噴油嘴可謂是發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)的重要組成部分,一旦發(fā)電機(jī)組的噴油嘴出了問(wèn)題,整個(gè)設(shè)備都得停工,所以我們?cè)谑褂弥幸苊獠徽?dāng)?shù)牟僮饕饑娪妥鞜龤КF(xiàn)象。
1、首先要從源頭做起,工人在裝配噴油器的時(shí)候,一定要安裝裝配標(biāo)準(zhǔn)走,防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時(shí)候要格外小心,既不能太松也不能太緊,太松,噴油嘴和隔熱套之間有空隙,隔熱效果大大折扣,容易導(dǎo)致噴油嘴和隔熱套都燒掉。太緊的話,噴油嘴感覺(jué)被壓迫,在熱交變負(fù)荷和燃油噴射高壓負(fù)荷的共同作用下,會(huì)使噴油嘴頭部斷裂,針閥卡滯而滴油。所以一定要把握好度。
2、不要怠速開(kāi)機(jī)太久
一般發(fā)電機(jī)出租剛開(kāi)機(jī)的時(shí)候,較好先怠速運(yùn)行10來(lái)分鐘,尤其是天氣比較冷的時(shí)候,先暖暖機(jī),再加速至1500轉(zhuǎn)/分鐘;怠速運(yùn)行的時(shí)候,機(jī)體還是比較涼,壓力小,柴油燃燒不徹底,這樣就容易形成積碳,把噴油嘴糊住,造成堵塞。
3、不要使用劣質(zhì)柴油
使用發(fā)電機(jī)的客戶買(mǎi)柴油時(shí),別貪圖便宜,較好到正規(guī)的地方買(mǎi),因?yàn)榱淤|(zhì)柴油,里面不潔凈,可能會(huì)有小的顆粒,容易把噴油嘴堵塞和磨損噴油嘴的針閥,造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn),表現(xiàn)的癥狀主要是:冒黑煙,機(jī)體抖的厲害,出現(xiàn)這些問(wèn)題的時(shí)候要停機(jī)檢查。
4、最后一點(diǎn)是,發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)前,一定要注意看看機(jī)油夠不夠,機(jī)油太少甚至沒(méi)有的情況下開(kāi)機(jī),會(huì)造成缸內(nèi)溫度過(guò)高,也是造成噴油嘴燒熔的一個(gè)原因。所以開(kāi)機(jī)前的檢查工作還是很重要。
所以我們?cè)谑褂冒l(fā)電機(jī)的時(shí)候一定要注意以上這些細(xì)節(jié),避免造成發(fā)電機(jī)組的噴油嘴燒毀。
詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)中易被忽視的幾點(diǎn)內(nèi)容
一、只更換柱塞、油嘴,忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會(huì)使高壓油管剩余壓力過(guò)高,造成噴油嘴斷油不干脆而滴油,導(dǎo)致柴油機(jī)排氣冒煙、敲缸、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥,用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測(cè),表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時(shí),保壓時(shí)間應(yīng)大于15秒,否則應(yīng)更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏?,泵出柴油,使油面與管口平齊,把油門(mén)放回停供位置,猛將行輪反轉(zhuǎn)半圈,高壓油管口柴油不倒吸為合格
附近哪有租發(fā)電機(jī)的?選擇發(fā)電機(jī),應(yīng)綜合考慮多方面因素。這里分享一些選購(gòu)技巧,希望對(duì)你有所幫助。**招:“三證”要齊全。一臺(tái)合格的發(fā)電機(jī)應(yīng)該具備生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、商標(biāo)注冊(cè)證。其中產(chǎn)品合格證應(yīng)該包括整個(gè)機(jī)組的合格證、內(nèi)燃機(jī)合格證和發(fā)電機(jī)合格證。假如發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)上合格證與銘牌編號(hào)不符,可就要留心那是否是拼裝的。*二招:機(jī)器噪音要低。消費(fèi)者選購(gòu)發(fā)電機(jī)時(shí),銷售商都會(huì)當(dāng)場(chǎng)試機(jī),這時(shí)可要聽(tīng)好了——好的品牌發(fā)
柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作方法有關(guān)發(fā)電機(jī)使用上有很多問(wèn)題可以討論的,還有是發(fā)電機(jī)的選擇是多種的,大家在選購(gòu)發(fā)電機(jī)是的時(shí)候不要局限于一種發(fā)電機(jī)的使用,而且不同的發(fā)電機(jī),不一樣的用處,帶來(lái)的效率是非常不一樣的,柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作方法您了解多少呢?下面我們一起來(lái)了解一下吧!柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作方法 :(1)冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不
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