ANSON安頌PVF-12-55-10S適用起重運輸機械

時間：2022-06-01作者：蘇州瑤佐機電有限公司瀏覽：45

葉片安放角如圖所示，葉片在壓油區(qū)工作時，它們均受定子內(nèi)表面推力的作用不斷縮回槽內(nèi)。當葉片在轉子中徑向安放時，定子表面對葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大，因而葉片在槽內(nèi)運動時所受到的力也較大，使葉片困難，甚至被卡住或折斷。為了解決.這一矛盾，可以將葉片不按徑向安放，而是順轉向前傾一個角度日，這時的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內(nèi)的，所以雙作用葉片泵轉子的葉片槽常做成向前傾斜-一個安放角日。在葉片前傾安放時，葉片泵的轉子就不允許反轉。上述的葉片安放形式不是***的，實踐表明，通過配流孔道以后的壓力油引入到葉片后，其壓力值小于葉片部所受的壓油腔壓力，因此在壓油區(qū)推壓葉片縮回的力除了定子內(nèi)表面的推力之外，還有液壓力( 由部壓力與壓力之差引起)，所以上述壓力角過大使葉片難以縮回的推理就不十分確切。目前，有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動補償葉片泵同樣存在著泄漏問題，***是端面的泄漏。為了端面泄漏，采取的間隙自動補償措施是將配流盤的外側與壓油腔連通，使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高，配流盤就會愈加貼緊定子。同時，配流盤在液壓力作用下發(fā)生變形，亦對轉子端面間隙進行自動補償。(4)工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉子所承受的徑向力是平衡的，因此工作壓力的不會受到這方面的***。同時泵采用配流盤對端面間隙進行補償后，泵在高壓下工作也能保持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的,主要受葉片與定子內(nèi)表面之間磨損的***。**已經(jīng)提到，為了***葉片部與定子內(nèi)表面緊密，所有葉片的都是與壓油腔相通的。當葉片處于吸油區(qū)時，其作用著壓油腔的壓力，部卻作用著吸油腔的壓力，這一壓力差使葉片以很大的***向定子內(nèi)表面，加速了定子內(nèi)表面的磨損。當泵的工作壓力時，這個問題就顯***，所以必須在結構上采取措施，使吸油區(qū)葉片壓向定子的作減小?？梢圆扇〉拇胧┯卸喾N，下面介紹在高壓葉片泵中常用的雙葉片結構和子母葉片結構。(a)雙葉片結構。如圖所示，在轉子2的每一槽 內(nèi)裝有兩片葉片1，葉片的端和兩側面的倒角構成v形通道，使壓力油經(jīng)過通道進入部(圖中未標出通油孔道)，這樣，葉片部和壓力相等，但承壓面積并不一-樣，從而使葉片1壓向定子3的作不致過大。.(b)子母葉片結構。子母葉片又稱復合葉片，如圖所示。

PVF-12-35-10S、PVF-15-35-10S、PVF-20-35-10S、PVF-30-35-10S、

VP5F-B3-50S，PVF-20-35-11，PVF-20-55-11，PVF-20-70-11，

PVF-12-35-10、PVF-15-35-10、PVF-20-35-10、PVF-30-35-10、

IVP1-3-F-L，IVP1-4-F-L，IVP1-5-F-L，IVP1-6-F-L，IVP1-7-F-L，

VP5F-B3-50S，PVF-20-35-11，PVF-20-55-11，PVF-20-70-11，

PVF-12-55-10S、PVF-15-55-10S、PVF-20-55-10S、PVF-30-55-10S、

PVF-12-70-10、PVF-15-70-10、PVF-20-70-10、PVF-30-70-10、

IVP3-38-F-L，IVP3-42-F-L，IVP4-30-F-R，IVP4-35-F-R，IVP4-38-F-R，

IVP2-25-F-L，IVP3-17-F-R，IVP3-21-F-R，IVP3-25-F-R，IVP3-30-F-R，

ANSON安頌PVF-12-55-10S適用起重運輸機械，綜合以上各種定子曲線特性，選擇以典型高次曲線即5次曲線作為定子曲線的設計方案。5.4.2左配流盤v形尖槽正因為β。/β≥1，當相鄰兩葉片同時處于β角范圍內(nèi)時，由兩葉片、轉子、定子和側板所圍成的容積cdef圖中帶點部分與吸、排油窗均隔離，出現(xiàn)閉死現(xiàn)象。如果是從吸油區(qū)轉向壓油區(qū)，例如在平衡式葉片泵的大圓弧k段(出現(xiàn)閉死時cdef密閉容積內(nèi)的油液仍保持與吸油腔壓力p,相同的低壓。隨著轉子向前轉動，一但接通排油窗口，內(nèi)于壓差懸殊，壓油腔的高壓油將在瞬間內(nèi)反仲入兩葉片間的容腔。使該腔壓力迅猛升高，出現(xiàn)所謂酌“高壓回流”，造成很大的壓力沖擊。每轉過一個β角都如比重復-次。這種周期性的高壓回流液壓沖擊不僅葉片泵輸出流量和輸出壓力的脈動，重要的是造成定子環(huán)的徑向振動，從而產(chǎn)生噪聲.并加快定子內(nèi)曲面與葉的磨損，對葉片泵的正常工作影響***。葉片泵越是工作在高壓，上述閉死現(xiàn)象所造成的高壓回流液壓沖擊也越嚴如果兩葉片間的容腔是從壓油區(qū)轉向吸油區(qū),例如在平衡式葉片泵的小圓弧階段出現(xiàn)閉死時。cdef密閉容積內(nèi)的油液處于等同于壓油壓力p,的高壓。一旦接通吸油窗口，閉死容積內(nèi)的高壓油將在瞬間內(nèi)向吸油腔，突然泄壓，同樣也對泵的正常工作不利，但閉死容積內(nèi)儲存的壓力能有限且不是直接與泵的輸出相通，高壓回流影響程度較輕些。為了減輕閉死現(xiàn)象的不利影響，在配流盤窗口設計v形尖槽。配流窗口v形尖槽如圖3-33所示。減緩高壓回流液壓沖擊的v形尖槽應當開在排油窗口的進入端。當閉死容積離開吸油窗口之后，通過v形尖榴逐漸與排油窗口連通，隨著轉角的，v 形尖槽的通流截面積的逐漸增大而使兩葉片間容的壓力p逐步升高，直至接通排油窗口，才升壓達到壓油腔的壓力p,。閉死容積的升壓與v形尖槽的幾何尺寸有關。當v形尖楷的橫截面為等邊三角形時，隨著v形尖槽逐漸進入兩葉片間的容腔，按節(jié)流作用和油液可壓縮性計算出的閉死容腔壓力p的升壓如圖3-34所示。其小，是v形尖槽的槽底傾角;φ是v形尖槽的范圍角，φ是從尖槽算起的轉角見圖3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之間，具體數(shù)值要通過實驗來確定，有些泵為了達到噪聲的效果，寧可稍許容積效率,設計成v形尖槽跨入封油區(qū)若干度。壓油窗口v形尖槽:

IVP4-30-F-L，IVP4-35-F-L，IVP4-38-F-L，IVP4-42-F-L，IVP4-50-F-L，

PVF-40-20-10S、PVF-40-35-10S、PVF-40-55-10S、PVF-40-70-10S、

PVF-12-20-10S、PVF-15-20-10S、PVF-20-20-10S、PVF-30-20-10S、

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PVF-12-35-10S、PVF-15-35-10S、PVF-20-35-10S、PVF-30-35-10S、

VP5F-B2-50，VP5F-B3-50，VP5F-B2-50S，VP5F-A5-50S，VP5F-A4-50S，

PVF-12-35-10、PVF-15-35-10、PVF-20-35-10、PVF-30-35-10、

PVF-20-70-10S，VP55FD-A5-A5-50，VP55FD-A5-A5-50S，PVDF-355-355-10，

IVP2-10-F-R，IVP2-12-F-R，IVP2-14-F-R，IVP2-15-F-R，IVP2-17-F-R，

簡單的情況是定子曲線的速度特性v(p)在整個a角范圍內(nèi)保持為常數(shù)，這時只要處于吸油區(qū)的葉片數(shù)k=常數(shù)，就有常數(shù)dp(c) -常數(shù)，輸出流量的脈動就為零。2>使葉片不脫離定子雖然平衡式葉片泵在進入工作狀態(tài)后主要靠壓力油的作用將葉片出與定子保待，但在泵啟動之初，由于壓力尚來建立，卻只能依靠高心力使葉片伸出。在這種情況下使葉片與定子保持而不脫空的條件是[p() +o門-a>0，即要求對定于曲線的徑向加速度加以***，以***葉片的離心加速，度大于定于曲線矢徑增長的加速度。這樣，在無油壓作用的情況下,吸油區(qū)葉片的徑向運動才能跟上定子曲線矢徑的增長，并對定子有適當?shù)膲毫?。值得注意的是，定子長、短半徑的差值(r,- r)對加速度值的影響很大，如果差值太大,即定子曲線的升程太大，則徑向運動的速度和加速度將很大，有可能會出現(xiàn)葉片的離心力不***克服加速外伸運動的慣，以致跟不上定子曲線矢徑的增長而脫離定子的現(xiàn)象。如果定子曲線在某些點上的徑向速度o發(fā)生突變,則曲線上該點的徑向加速度a在理論_***于無窮大。若a=+∞，葉片在該點將出現(xiàn)瞬間脫離定子的現(xiàn)象;若a=-∞,則葉片對定于產(chǎn)生很大的沖擊力,二者均會引起撞擊噪聲和***磨損。有些書中把這種現(xiàn)象稱為“硬沖”，是葉片泵正常工作所不允許的。為了徑向速度的突變，要求定子曲線處處光滑連續(xù)，與大、小圓弧的連接點處有公共切線。根據(jù)分斬，定子曲線加速度a(φ)的急劇變化和加速度變化率j(φ)的突變也會使葉片對定子的壓緊力發(fā)生變化，是引起葉片振動沖擊產(chǎn)生噪聲的重要原因。把因加速度突變而引起的沖擊稱為“軟沖”。無沖擊、低噪聲對定子曲線的要求是曲線的速度o、加速度a和加速度變化率j都連續(xù)光滑變化，沒有突變。此外，為了誠輕閉死容積高壓回流或高壓噴流所引起的沖擊和高壓流體噪聲，往往還要求擴大定子曲線的范圍角a，使定子曲線具有預壓縮或預擴張的功能。

油研創(chuàng)立至今已40馀年，在這期間我國的產(chǎn)業(yè)以不輸于工業(yè)之成長而發(fā)展至的成果。本公司由代表油壓之------造廠家－油研工業(yè)株式會社的指導和公司全員日夜鑽研、努力不懈之下，---造出之產(chǎn)品不亞于---油壓元件水準之品質及性能。這都要感謝各位的支持與協(xié)助。1998年新設二工廠己投入生產(chǎn)行列后， 生產(chǎn)力也大幅倍增， 而在ISO9001的同時，令人欣慰的是能提供加的產(chǎn)品給各位。今后全員一心全力以赴，當致力于新產(chǎn)品的以報各位之期許，同時透過產(chǎn)業(yè)社會之技術對繁榮奉獻心力。尚祈，各位倍加愛顧、指導無任企盼之至。?可正確閥芯切換位置。?採用非式、非接點式機件零磨耗，壽命特長。?可選擇pnp或npn輸出。?直接檢測，感應遲滯小。?對液壓油汁水分及污染度無特殊要求。防塵防水等級。?不受外部磁場。***：開關出廠時已完成設定，任意方向可能造成感測部受連桿撞壞而失效。***率：累積過去a系列及ar系列柱塞泵的可靠性技術，所研發(fā)出來的***率壓力控制型柱塞泵。小型：體積比a系列小40%。?輕量化：重量比a系列輕30%。?低噪音：壓力7 mpa，轉速1500r/min，距離1m的實測噪音為55db(a)(arl1-16 截流f.c.o代表值)。

ANSON安頌PVF-12-55-10S適用起重運輸機械，防塵防水等級ip65，不受外部磁場。本系列閥僅d24型ce認證。 適用于注塑機、工作機械等，需要安全性的油壓機械。***：開關出廠時已完成位置設定；任意方向，可能造成感測部受閥軸撞壞而失效?？烧_閥芯切換位置。採用非式、非接點式機件零磨耗，壽命特長。?可選擇pnp或npn輸出。?直接檢測，感應遲滯小。?對液壓油汁水分及污染度無特殊要求。防塵防水等級。不受外部磁場。開關出廠時已完成設定，任意方向可能造成感測部受連桿撞壞而失效。本閥由電液比例比例溢流閥和特定為低噪音研***的主閥組成。由于採用特殊緩衝機構，能使壓力的控制加精密和。此閥視為液壓平衡回路的，兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用于工具機的主軸頭配量，可空間及機臺重量。 此閥視為液壓平衡回路的，兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用于工具機的主軸頭配量，可空間及機臺重量。卸載溢流閥用在蓄能油路或高低兩壓泵油路中，使泵的負載下運轉。?遙控溢流閥主要用于液控壓力控制閥(溢流閥，減壓閥等)的遙控使用。溢流閥用來防止液壓過載，并可用于保持液壓的壓力恆定。電磁換向閥直接安裝在溢流閥上，并與溢流閥遙控口連通，壓力可以由電磁線圈的電力遙控，令連接遙控溢流閥可實現(xiàn)兩級或***的壓力控制。?遙控溢流閥主要用于液控壓力控制閥(溢流閥，減壓閥等)的遙控使用。?溢流閥用來防止液壓過載，并可用于保持液壓的壓力恆定。本電磁溢流閥由溢流閥和電磁換向閥組成。

PVF-12-70-10S、PVF-15-70-10S、PVF-20-70-10S、PVF-30-70-10S、

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IVP2-10-F-R，IVP2-12-F-R，IVP2-14-F-R，IVP2-15-F-R，IVP2-17-F-R，

PVF-12-35-10S、PVF-15-35-10S、PVF-20-35-10S、PVF-30-35-10S、

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  VICKERS威格士3520V-38A11-1CC-22R外形尺寸相對小，因而關于葉片泵相關學問的學習和認識非常---，---是關于從事液壓相關方面工作的人較顯得尤為重要。本設計依據(jù)現(xiàn)已普遍應用的葉片泵為根底，對定量葉片泵即雙作用葉片泵中止設計。在設計中采用了-些有關葉片泵的新技術和新觀念，并用于葉片泵的設計思索，設計中對雙作用葉片泵的葉片傾角中止了討論，并比照兩種觀念的優(yōu)劣，選擇了現(xiàn)今已越來越

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  油研疊加閥MT-02W-50機能自成體系，不受外部磁場。開關出廠時已完成設定，任意方向可能造成感測部受連桿撞壞而失效。本閥由電液比例比例溢流閥和特定為低噪音研---的主閥組成。由于採用特殊緩衝機構，能使壓力的控制加精密和。此閥視為液壓平衡回路的，兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用于工具機的主軸頭配量，可空間及機臺重量。 此閥視為液壓平衡回路的，兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用

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