晉中煙道龜甲網(wǎng)防磨膠泥施工-耐磨涂料價(jià)格

時(shí)間：2024-11-02作者：河南正邦耐磨材料有限公司瀏覽：37

晉中煙道龜甲網(wǎng)防磨膠泥施工-耐磨涂料價(jià)格




晉中煙道龜甲網(wǎng)防磨膠泥施工-耐磨涂料價(jià)格，龜甲網(wǎng)防磨膠泥是一種耐溫、耐磨的無(wú)機(jī)涂層，即在一般的金屬或非金屬材料的表面涂上一層防磨料就能達(dá)到提高原本材料的使用性能。讓原本性能一般的材料得到大幅度的改變，所以防磨料非常受歡迎，它廣泛應(yīng)用于石油工業(yè)、冶金、航空航天等工業(yè)鄰域。同時(shí)這種材料還能節(jié)省能源，因?yàn)樗梢蕴岣卟牧系氖褂脡勖?，大概能提高一到兩倍的樣子，讓同樣的材料能用較久，減少材料的損耗和浪費(fèi)。




龜甲網(wǎng)防磨膠泥施工記錄：可以涂刷在管道、化工設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)、窯爐、醫(yī)藥、污水等上很好的保護(hù)基體，延長(zhǎng)基體的使用壽命，涂料性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通材料。

 

龜甲網(wǎng)防磨膠泥技術(shù)的特點(diǎn)：

1，可現(xiàn)場(chǎng)施工施工方法簡(jiǎn)單易行（采用刷涂、滾涂、刮涂等方法施工）。

2，附著力大高含量陶瓷涂層的附著力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)**普通涂層。這種很高附著力，可避免涂層下產(chǎn)生腐蝕，以及涂層脫落現(xiàn)象。

3，硬度高：具金屬硬度，經(jīng)機(jī)加工后，外觀與基體連成一體。耐磨時(shí)間長(zhǎng)，比鑄石耐磨技術(shù)可提高一倍以上。

4，化學(xué)耐受性強(qiáng)：固化材料，不含水和**溶劑，固化后不收縮，涂層致密，無(wú)針孔，能長(zhǎng)期承受酸堿鹽等化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。

5，質(zhì)量輕：其密度為1.6－2.3g/ml,很輕的涂層的重量，減少了設(shè)備運(yùn)行負(fù)載。




龜甲網(wǎng)防磨膠泥的物理結(jié)構(gòu)主要是由一種由高分子聚合物與剛玉、碳化硅等多種復(fù)合**微粉填料和化學(xué)添加劑配制而成的雙組份合成材料。當(dāng)膠泥涂裝在設(shè)備基體上后，膠泥中的高分子聚合物與設(shè)備的基體形成很強(qiáng)的分子連接鍵粘接，使膠泥與設(shè)備的涂裝表面固化成一體。剛玉、碳化硅等多種復(fù)合微粉及**微粉填料賦予了設(shè)備被涂裝表面的性能，即高耐磨性；同時(shí)高分子聚合物本身具有防腐特性，從而使涂裝后的設(shè)備具有耐磨防腐性能。

 

龜甲網(wǎng)防磨膠泥——適用范圍：

序號(hào)	水泥廠的應(yīng)用	燃煤發(fā)電廠的應(yīng)用	鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用
1	立磨出風(fēng)口至旋風(fēng)筒或收塵器風(fēng)管	省煤器至SCR爐煙道（進(jìn)口煙道）	礦石、原煤輸送料倉(cāng)、料斗
2	立磨上、中、下殼體及地板	SCR爐至空預(yù)器煙道（出口煙道）	臺(tái)車(chē)三通斗、受料斗
3	立磨選粉機(jī)殼體	煤粉輸送管道	燒結(jié)系統(tǒng)振動(dòng)篩；料槽及選礦料斗
4	所有旋風(fēng)分離器殼體及進(jìn)出風(fēng)管，包括旋風(fēng)筒	磨煤機(jī)出口管道	燃煤鍋爐煙道
5	篦冷機(jī)至電收塵器風(fēng)管	中速磨筒體及分離擋板	燃煤鍋爐輸送管道
6	窯頭、窯尾煤粉輸送耐磨直管及彎頭	排粉機(jī)機(jī)殼及風(fēng)管	燒結(jié)床收塵系統(tǒng)
7	風(fēng)機(jī)機(jī)殼及進(jìn)出風(fēng)管	燃煤氣錐體	高爐入料溜管
8	煤磨選粉機(jī)殼體及進(jìn)出風(fēng)管	除塵器管道及彎頭
9	水泥磨選粉機(jī)殼體、進(jìn)出風(fēng)管	干灰風(fēng)選機(jī)內(nèi)殼





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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