廢鋼價格低,報廢車回收企業(yè)苦撐

    汽車越來越多地介入人們的生活,在濟(jì)南,目前機(jī)動車保有量已經(jīng)達(dá)到226萬輛。跟人一樣車輛也有新陳代謝的過程,新車會變成舊車,舊車慢慢變成不能上路的報廢車。數(shù)據(jù)顯示,三個多月的時間,濟(jì)南就有近12000輛機(jī)動車被強(qiáng)制報廢,這些報廢車都去了哪里?

    3個月時間12000輛車被強(qiáng)制報廢

    10月29日,濟(jì)南交警支隊車管所通過濟(jì)南市局官方網(wǎng)站,公示近期達(dá)到強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,近期全市共有5905輛機(jī)動車被強(qiáng)制報廢。

    早在三個多月前的8月6日,濟(jì)南交警支隊車管所就曾通過濟(jì)南市局官方網(wǎng)站公示強(qiáng)制報廢機(jī)動車數(shù)據(jù),當(dāng)時就有5680輛機(jī)動車被強(qiáng)制報廢。加上此次公示的數(shù)據(jù),3個多月的時間里就有將近12000輛機(jī)動車被強(qiáng)制報廢。

    濟(jì)南市車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這些被公示強(qiáng)制報廢的車輛分為兩種情況,一是部分營運車輛按照現(xiàn)行規(guī)定有較高使用年限,達(dá)到使用年限后必須走報廢程序但未主動找報廢車回收企業(yè)報廢的;*二種是小型車輛,按照現(xiàn)行規(guī)定,只要行駛里程在60萬公里以內(nèi),且按時參加車輛審驗的不設(shè)定報廢年限,但是必須按時參加審驗,連續(xù)3個審車周期未參加審驗的依法強(qiáng)制報廢。

    這樣算來,按照3個月12000輛機(jī)動車被強(qiáng)制報廢,一年12個月,有將近5萬輛機(jī)動車被強(qiáng)制報廢,這個數(shù)據(jù)加上車主主動找企業(yè)報廢的將會較大。濟(jì)南交警相關(guān)負(fù)責(zé)人透露的數(shù)據(jù)顯示,目前,全市的機(jī)動車保有量已經(jīng)達(dá)到226萬,而且依舊保持著快速的增長,年底濟(jì)南市機(jī)動車保有量很可能會突破230萬輛??梢韵胍?未來每年的報廢車輛數(shù)據(jù)也會增加。

    如此多的報廢車都流向了哪里呢?不可否認(rèn),有部分車主追求經(jīng)濟(jì)效益將達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛轉(zhuǎn)賣給修車鋪、親戚朋友,也有部分車主把車輛留在家中。但是,大部分的車輛較終還是要走向商務(wù)部門認(rèn)可的回收企業(yè)依法拆解。


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  • 報廢汽車回收?上門收車告訴你目前報廢車回收的困境問題

    根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計,截至2022年3月底,全國機(jī)動車保有量達(dá)4.02億輛,其中汽車3.07億輛;機(jī)動車駕駛?cè)?.87億人,其中汽車駕駛?cè)?.50億人。2022年一季度全國新注冊登記機(jī)動車934萬輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?75.8**。目前我國機(jī)動車保有量牢牢占據(jù)世界前來,目前國內(nèi)新能源車的增長速度很快,目前根據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示,我國新能源車的銷售速度也是世界前來,未來汽車后市場尤其是報廢回收這塊將是一個任重而

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