貨物通關(guān)的問題有哪些?

    貨物通關(guān)的問題有哪些?

    在國(guó)際物流運(yùn)輸中,貨物清關(guān)延誤是很多外貿(mào)人和跨境電商賣家都會(huì)遇到的問題。無(wú)論是使用哪種物流方式,都會(huì)有清關(guān)延誤的情況發(fā)生。那么,導(dǎo)致貨物清關(guān)延誤的常見原因有哪些呢?

    問:怎么進(jìn)行清關(guān)操作呢?

    答:可以選擇讓清關(guān)公司清關(guān),或者讓貨運(yùn)代理進(jìn)行清關(guān),有一些貨運(yùn)代理是會(huì)有自己的報(bào)關(guān)行,會(huì)比較靠譜,將貨物委托給國(guó)際物流,由國(guó)際物流合理選擇進(jìn)口口岸,合理選擇報(bào)關(guān)關(guān)口,合理計(jì)算進(jìn)口運(yùn)輸成本,以達(dá)到幫助客戶降低進(jìn)口成本的目的。


    1、各國(guó)都有其禁止入境的商品,動(dòng)植物、肉類、書籍幾乎是每個(gè)國(guó)家都會(huì)禁止入境,如美國(guó)禁止入境;英國(guó)禁止奶類、肉類產(chǎn)品入境。禁止入境的商品到達(dá)目的國(guó)家海關(guān)后,會(huì)被海關(guān)扣押或者直接退回。

    2、貨物為**、侵權(quán)產(chǎn)品:這些產(chǎn)品入境后,海關(guān)會(huì)要求提供品牌授權(quán)書,如果沒有,清關(guān)就會(huì)延誤,海關(guān)扣貨,甚至直接責(zé)令退回。

    3、貨物為粉末、液體、帶電等貨:貨物被海關(guān)查驗(yàn)的概率要比普貨高,通關(guān)的時(shí)間要比普貨長(zhǎng),這些產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí),一般都會(huì)延誤。

    影響通關(guān)的因素有哪些?

    答:影響通關(guān)的因素主要有兩個(gè)方面,一個(gè)是物品申報(bào)信息方面,包括申報(bào)*、申報(bào)品名不符會(huì)導(dǎo)致扣貨。另一個(gè),特殊物品例如兒童玩具、化妝品,需要對(duì)應(yīng)的認(rèn)證文件否則會(huì)被扣貨。

    貨物被扣該如何解決?

    如果貨物被目的國(guó)海關(guān)扣貨,需要了解貨物被扣的原因進(jìn)行解決。一般而言,被扣無(wú)非是報(bào)關(guān)資料不齊全、低申報(bào)、違規(guī)物品等原因。如果是準(zhǔn)備申報(bào),那么按照要求補(bǔ)全資料、補(bǔ)繳關(guān)稅即可。如果是違規(guī)物品,例如物品以及禁止進(jìn)口的其他物品,那么只能棄貨銷毀了。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 國(guó)際物流怎么包裝?

    國(guó)際物流是國(guó)與國(guó)之間的長(zhǎng)途物流,那么貨物在運(yùn)輸過(guò)程中難免會(huì)有所顛簸,我們?cè)撊绾伟b才能使得國(guó)際物流較加安全呢?今天我們就來(lái)探討一下這個(gè)問題。國(guó)際物流的包裝一定要滿足以下幾點(diǎn)要求:(1)貨物包裝必須堅(jiān)固、完好,在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破損、內(nèi)物漏出、散失。(2)包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量,并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。(3)在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物,如鮮活易腐貨物等,其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的

  • 什么是國(guó)際物流

    國(guó)際物流是指物品從一個(gè)國(guó)家(地區(qū))的供應(yīng)地向另一個(gè)國(guó)家(地區(qū))的接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。廣義的國(guó)際物流研究的范圍包括*貿(mào)易物流、非貿(mào)易物流、國(guó)際物流投資、國(guó)際物流合作、國(guó)際物流交流等領(lǐng)域。其中,*貿(mào)易物流主要是*組織貨物在*間的合理流動(dòng);非貿(mào)易物流是指國(guó)際展覽與展品物流、*郵政物流等;國(guó)際物流合作是指不同國(guó)別的企業(yè)完成重大的*經(jīng)濟(jì)技術(shù)項(xiàng)目的國(guó)際物流;國(guó)際物流投資是指不同國(guó)家物流企業(yè)共同投資建設(shè)**物

  • 國(guó)際物流的特點(diǎn)

    國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流相比:在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個(gè)方面存在著不同。國(guó)際物流的主要服務(wù)對(duì)象是*貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)。國(guó)際物流的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是物流環(huán)境的差異,這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的地區(qū)有不同的與物流相適應(yīng)的法律,這使國(guó)際物流的復(fù)雜性增強(qiáng);不同地區(qū)不同經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展水平,使國(guó)際物流處于不同的科技條件的支撐下,甚至?xí)驗(yàn)橛行┑貐^(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù),導(dǎo)致國(guó)際物流全系

  • 歐洲專線都有什么方式和注意事項(xiàng)

    一、歐洲專線是什么物流歐洲專線其實(shí)就是航線從國(guó)內(nèi)開始出發(fā)到歐洲、或歐洲到或內(nèi)門到門的物流配送系統(tǒng),歐洲專線運(yùn)輸時(shí)效快,費(fèi)用也很劃算,清關(guān)報(bào)關(guān)順利等優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)口關(guān)稅和海關(guān)清關(guān)有專業(yè)、方便、快捷的模式,可以為跨境賣家節(jié)省很多麻煩,而且有多種渠道選擇,也可以根據(jù)產(chǎn)品或訂單的時(shí)效性和成本選擇相應(yīng)的渠道。二、歐洲的專線物流方式有哪些歐洲空運(yùn)專線貨物主要從中國(guó)通過(guò)貨機(jī)或客機(jī)、直航或清關(guān)后轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲地區(qū)目的地。時(shí)

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