交通標(biāo)線設(shè)置規(guī)范及相關(guān)要求
在規(guī)定的使用期限內(nèi),標(biāo)線不應(yīng)出現(xiàn)明顯的變色.道路交通標(biāo)線顏色的色度性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)<<道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法>>GB/T 16311的規(guī)定.
城市快速路,主干路應(yīng)采用反光標(biāo)線,次干路,支路及其他城市道路可根據(jù)需要采用反光標(biāo)線.白色反光標(biāo)線的亮度因數(shù)應(yīng)大于或等于0.35,黃色反光標(biāo)線的亮度因數(shù)應(yīng)大于或等于0.27.在多雨地區(qū)易積水路段和人機(jī)非混行路段,宜采用水下反光標(biāo)線材料或附加突起路標(biāo).
新施劃標(biāo)線的初始逆反射亮度系數(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)<<新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)及測(cè)試方法>>GB/T21383的規(guī)定,白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)**150mcd.m-2.1x-1,黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)**100mcd.m-2.1x-1.
標(biāo)線在正常使用期間,反射系數(shù)的逆反射系數(shù)應(yīng)滿足夜間水下視認(rèn)要求,白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)**80mcd.m-2.1x-1,黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)**50mcd.m-2.1x-1.
標(biāo)線的厚度根據(jù)其種類,設(shè)置位置及施工工藝,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求.標(biāo)線應(yīng)使用抗滑材料,抗滑值應(yīng)不小于45BPN.道路預(yù)成形標(biāo)線帶的性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)<<道路預(yù)成形標(biāo)線帶>>GB/T24717的要求,路面標(biāo)線用玻璃珠的性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)<<路面標(biāo)線用玻璃珠>>GB/T24722的要求.
交通標(biāo)線設(shè)置的停車視距,會(huì)車視距,**車視距的取值應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)視距要求值.
指示標(biāo)線
指示道路上的機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車,行人等通行的位置和方向,應(yīng)設(shè)置指示標(biāo)線.
指示標(biāo)線的類型
1,縱向標(biāo)線,可跨越對(duì)向車行道分界線,可跨越同向車行道分界線,潮汐車道線,車行道邊緣線,待行區(qū)線,路口導(dǎo)向線,導(dǎo)向車道線.
2,橫向標(biāo)線,人行橫道線,車距確認(rèn)線.
3,其他標(biāo)線,道路出入口標(biāo)線,停車位標(biāo)線,停靠站標(biāo)線,導(dǎo)向箭頭,路面文字標(biāo)記,路面圖形標(biāo)記,減速丘標(biāo)線.
可跨越對(duì)向車行道分界線
用于分隔對(duì)向行駛的交通流,在允許車輛越線或轉(zhuǎn)彎的路段,可跨越對(duì)向車行道分界線的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1,對(duì)雙向2車道,車行道總寬度大于或等于6米的無(wú)*分隔帶道路,在滿足**車視距且交通量較小的一般平直路段,宜設(shè)置可跨越對(duì)向車行道分界線;
2,對(duì)寬度大于或等于5米的雙向非機(jī)動(dòng)車**車道,應(yīng)設(shè)置可跨越對(duì)向車行道分界線;
3,可跨越對(duì)向車行道分界線應(yīng)采用黃色虛線,線寬宜為15CM,交通流量非常小等特殊情況線寬可采用10CM,線段及間隔長(zhǎng)度應(yīng)分別為4M和6M.
可跨越同向車行道分界線
1,對(duì)同向行駛有2條及以上機(jī)動(dòng)車道,在準(zhǔn)許車輛越線變換車道行駛的路段,應(yīng)設(shè)置可跨越同向車行道分界線;
2,可跨越同向車行道分界線應(yīng)采用白色虛線,當(dāng)設(shè)計(jì)速度大于或等于60KM/H,線段及間隔長(zhǎng)度應(yīng)分別為6M和9M,線寬應(yīng)為15CM;當(dāng)設(shè)計(jì)速度小于60KM/H,線段及間隔長(zhǎng)度應(yīng)分別為2M和4M,線寬應(yīng)為10CM,交通流量非常小等特殊情況線寬可采用8CM.
3,在滿足**車視距的加寬路段,可跨越同向車行道分界線應(yīng)設(shè)置在車行道加寬后的位置.
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詞條
詞條說(shuō)明
交通標(biāo)線設(shè)置規(guī)范及相關(guān)要求
交通標(biāo)線設(shè)置規(guī)范及相關(guān)要求 ? ? ? ?在規(guī)定的使用期限內(nèi),標(biāo)線不應(yīng)出現(xiàn)明顯的變色.道路交通標(biāo)線顏色的色度性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)<>GB/T 16311的規(guī)定. ? ? ? ?城市快速路,主干路應(yīng)采用反光標(biāo)線,次干路,支路及其他城市道路可根據(jù)需要采用反光標(biāo)線
施工護(hù)欄移動(dòng)護(hù)欄對(duì)圍蔽施工的防護(hù)作用
施工護(hù)欄是一種鐵管制成,經(jīng)過(guò)無(wú)縫鐵管折彎,焊接,打磨拋光,高壓烤漆,貼膜等層層工藝加工制成。一般被廣泛應(yīng)用于施工場(chǎng)所的隔離與警示。 名稱:施工護(hù)欄 規(guī)格:長(zhǎng)1500mm*高1000mm 材料:外管采用Φ38*1.5mm鐵管,內(nèi)管采用Φ19*1.2mm鐵管; 生產(chǎn)工藝:焊接加工成形,噴涂防銹處理 顏色:表面噴涂黑色,加貼黃色反光膜 用途:通常用于道理改造,道路施工圍蔽安全隔離,亦可作工廠、車間、倉(cāng)庫(kù)
東莞市東城牛山工廠停車位劃線,東城牛山工廠停車位劃線,東城牛山工業(yè)園道路劃線,東城牛山附近劃線施工隊(duì).熱熔標(biāo)線是道路標(biāo)線的一種,道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線,常溫冷漆標(biāo)線,彩色防滑標(biāo)線,振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線, 熱熔標(biāo)線是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線,施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低. 熱熔劃線施工方法 (1)標(biāo)線工程的施工由標(biāo)線項(xiàng)目工程師擔(dān)任。標(biāo)線材料的收購(gòu)、質(zhì)量檢驗(yàn)、運(yùn)送由質(zhì)檢工程師擔(dān)任
未來(lái)東莞校車??奎c(diǎn)設(shè)置將兼顧安全方便
未來(lái)東莞校車??奎c(diǎn)設(shè)置將兼顧安全方便昨日,針對(duì)東莞市校車線路規(guī)劃和停靠點(diǎn)設(shè)置等問(wèn)題,本報(bào)記者專訪了市教育局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人。他坦言,東莞市校車的停靠點(diǎn)建設(shè)目前仍比較薄弱,未來(lái)東莞市校車線路規(guī)劃和??奎c(diǎn)設(shè)置將主要從學(xué)生上下車安全的角度出發(fā),盡可能地滿足家長(zhǎng)接送學(xué)生的便利性,并在保證安全的情況下,提速規(guī)劃校車線路與建設(shè)??奎c(diǎn)。同時(shí)他希望,設(shè)置??奎c(diǎn)后,家長(zhǎng)要習(xí)慣到停靠點(diǎn)接送孩子,以配合管理層與學(xué)校對(duì)校車
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