霍爾電流互感器在汽車電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

時(shí)間：2023-03-10作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：127

霍爾電流互感器在汽車電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

應(yīng)用場景




功能

1、響應(yīng)時(shí)間速度快

2、溫漂低

3、測量精度高，無插入損耗

4、體積小，節(jié)省空間

5、抗干擾能力強(qiáng)




開口式霍爾電流傳感器

開口式霍爾電流傳感器相較于閉口霍爾電流傳感器，與傳統(tǒng)單鐵芯、單霍爾芯片的設(shè)計(jì)不同，為了設(shè)計(jì)為分體式結(jié)構(gòu)，將鐵芯分離對稱安裝，硬件采用雙霍爾芯片并聯(lián)互補(bǔ)差分輸入，機(jī)械強(qiáng)度高、導(dǎo)磁率高等特點(diǎn)，線路板與外部接線采用綠色可插拔端子，現(xiàn)場接線方便。







直流配電系統(tǒng)通常由開關(guān)電源和蓄電池組成，用于為直流系統(tǒng)中控制、信號、繼電保護(hù)自動裝置、事故照明等提供可靠的直流電流電源，對其供電的可靠性、穩(wěn)定性以及供電質(zhì)量均有著很高的要求。因此對一些使用周期長的直流配電系統(tǒng)的改造顯得十分緊要。

開口式霍爾電流傳感器助力直流配電改造




改造要求

系統(tǒng)改造要求不停電進(jìn)行直流系統(tǒng)切改，即在不失去直流電源的情況下進(jìn)行負(fù)荷的倒出和倒入，改造工程難度大。針對此需求，可采用開口式霍爾電流傳感器來解決改造項(xiàng)目中直流電流計(jì)量問題，確保改造過程中直流母線和直流負(fù)載不停電且安全運(yùn)行。




開口式霍爾電流傳感器是在傳統(tǒng)的開環(huán)霍爾電流傳感器的基礎(chǔ)上加以改造，根據(jù)霍爾效應(yīng)和電磁感應(yīng)原理，原邊電流IP產(chǎn)生的磁場，通過磁芯聚磁后，用霍爾感應(yīng)芯片在磁芯氣隙處感應(yīng)原邊電流IP的大小和方向。霍爾感應(yīng)芯片的輸出電壓，經(jīng)過信號處理電路，使傳感器的輸出可以反映被測電流的大小。為了提高霍爾開環(huán)傳感器的性能，通常使用硅鋼或者坡莫合金作為磁芯的材料。

圖片








安科瑞電氣股份有限公司專注于開口式霍爾電流傳感器,開合式電流互感器廠家,電力變送器廠家等

• 詞條

  詞條說明

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