50KW船用發(fā)電機(jī) 此類(lèi)外殼也給機(jī)組的許多配件供給了的保護(hù),進(jìn)一步機(jī)組的雨淋、日曬以及運(yùn)送途中的碰傷等危害。并可不相干的人員隨意亂動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)2.1柴油發(fā)起機(jī)(2)將電源鑰匙轉(zhuǎn)到“OFF”方位,取出鎖匙,并妥善保留,以備后用。50KW船用發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 30kw卡特柴油發(fā)電機(jī)高原 那為啥會(huì)呈現(xiàn)這些水垢呢。柴油發(fā)電機(jī)組冷卻體系在運(yùn)用中冷卻液會(huì)有的丟失,需求及時(shí)向冷卻體系加水。有些用戶不是加冷卻液或蒸餾水,而是直接參加硬水,成果硬水中的、離子很簡(jiǎn)單與一般冷卻液中的無(wú)機(jī)鹽成分構(gòu)成水垢。30kw卡特柴油發(fā)電機(jī)高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功
10kw**發(fā)電機(jī)移動(dòng)拖車(chē)
? 10kw**發(fā)電機(jī)拖車(chē) 此組織由進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、凸輪軸及驅(qū)動(dòng)件等構(gòu)成。SC25/27G系列發(fā)動(dòng)機(jī)是上柴公司在原12V135發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,在產(chǎn)品、性、經(jīng)濟(jì)性、振動(dòng)噪音和外形上實(shí)現(xiàn)了重大,其中SC27G行程至155mm。10kw**發(fā)電機(jī)拖車(chē)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
? 20kw家用發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 關(guān)于產(chǎn)品報(bào)價(jià)薩登是許諾在對(duì)等競(jìng)賽條件下,我公司在不以下降產(chǎn)品技能功用、改產(chǎn)品部件為**的基礎(chǔ)上,真摯以實(shí)惠的報(bào)價(jià)供給給貴方。關(guān)于貨期方面咱們會(huì)盡量按用戶懇求,若有格外懇求,需提前竣工的,我公司可格外組織出產(chǎn)、設(shè)備,力求滿意用戶需求。20kw家用發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
【30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加
柴油發(fā)電機(jī)組使用的柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時(shí),在燃燒過(guò)程中便會(huì)產(chǎn)生酸類(lèi)和其它腐蝕性物質(zhì),加速氣缸的磨損;柴油中重質(zhì)餾分過(guò)多,燃燒后便容易形成積炭,使活塞環(huán)與氣缸產(chǎn)生磨料磨損;柴油粘度的大小對(duì)混合氣形成、供油設(shè)備工作可靠性都有影響。對(duì)潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),影響大的是粘度和抗氧化性,應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的工作條件合理選擇使用,切不可亂用。試驗(yàn)表明,柴油發(fā)電機(jī)組的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。因?yàn)樨?fù)荷增加時(shí)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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