發(fā)電機起動機的常見故障分析
?起動機是短時間斷續(xù)工作的電器設(shè)備,且工作電流很大。 每次連續(xù)工作不能**過5秒,重復起動時應停歇2分鐘。冬季和低溫地區(qū)冷車啟動時,應先使發(fā)動機預熱后再使用起動機。起動機在連續(xù)幾次起動不著時,不可繼續(xù)啟動,這時應對起動機、蓄電池以及連接線分別進行檢查,找出其故障并予以排除,然后方可繼續(xù)使用起動機。起動機的常見故障大致有如下幾種:
?1、起動機不運轉(zhuǎn)
?▲ 故障現(xiàn)象:
?將點火鑰匙旋至點火開關(guān)啟動位置時,起動機不運轉(zhuǎn)。
?▲ 故障原因:
?a.蓄電池虧電,或連接導線斷路、接頭松脫。
?b.起動繼電器觸點嚴重燒蝕或其線圈斷路。
?c.起動機電磁開關(guān)的觸點嚴重燒蝕或其吸拉線圈斷路。
?d.起動機直流電動機內(nèi)部繞組斷路或短路。
?e.起動機電樞軸彎曲,軸與軸承間隙過緊。
?f.換向器嚴重燒蝕,電刷磨損過多,電刷在刷架內(nèi)卡住或壓刷彈簧過軟。
?▲ 故障診斷:
?按下起動機開關(guān)起動機不轉(zhuǎn)時,開大燈或按喇叭,檢查電路是否有電。若大燈不亮,喇叭不響,則應檢查蓄電池及導線是否無電或斷路。
?若大燈亮、喇叭響,說明蓄電池有電,這時可用螺絲刀將起動機開關(guān)兩接柱搭接,若起動機空轉(zhuǎn),則系起動機開關(guān)有問題;如果起動機不轉(zhuǎn),并伴有強烈火花,則系起動機內(nèi)部有短路或搭鐵處。如果既不轉(zhuǎn)動,也無火花,則說明起動機內(nèi)部有斷路處。
?對于電磁操縱式起動機,若點火開關(guān)旋至起動位置,起動機不轉(zhuǎn)并且聽不到活動鐵芯移動的聲音,此時應首先檢查起動繼電器,看繼電器幾個接柱上的導線是否完好和牢固,然后用“試燈”或“劃火”方法檢查繼電器與蓄電池接線柱是否有電。若無電,則系接至該接線柱上的常通導線斷路。如果有電,用螺絲刀把蓄電池接線柱與起動機接線柱短接,如果起動機或電磁開關(guān)立即工作,則系繼電器的電路有故障,但不能接通起動機電磁開關(guān)線圈的電路。
?因此,應進一步檢查:把點火開關(guān)旋至起動位置,檢查繼電器的點火接線柱是否有電,如果無電,則說明該接線柱至點火開關(guān)的導線斷路、接觸不良,或點火開關(guān)的起動檔不通;若有電,用螺絲刀將繼電器的電樞接線柱與機殼連接搭鐵,如果繼電器仍無反應,系內(nèi)部線圈斷路、短路、接觸不良;若繼電器“嗒”地一聲微響,觸點閉合,起動機接線柱通電,系繼電器線圈搭鐵不良,回路不通(如繼電器的電樞接線柱至直流發(fā)電機電樞的導線斷路、接觸不良、換向器表面太臟等)。
?短接繼電器的蓄電池接線柱和起動機接線柱后,如果起動機仍不工作,應對電磁開關(guān)連接線進行檢查。
?如果在點火開關(guān)旋至**動位置時,起動繼電器“嗒”地一聲微響,觸點閉合并接通起動機接線柱電路,說明繼電器電路正常。檢查電磁開關(guān)時,用一根導線的一端接起動機開關(guān)的電池接線柱,另一端接電磁開關(guān)的線圈接柱。如果這時起動機工作,說明電磁開關(guān)和起動機電路良好,繼電器至電磁開關(guān)的電路不通;如仍無反應,可用螺絲刀接通起動機主電路,若起動機工作,說明起動機內(nèi)部電路正常,故障是電磁開關(guān)線圈斷路、接觸不良或活動鐵芯卡滯不能移動,應進一步檢修或更換開關(guān)。若起動機仍不動,說明起動機內(nèi)部斷路(起動機內(nèi)部斷路后,吸拉線圈的回路不通,不產(chǎn)生磁力,吸不動活動鐵芯,故電磁開關(guān)不工作,應對起動機解體修理。
?2、起動機運轉(zhuǎn)無力
?▲ 故障現(xiàn)象:
?將點火鑰匙旋至點火開關(guān)起動位置時,起動機能起動,但轉(zhuǎn)動緩慢無力,帶不動發(fā)動機。
?▲ 故障原因:
?a.蓄電池存電不足或起動電路導線接頭松動而接觸不良。
?b.電刷與換向器接觸不良,電動機繞組局部短路。
?c.電動機軸轉(zhuǎn)動不靈活或發(fā)動機裝配過緊而使轉(zhuǎn)動阻力過大。
?▲ 故障診斷:
?在使用中起動機出現(xiàn)無力時,首先檢查蓄電池是否充足電;其次檢查線路中有無接觸不良部位。如果上述均無問題,則系起動機本身的問題。
?在起動前開大燈,當起動時大燈燈光驟然變暗,則系蓄電池虧電。檢驗時,用試燈直接搭在蓄電池正、負兩較柱上,再次起動,如果此時試燈亮度驟然變暗,則系蓄電池虧電。
?電路接觸不良,一般是由于接觸點與連接點松動或銹蝕造成的,使電路之間產(chǎn)生較大的接觸電阻。起動時起動電流通過接觸電阻產(chǎn)生較大的電壓使實際加在起動機上的電壓遠遠**額定值,導致起動機轉(zhuǎn)速低,運轉(zhuǎn)無力??捎脺y量電壓的方法進行判斷。在起動時測量一下起動機主開關(guān)電源接柱與發(fā)動機殼體間的電壓,再測一下蓄電池正、負兩較的端電壓,正常時兩者應相等。
?如果*二次測量時前者比后者低很多,說明電路中存在較大的接觸電阻。假如你身邊無電壓表也可用試燈如上進行兩次檢查,正常時試燈亮度應無變化。一般發(fā)生此故障是在搭鐵支路上,為使電路工作可靠,較好將蓄電池搭鐵線直接接在發(fā)動機殼體上;其次在蓄電池較柱上形成的結(jié)晶物也會使較柱與導線間產(chǎn)生較大的接觸電阻。
?起動時測量起動機主開關(guān)電源接柱與發(fā)動機殼體間的電壓,如果電壓在10V左右,起動機轉(zhuǎn)速低,運轉(zhuǎn)無力,則表明起動機內(nèi)部有故障。
?3、起動機空轉(zhuǎn)
?▲ 故障現(xiàn)象:
?接通點火開關(guān)后,起動機只是高速空轉(zhuǎn),而不能帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。
?▲ 故障原因:
?a.單向離合器打滑或損壞。
?b.撥叉變形或撥叉聯(lián)動機構(gòu)松脫。
?c.起動機驅(qū)動齒輪不能在軸上自由滑動。
?▲ 故障診斷:
?起動機空轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速很高,可聽到“嗡嗡”的高速旋轉(zhuǎn)聲,一般為單向離合器打滑或損壞。可先用手正反向轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪,若均能轉(zhuǎn)動,則證明是離合器失效。為了進一步確認,可檢查單向離合器的鎖止力矩。滾柱式單向離合器打滑,多因楔形槽和滾柱磨損過多而引起;若起動時伴有撞擊聲,應檢查撥叉的聯(lián)動機構(gòu)是否松脫;驅(qū)動軸嚴重污染也會引起開關(guān)接通但齒輪不能推出而出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的故障,這種情況在**載現(xiàn)象比較普遍的今天比較多見。
?4、起動機運轉(zhuǎn)不停
?▲ 故障現(xiàn)象:
?當發(fā)動機啟動后,將點火開關(guān)關(guān)斷,起動機仍然不能停止運轉(zhuǎn),并發(fā)出尖叫聲。
?▲ 故障原因:
?a.單向離合器卡死。
?b.起動機驅(qū)動齒輪緩沖彈簧復位力過小或折斷。
?c.起動繼電器觸點或電磁開關(guān)觸點燒結(jié)焊死。
?▲ 故障診斷:
?出現(xiàn)這種故障應立即切斷電源,否則會損壞起動機。在斷電熄火后,先檢查起動繼電器觸點和電磁開關(guān)觸點是否燒結(jié)焊死,以排除電路不能斷開的故障;再檢查單向離合器是否卡死等機械故障,使驅(qū)動齒輪不能退出嚙合位置而被飛輪反拖。
?5、起動機異常
?▲ 故障現(xiàn)象:
?起動機在起動瞬間出現(xiàn)異常的撞擊聲。
?▲ 故障原因:
?a.齒**缺損不能正常啃合。
?b.起動機安裝不當,齒側(cè)間隙太小。
?c.嚙合彈簧過軟或折斷。
?▲ 故障診斷:按下起動機開關(guān)有撞擊聲,則說明起動機驅(qū)動小齒輪嚙入困難。這時用手搖把將曲軸轉(zhuǎn)一個角度,再按下起動機開關(guān)試驗。如果此時撞擊聲消失并能啟動發(fā)動機工作,則系飛輪齒圈部分齒輪嚙入端打壞。
?若曲軸轉(zhuǎn)過任何角度撞擊聲都出現(xiàn),驅(qū)動小齒輪始終不能嚙入,則就有可能是起動機撥叉行程或電磁開關(guān)行程過短,導致驅(qū)動小齒輪尚未嚙入即高速旋轉(zhuǎn)。此外,起動機固定螺栓或離合器固定螺栓松動,也可出現(xiàn)撞擊聲。鑒別該故障可在接通起動機開關(guān)時觀察起動機殼體是否振抖,即可查明。
?起動機在起動時經(jīng)常發(fā)生金屬摩擦聲和撞擊聲,容易被認為是起動機驅(qū)動齒輪與飛輪發(fā)出的,將兩種聲音誤斷為是打齒。起動機打滑時發(fā)出的金屬摩擦聲與打齒撞擊聲很相似,如沒有實際診斷經(jīng)驗,是很難準確地判別出來的?,F(xiàn)將起動機打滑聲和打齒聲判別方法介紹如下:
?a.冷車時起動機驅(qū)動小齒輪打滑發(fā)生的次數(shù)較多,特別是冬季;而熱車時很少發(fā)生或沒有。而打齒無論是熱車和冷車均會發(fā)生,但有時稍轉(zhuǎn)發(fā)動機的曲軸,此現(xiàn)象會暫時消失。
?b.起動機起動的一瞬間,若起動機打滑,則水泵風扇葉片會出現(xiàn)微動現(xiàn)象,而打齒則無此現(xiàn)象。
?c.起動機打滑時,只有起動機旋轉(zhuǎn)發(fā)出驅(qū)動齒輪離合器的金屬摩擦聲,雖聲音較響但不強烈,而打齒時發(fā)出的金屬摩擦聲,既響又強烈。
?d.從車上拆下起動機檢查時,會發(fā)現(xiàn)打滑的齒輪齒牙**邊緣沒有金屬磨損痕跡;而打齒的齒牙和飛輪牙的**邊緣都有明顯的金屬磨損痕跡。
詞條
詞條說明
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