根據(jù)《報廢機(jī)動車回收管理辦法》(**令*715號)*十九條規(guī)定:未**資質(zhì)認(rèn)定,擅自從事報廢機(jī)動車回收活動的,由負(fù)責(zé)報廢機(jī)動車回收管理的部門沒收非法回收的報廢機(jī)動車、報廢機(jī)動車“五大總成”和其他零部件,沒收違法所得;違法所得在 5 萬元以上的,并處違法所得 2倍以上 5 倍以下的罰款;違法所得不足 5 萬元或者沒有違法所得的,并處 5 萬元以上 10 萬元以下的罰款。
所以相關(guān)部門也對上述兩起案件的負(fù)責(zé)人做出了相應(yīng)的處罰。
文中兩起案件負(fù)責(zé)人被處罰,是因為非法從事報廢機(jī)動車回收拆解會給社會帶來了巨大的隱患與危害。
首先是交通安全隱患嚴(yán)重。這些非法售賣的零配件甚至拼裝車,一旦上路即成為流動的“馬路**”,構(gòu)成嚴(yán)重的交通安全隱患,如果出現(xiàn)交通事故原車主還會受到處罰。
其次,安全生產(chǎn)事故頻發(fā)。原始粗放的氧焊切割等方式較易引發(fā)火災(zāi)、爆炸,安全氣囊拆卸不當(dāng)則會直接爆炸,威力巨大,不僅直接對從業(yè)者造成傷害,而且周邊群眾也受牽連。
*三是環(huán)境污染嚴(yán)重??照{(diào)氟利昂、電瓶硫酸、廢機(jī)油、剎車制動液等較易對水體和土壤造成污染等等
詞條
詞條說明
目前,廢鋼價格低迷不振,正規(guī)報廢汽車拆解企業(yè)利潤微薄,報廢車回收對報廢汽車回收拆解產(chǎn)生不利影響。我國報廢汽車回收拆解行業(yè)面臨經(jīng)營困難與發(fā)展機(jī)遇并存的情況!廢舊汽車如果**期服役,危害性較大,不僅對環(huán)境的污染會加重,而且往往會造成更多的交通事故,威脅到公共安全。我國報廢車市場現(xiàn)狀魚龍混雜,報廢車回收產(chǎn)業(yè)比較困難,回收進(jìn)入正規(guī)的報廢廠以進(jìn)行拆解循環(huán)再利用,自然是報廢汽車的理想歸宿。但是目前進(jìn)入正規(guī)拆解企
汽車強(qiáng)制報廢時間已經(jīng)更改,老司機(jī)趕緊來了解一下
早年買車的人經(jīng)常用,所以買了15年就可以棄車了。雖然有些車的里程還比較少,但是畢竟只是少數(shù),所以報廢也不會太可惜。然而,買車的人很多,但很多人買了后很少使用汽車。很遺憾地認(rèn)為這輛車將按以前的規(guī)則報廢。新的報廢規(guī)定是,私家車在行駛里程達(dá)到60萬公里才有可能報廢。? ? ?這樣的新規(guī)則要公平得多。那些不使用汽車的車主通常不必急于賣掉他們的汽車。對很多人來說,這樣一條新規(guī)定
根據(jù)《報廢機(jī)動車回收管理辦法》(**令*715號)*十九條規(guī)定:未**資質(zhì)認(rèn)定,擅自從事報廢機(jī)動車回收活動的,由負(fù)責(zé)報廢機(jī)動車回收管理的部門沒收非法回收的報廢機(jī)動車、報廢機(jī)動車“五大總成”和其他零部件,沒收違法所得;違法所得在 5 萬元以上的,并處違法所得 2倍以上 5 倍以下的罰款;違法所得不足 5 萬元或者沒有違法所得的,并處 5 萬元以上 10 萬元以下的罰款。所以相關(guān)部門也對上述兩起案件
說到事故車很多人都會避而遠(yuǎn)之。但首先我們要知道什么是事故車,了解汽車結(jié)構(gòu),我們才能判斷事故與非事故車。 汽車整個車身框架是由結(jié)構(gòu)件以及覆蓋件組成,通常來說汽車車身結(jié)構(gòu)件是由四梁六柱組成,四梁是指汽車前兩大梁和后兩大梁,六柱是指左右ABC柱,而覆蓋件是指葉子板、前后保險杠、車門以及機(jī)蓋尾蓋組成,覆蓋件的更換對車輛安全影響不大但前提是更換的件事原廠件,而結(jié)構(gòu)件的更換修復(fù)對車輛安全影響是非常大的因為當(dāng)車
公司名: 懷化寶匯報廢汽車回收拆解有限公司
聯(lián)系人: 張總
電 話:
手 機(jī): 18875903703
微 信: 18875903703
地 址: 貴州銅仁碧江區(qū)貴州
郵 編:
網(wǎng) 址: baofeiche11.b2b168.com
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