基本物流服務(wù)有哪些

時(shí)間：2022-05-12作者：石家莊市裕華區(qū)宏欣利配貨中心瀏覽：279

1.基本物流服務(wù)
1)運(yùn)輸功能
運(yùn)輸功能是物流服務(wù)的基本服務(wù)內(nèi)容之一。物流的主要 目的就是要滿足客戶在時(shí)間和地點(diǎn)兩個(gè)條件下對(duì)一定貨物的要求,時(shí)間的變換和地點(diǎn)的轉(zhuǎn)移是實(shí)現(xiàn)物流**的基本因素。
企業(yè)既可以通過(guò)擁有自己車輛的方式自己設(shè)計(jì)運(yùn)輸系統(tǒng)，也可將這項(xiàng)物流業(yè)務(wù)外包給第三方專業(yè)物流公司。專業(yè)的物流公司-般自己擁有或掌握有一定規(guī)模的運(yùn)輸工具; 具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的TPL經(jīng)營(yíng)者的物流設(shè)施不僅僅只在一個(gè)點(diǎn)上， 而是一個(gè) 覆蓋全國(guó)或-個(gè)大的區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)。因此，TPL服務(wù)公司首先可能要為客戶設(shè)計(jì)較合適的物流系統(tǒng)，選擇滿足客戶需要的運(yùn)輸方式，然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運(yùn)輸作業(yè),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將客戶的商品運(yùn)抵目的地，除了在*交貨點(diǎn)的交貨需要客戶配合外，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，包括最后的市內(nèi)配送都可由TPL經(jīng)營(yíng)者完成。
2)保管功能
它是物流服務(wù)的*二大職能， 它實(shí)現(xiàn)了物流的時(shí)間**。
對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，保管功能是通過(guò)一定的庫(kù)存來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 與運(yùn)輸一樣,企業(yè)既可以構(gòu)建自己的倉(cāng)庫(kù)，或租用倉(cāng)庫(kù)，來(lái)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行管理，也可以交給TPL來(lái)完成這項(xiàng)功能。決策必須是在綜合考慮了各方面因素的情況下作出的，較主要的目的是利益較大化。在由運(yùn)輸路線和倉(cāng)庫(kù)組成的物流網(wǎng)絡(luò)中，庫(kù)存處于結(jié)點(diǎn)的位置。
3)配送功能
這是物流服務(wù)的*三大職能。配送是將貨物送交收貨人的一種活動(dòng),目的是要做到收發(fā)貨經(jīng)濟(jì)，運(yùn)輸過(guò)程較為完善，保持合理庫(kù)存,為客戶提供方便，可以降低缺貨的危險(xiǎn),減少訂發(fā)貨費(fèi)用。
4)裝卸功能
這是為了加快商品的流通速度必須具備的功能，無(wú)論是傳統(tǒng)的商務(wù)活動(dòng)還是電子商務(wù)活動(dòng)，都必須配備-定的裝卸搬運(yùn)能力， TPL公司應(yīng)該提供較加專業(yè)化的裝載、卸載、提升、運(yùn)送、碼垛等裝卸搬運(yùn)機(jī)械,以提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率，降低訂貨周期OCT(order
cycle time),減少作業(yè)對(duì)商品造成的破損。
5)包裝功能
物流的包裝作業(yè)目的不是要改變商品的銷售包裝，而在于通過(guò)對(duì)銷售包裝進(jìn)行組合、拼配、加固，形成適于物流和配送的組合包裝單元。
6)流通加工功能
流通加工的主要目的是方便生產(chǎn)或銷售，專業(yè)化的物流中心常 常與固定的制造商或分銷商進(jìn)行長(zhǎng)期合作，為制造商或分銷商完成一定的加工作業(yè)，比如貼標(biāo)簽、制作并粘貼條形碼等。
7)信息處理功能
由于現(xiàn)代物流系統(tǒng)的運(yùn)作已經(jīng)離不開(kāi)計(jì)算機(jī)，因此可以將物流各個(gè)環(huán)節(jié)及各種物流作業(yè)的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、分析、 傳遞，并向貨主提供各種作業(yè)明細(xì)信息及咨詢信息,這是相當(dāng)重要的。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 貨運(yùn)與物流的區(qū)別

  **，貨運(yùn)服務(wù)主要依賴貨運(yùn)設(shè)備，如倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)等，在貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，信息的來(lái)源主要依靠客戶自行提供。物流服務(wù)則必須掌握一定的運(yùn)輸管理技術(shù)，信息化、科技化要求較高。*二，貨運(yùn)服務(wù)通常是以客戶指示為出發(fā)點(diǎn)，相比較而言，這種服務(wù)是被動(dòng)的；而物流服務(wù)的目標(biāo)是不斷地滿足客戶需要，因而是主動(dòng)的。*三，物流服務(wù)并不一定從事具體的貨運(yùn)工作。其主要任務(wù)是通過(guò)對(duì)整體運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，從而對(duì)客戶提供運(yùn)輸管理服務(wù)，因此，他們不

• 物流運(yùn)輸服務(wù)的原則

  物流運(yùn)輸服務(wù)的原則車和飛機(jī)等運(yùn)輸能力較小的運(yùn)輸工具。運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)的存在是因?yàn)榕c轉(zhuǎn)移-批貨物有 關(guān)的固定費(fèi)用可以按整批貨物的重量分?jǐn)?，所?批貨物越重就越能分?jǐn)傎M(fèi)用。距離經(jīng)濟(jì)是指每單位距離的運(yùn)輸成本隨距離的增加而減少，如800公里的一-次裝運(yùn)成本要**400公里的兩次裝運(yùn)成本。運(yùn)輸?shù)木嚯x經(jīng)濟(jì)也指遞減原理，因?yàn)橘M(fèi)率或費(fèi)用隨距離的增加而減少。運(yùn)輸工具裝卸所發(fā)生的固定費(fèi)用必須分?jǐn)偟矫繂挝痪嚯x的變動(dòng)費(fèi)用中，

• 國(guó)際物流的貨運(yùn)基本要求！

  一、制定合理的運(yùn)輸方案和運(yùn)輸路線貨物運(yùn)輸?shù)膸追N方式都是有著不同的優(yōu)點(diǎn)。在選擇運(yùn)輸方式時(shí)需要考慮商品的類型、質(zhì)量、大小和運(yùn)輸距離、時(shí)間等因素，貴重物品的運(yùn)輸需要非常謹(jǐn)慎，因?yàn)樨浳锉容^貴重，在運(yùn)輸過(guò)程中，需要特別注意運(yùn)輸安全，此外，計(jì)算運(yùn)輸成本，選擇合適的運(yùn)輸工具，有效降低物流成本。運(yùn)輸路線盡量選擇直達(dá)路線，減少運(yùn)輸裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)等環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸時(shí)間。如需要中轉(zhuǎn)的貨物，選擇適當(dāng)?shù)闹修D(zhuǎn)站。做到合理運(yùn)輸，也就

• 大件貨物運(yùn)輸注意哪些方面？

  1、在化工大件運(yùn)輸裝卸過(guò)程中，活躍與顧客交流征求意見(jiàn)，互相幫助，承擔(dān)顧客的隨時(shí)隨地監(jiān)管。2、化工大件運(yùn)輸過(guò)程中的各類工作，專職人員指揮者，嚴(yán)禁雙頭指揮者，指揮者數(shù)據(jù)信號(hào)應(yīng)清楚、顯眼、清楚。3、遇六級(jí)之上凌風(fēng)、大暴雨、下雪時(shí)，禁止開(kāi)展大件貨物運(yùn)輸工作。4、凡用以大件貨物運(yùn)輸?shù)乃熊囎庸び闷罚瑧?yīng)用前要實(shí)際查詢、維修;由檢驗(yàn)員、專職安全員一起評(píng)定確定達(dá)標(biāo)后，即可應(yīng)用。5、大件運(yùn)輸裝貨時(shí)，運(yùn)輸中途，車子通