及時(shí)修復(fù)的話,就無(wú)法運(yùn)行。面臨報(bào)廢。這樣會(huì)給礦上的生產(chǎn)進(jìn)度造成很大的影響。所以,及時(shí)**修補(bǔ)鋼絲繩輸送帶的局部磨損對(duì)**正常的生產(chǎn)具有很大的意

  • 擋邊輸送帶如何適應(yīng)當(dāng)今市場(chǎng)

    ? ?輸送帶幾乎**了物料輸送市場(chǎng)。但在發(fā)展如此迅速的當(dāng)今時(shí)代,輸送帶若想長(zhǎng)久立于**之地,就**掌握好發(fā)展方向。放眼當(dāng)今輸送帶市場(chǎng),輸送帶應(yīng)該具備什么性能,朝哪個(gè)方向發(fā)展才能滿足市場(chǎng)需求呢? 性能一:加強(qiáng)特種用途輸送帶的研發(fā)。進(jìn)一步發(fā)展環(huán)形輸送帶、礦用輸送帶、大傾角擋邊輸送帶以及智能型多功能防撕裂輸送帶。性能二:開發(fā)能夠滿足煤礦所需井下用分層織物芯輸送帶及低煙低毒阻燃輸送帶

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    ? ?在脫層面積不大的情況下,可以采取用冷膠的方法修理,但一定要注意要把空氣排空。當(dāng)然較好的辦法是在發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏時(shí)予以糾正。

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    ? ??輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),帶速不**輥筒轉(zhuǎn)速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠,輸送帶就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的原因很多,常見的有:張力不夠、載荷啟動(dòng)、輥筒表面摩擦系數(shù)不夠等。 張力不夠的原因有:張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長(zhǎng)等; 輥筒表面摩擦系數(shù)不夠的原因有:輥筒表面包膠磨損太大、帶體過(guò)濕或粘有潤(rùn)滑油、帶體表面粘有物料(易被水溶漲

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