廢車回收利用和交通安全

時間：2022-02-22

2015年，我國共發(fā)生機動車交通事故187781起，傷者199880人，死者58022人，直接財產損失達103691.7萬元[5]。達到報廢標準的整車或部件，可靠性無**，安全系數較低，遠未達到安全運行技術要求，一旦流入交通市場，將對交通道路安全造成巨大威脅。根據交通部門的統(tǒng)計資料，汽車交通事故的約1/5是違法改造車、違法組裝車、達到廢棄標準的汽車違法行駛造成的[6]。規(guī)范廢車回收管理，禁止廢車、組裝車出發(fā)行駛，強制通過正規(guī)途徑廢車，從根本上消除廢車對交通安全的威脅。

我國廢車回收現狀。

正規(guī)渠道回收率低，正規(guī)企業(yè)吃不飽現象嚴重。

2016年，我國民用汽車保有量為1.94億輛，廢車540萬輛，廢車率(廢車占汽車保有量的比例)為2.78%。中國近年來汽車廢棄量和廢棄率如圖1所示，從圖1數據可以看出，中國汽車廢棄量平均只有保有量的3%左右，與發(fā)達國家6%~8%的比例相比差距很大。2016年，中國通過正規(guī)渠道回收汽車只有159.2萬輛，回收率(回收量占廢棄量的比例)只有29.48%。圖1數據顯示，近年來我國廢車回收率一直在低位徘徊，廢車黑市交易呈泛濫趨勢，每年應廢車輛中，通過正規(guī)渠道回收的比例僅為30%左右，其他約70%的廢車流入地下黑市，其中一半左右進入非法拆除渠道，另一半流入周邊縣市和農村地區(qū)。這不僅給正規(guī)的回收拆卸企業(yè)帶來沖擊，擾亂了回收拆卸的正常秩序，較重要的是給道路交通安全、環(huán)境保護和資源利用帶來了嚴重的危險。

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詞條說明
關于報廢車那些事兒
? ?? ?? ?——之三 ? ?? ?? ?隨著2021年中秋節(jié)的到來，機械制造業(yè)的數據信息層出不窮，各類汽車企業(yè)的銷量、中國各省市的汽車銷量排名、年銷量、二手車轉讓車輛、二手車收集的具體交易量等引人注目的數據信息早已發(fā)布。 ? ??
機動車報廢的注銷手續(xù)有怎樣的操作指南
按照《機動車登記條例》(公安部124號令)的有關規(guī)定：已經達到國家強制報廢標準的機動車，機動車所有人向機動車回收企業(yè)出售機動車時，應填寫申請表，并提交機動車登記證、號牌及行駛證.回收企業(yè)應確認機動車并解體，并向其所有人出具回收證明.?汽車回收企業(yè)應當在汽車解體后7天內將《汽車注冊、轉移、注銷登記/轉移申請書》、廢棄汽車注冊證明書、車牌、行駛證明書和《廢棄汽車回收證明書》的復印件提交給汽車
報廢汽車回收有怎樣的管理辦法
**日前發(fā)表了《廢車回收管理辦法》，該辦法將于6月1日開始實施。?取消量控不等于取消資質；?有些人認為取消數量控制是取消資格認證制度，這是錯誤的。*表示，方法明確規(guī)定，國家對廢車回收企業(yè)實施資格認定制度。未經資格認定，任何機構和個人都不得從事汽車回收活動。?加強安全環(huán)境保護監(jiān)督一次明確生產者責任義務?方法一次明確了生產者的責任和義務。據*介紹，目前我國
高價報廢車回收價格表是真的嗎？車主到底能拿多少錢？
很多車主在網上了解機動車報廢時，經常會看到高價收車電話、高價報廢車回收、高價報廢車回收價格表等信息。這些信息是真的嗎？ ? ?來源微信官方賬號:粵牌機動車報廢中心 ? ?其實所謂的高價收車，全部都是噱頭，背后都隱藏著巨大的風險！ ? ?風險1：許多罪犯，以高價報廢為噱頭，實際上是通過各種常規(guī)，誘導車主報廢汽車銷售，面對誘惑，貪婪的小便