30kw卡特柴油發(fā)電機高原 那為啥會呈現(xiàn)這些水垢呢。柴油發(fā)電機組冷卻體系在運用中冷卻液會有的丟失,需求及時向冷卻體系加水。有些用戶不是加冷卻液或蒸餾水,而是直接參加硬水,成果硬水中的、離子很簡單與一般冷卻液中的無機鹽成分構(gòu)成水垢。30kw卡特柴油發(fā)電機高原
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
【400KW柴油發(fā)電機】發(fā)電機起動前的準備工作
1、機房操作人員應遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機組人員應分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認完好,油水溫度不**20度時,方可起動;4、將各系統(tǒng)管路閘門設置在“工作”位置;5、檢查傳動機構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;8、打開
200kw船用柴油發(fā)電機組?1. 穩(wěn)定性好,發(fā)電;2. 發(fā)動功用好,發(fā)動高,可以環(huán)境溫度和氣候下發(fā)動的;3. 維護環(huán)境,節(jié)省動力,節(jié)省本錢;200kw船用柴油發(fā)電機組4. 噪聲低振蕩小,低頻噪聲其他柴/發(fā)電機組;5. 選用的可燃性氣體是清潔、廉價的動力。 200kw船用柴油發(fā)電機組6.可燃燒多種氣體,配氣組織的功用是依據(jù)發(fā)動機的作業(yè)次序和作業(yè)過程,守時敞開和封閉進氣門和排氣門,使可燃混合
? 40kw10千瓦柴油發(fā)電機永磁 n按SAICMOTOR制造,德國大眾公司的發(fā)動機控制體系,產(chǎn)品品質(zhì)高、一致性好。–用相位查看器查位是不是準確,留意應把相位表接在斷路開關一側(cè)。該項查看應由有之技能人員進行;l采用單點供氣,兩種控制策略:純稀燃和混燃(稀燃+當量)。40kw10千瓦柴油發(fā)電機永磁? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
? 50kw500KW發(fā)電機消防車用 此類外殼也給機組的許多配件供給了的保護,進一步機組的雨淋、日曬以及運送途中的碰傷等危害。并可不相干的人員隨意亂動。柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊2.1柴油發(fā)起機(2)將電源鑰匙轉(zhuǎn)到“OFF”方位,取出鎖匙,并妥善保留,以備后用。50kw500KW發(fā)電機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)? 
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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