一、 每個(gè)產(chǎn)品的地區(qū)標(biāo)準(zhǔn):耐熱輸送帶執(zhí)行HG 2297-92標(biāo)準(zhǔn)
二、性能要求:(1)可以在150℃條件下長(zhǎng)期使用,可以在**150℃的條件下短期使用。(2)不但要在常溫下有較好的**性,而且要求在高溫條件下不劣化。(3)硫化前要有一定的自粘性和與緩沖膠的互粘性,硫化后有較高的粘合強(qiáng)度。(4)硬度和拉伸性能達(dá)到要求。
三、配方
原材料
基本配方 /質(zhì)量份
原材料
基本配方 /質(zhì)量份 三元乙丙橡膠
100 氧化鎂 10 氧化鋅 10 促進(jìn)劑M 2 硬脂酸 1 促進(jìn)劑TMTD 2 防老劑D 2 促進(jìn)劑ZDC 1.5 中****爐黑
50 硫黃 2.5 四線油 15 歧化松油
5
合計(jì) 201
硫化膠物性(153℃×50min);硬度(邵氏A型)69度;拉伸強(qiáng)度12.45MPa;
300%定伸應(yīng)力5.49MPa;扯斷*變形20%;阿克隆磨耗1.062cm3
。
①生膠:(三元乙丙橡膠100)
耐熱輸送帶覆蓋膠較常用的橡膠品種是SBR,IIR和EPR。目前,SBR是較常用的,但它只適合在12O℃ 以下使用;IIR的耐高溫性能比SBR好,但工藝性能差,價(jià)格又太高,國(guó)內(nèi)使用得很少;EPR耐熱性能和價(jià)格都比較適中,適于生產(chǎn)耐熱輸送帶。
EPR的耐熱性良好,長(zhǎng)期使用也不易龜裂,受熱后硬度雖然也升高,但升高程度比SBR低得多,而且硬度升高后,其**性能還有所改善。EPM 硫化太慢,因此生產(chǎn)中多采用EPDM。另外,我國(guó)國(guó)內(nèi)已有EPDM 在大量生產(chǎn),價(jià)格也比IIR便宜得多。 ②硫化體系:(氧化鋅10、硬脂酸1、硫黃2.5、氧化鎂10、促進(jìn)劑M 2、促進(jìn)劑TMTD 2、促進(jìn)劑ZDC 1.5)
過(guò)氧化物硫化膠料的耐熱性較好,但硫化速率較慢。為了提高硫化速度,可以加入少量硫黃和促進(jìn)劑。 ③填充補(bǔ)強(qiáng)體系:(中****爐黑50)
膠料的強(qiáng)度較高,硬度適中,**性較好。 ④軟化增塑體系:(四線油15、歧化松油5)
加入軟化劑可大大提高EPDM 的自粘性和拉斷伸長(zhǎng)率,但是用量過(guò)多會(huì)降低膠料的耐熱性能。 ⑤防護(hù)體系:(防老劑D 2)
延緩橡膠的老化,延長(zhǎng)制品的使用壽命。
四、工藝
(1)膠料混煉 加料順序:EPDM一氧化鋅,硬脂酸,氧化鎂一防老劑D一中****爐黑一四線油, 歧化松油一硫黃一促進(jìn)劑TMTD,促進(jìn)劑M,促進(jìn)劑ZDC EPDM的工藝性能較差,開煉機(jī)混煉時(shí)易脫輥,混煉困難;緩沖膠中因加入了大量軟化劑,采用開煉機(jī)混煉較易粘輥,操作相當(dāng)困難。 (2)成型工藝 EPDM 自粘性差,利用緩沖膠的熱粘性,在成型機(jī)的壓力下趁熱可以將覆蓋膠順利貼合,但出片后放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就難以貼合。因此,出片后1 h之內(nèi)**貼合完成。 (3)硫化工藝 時(shí)間:50min ;溫度:153℃ ; EPDM 硫化慢,硫化時(shí)間是普通輸送帶的2倍,硫化時(shí)間不足或溫度偏低容易造成膠層起泡,因此在生產(chǎn)中要嚴(yán)格按照工藝規(guī)程執(zhí)行才能**產(chǎn)品質(zhì)量。EPDM 自粘性差在成型工序中是個(gè)缺點(diǎn),但是在硫化工序中卻有一定的好處,因?yàn)槟z料不粘平板,硫化時(shí)排氣較容易,平板壓合后經(jīng)一二次擠壓即可將窩在膠帶表面的空氣排盡。生熟口交接處的質(zhì)量比普通輸送帶還要好,整條輸送帶的外觀也不比普通輸送帶差。 EP帆布帶芯耐高溫輸送帶的硫化工藝按普通EP帆布芯輸送帶的工藝執(zhí)行,除了一次拉伸外,硫化后還需再做一次冷拉伸,以控制其拉斷伸長(zhǎng)率不致過(guò)大。
五、物理測(cè)試 1、 硬度 儀器:硬度計(jì) 試樣:(1)試樣厚度不小于6mm,如試樣厚度**6mm,可用同樣膠片重疊起來(lái),但重疊數(shù)不得**過(guò)3層,每層厚度不小于2mm,但這樣測(cè)量的結(jié)果與在整塊試樣上測(cè)量的硬度是不能相比較。(2)試樣表面應(yīng)光滑、平整,不應(yīng)有缺膠、機(jī)械損傷及雜質(zhì)等。(3)試樣**有足夠的尺寸,**壓針和試樣接觸位置距離邊緣至少12mm,即試樣外形尺寸**在24mm以上。(4)試樣在試驗(yàn)溫度下應(yīng)至少停放5h. 注意事項(xiàng):(1)試驗(yàn)前儀器調(diào)零。(2)試樣上的每一點(diǎn)只準(zhǔn)測(cè)量一次硬度,點(diǎn)與點(diǎn)間距離不少于6mm,點(diǎn)與邊間距不少于12mm.(3)每個(gè)試樣測(cè)量點(diǎn)不少于5個(gè),取其中值為試驗(yàn)結(jié)果,試驗(yàn)結(jié)果**到整數(shù)位。(4)壓足和試樣*接觸后1s內(nèi)讀數(shù)。 2、 拉伸強(qiáng)度 儀器:電子拉力機(jī) 試樣:?jiǎn)♀徯?nbsp; 注意事項(xiàng):試樣裁斷的方向應(yīng)保持其拉伸受力方向與壓延方向一致。 3、 扯斷伸長(zhǎng)率 儀器:電子拉力機(jī) 試樣:月牙形
青島雙虎橡膠輸送帶制品有限公司-擋邊輸送帶專注于輸送帶等
詞條
詞條說(shuō)明
1.清理雜志:用丹卡羅斯刀對(duì)破損處有織物起毛的部位修整,用分層鉤清理破損裂縫內(nèi)物料和雜志。 2.劃線:把相應(yīng)的修補(bǔ)條放到破損位置,沿修補(bǔ)條四周邊緣做標(biāo)記。 3.截取修補(bǔ)條:將相應(yīng)尺寸的修補(bǔ)條放置到破損部位,修補(bǔ)條中縫對(duì)準(zhǔn)裂縫中線,根據(jù)破損長(zhǎng)度截取修補(bǔ)條,要求修補(bǔ)條比破裂長(zhǎng)度多200cm。 4.打磨:用鎢鋼打磨碟輕輕打磨,打磨的整體寬度要比修補(bǔ)條寬10mm,由于修補(bǔ)條是由中間向兩側(cè)漸薄,所以打磨面要
??輸送帶縱向接頭主要出現(xiàn)在較寬的或者特別窄的輸送帶上,在膠接頭的時(shí)候,比較容易出現(xiàn)縱向接頭重疊的情況。不同的膠接工藝,受縱向接頭的影響不一樣。如果輸送帶采用的工藝是不搭接的,那么縱向接頭基本上不會(huì)對(duì)接頭產(chǎn)生不良影響,如果要搭接,那么搭接處就會(huì)出現(xiàn)局部厚度偏大的問(wèn)題。 在開刀時(shí),要注意一層一層分清楚,單層內(nèi)該剝掉的就要全部剝掉,不能剩余,不該剝掉就不能動(dòng)它。
? ?耐熱輸送帶廣泛應(yīng)用于冶金、焦化、建材等高溫作業(yè)環(huán)境中,主要輸送燒結(jié)礦石、焦炭和水泥等高溫固體物料,由于冷卻不充分,物料瞬間溫度可達(dá)400-600℃,部分高達(dá)800℃以上。根據(jù)GB/T20021-2005《帆布芯耐熱輸送帶》,耐熱輸送帶按試驗(yàn)溫度不同分為4個(gè)等級(jí):T1等級(jí)產(chǎn)品可耐不**100℃的試驗(yàn)溫度,T2等級(jí)產(chǎn)品可耐不**125℃的試驗(yàn)溫度,T3等級(jí)產(chǎn)品可耐不**150
鋼絲繩芯輸送帶常用表示方法: 以ST1000 H 1000 ? 4.0-6.0-6.0 為例: ST1000-表示的是強(qiáng)度規(guī)格 ,為1000N/mm H-表示的是覆蓋膠的性能級(jí)別 1000-表示的產(chǎn)品的寬度,單位mm ? 4.0-表示的是鋼絲繩的直徑,單位mm 6.0-6.0-表示的是上下覆蓋膠的厚度,單位mm 整芯輸送帶的表示方法: 一般煤礦用PVC和PVG整芯阻燃輸送帶用強(qiáng)度級(jí)別和帶子的寬度來(lái)
聯(lián)系人: 韓經(jīng)理
電 話: 0532-82538918
手 機(jī): 13505327103
微 信: 13505327103
地 址: 山東青島即墨區(qū)青島即墨雙星工業(yè)園西側(cè)
郵 編: 266229
網(wǎng) 址: hangang.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 韓經(jīng)理
手 機(jī): 13505327103
電 話: 0532-82538918
地 址: 山東青島即墨區(qū)青島即墨雙星工業(yè)園西側(cè)
郵 編: 266229
網(wǎng) 址: hangang.cn.b2b168.com