惠州無人地磅值守系統(tǒng)-汽車衡稱重系統(tǒng)免費(fèi)送貨上門

時(shí)間：2020-10-16作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：28

惠州無人地磅值守系統(tǒng)-汽車衡稱重系統(tǒng)免費(fèi)送貨上門

產(chǎn)品特性：◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定?！?無基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

  　　整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期性。而數(shù)字式傳感器的輸出信 均在3-4V左右，其抗能力遠(yuǎn)大于模擬信 數(shù)百倍。具有較強(qiáng)的防潮防腐能力主要特點(diǎn)：數(shù)字傳感器采用不銹鋼焊接殼體，具有較強(qiáng)的防水，防潮，防腐能力，防護(hù)等級(jí)IP68?！　∫话阄覀兪紫劝l(fā)現(xiàn)不能秤重時(shí)要先檢查線路，看看線路是否因?yàn)楦鞣N原因：比如被壓斷，破壞，老化等等，導(dǎo)致受損，從而形成不良；相對(duì)應(yīng)同樣容易造成不良的原因還有看焊點(diǎn)是否脫落，接線盒子內(nèi)傳感器主線是否松動(dòng)。

產(chǎn)品介紹：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

 　　淺談地磅的升級(jí)防措施2019-11-1308:37:10來源::【大中小】瀏覽:0次評(píng)論:0條1目前擁有4臺(tái)汽車衡（4臺(tái)數(shù)字衡），所有原材料的稱重任務(wù)，隨著生產(chǎn)的日益，地磅管理任務(wù)也日益加重。計(jì)量物資大都是離散物料，采用露天堆放、不易二次準(zhǔn)確計(jì)量，且存在一定的損耗，一旦地磅過程中出現(xiàn)問題，很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，會(huì)給企業(yè)造成損失。　　隨著數(shù)字化信息的發(fā)展，接線盒的結(jié)構(gòu)和功能也在發(fā)生著質(zhì)的變化和飛躍，在接線盒內(nèi)接入放大、數(shù)/模變換形成數(shù)字化接線盒，數(shù)字化接線盒一般除沒有顯示功能，包含了稱重顯示器的基本功能，目前數(shù)字化接線盒已經(jīng)成熟。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。注：出口分體式汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

  　　二、咱們?cè)谌粘＿^磅工作中，也許偶然會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛過完磅后，稱重外表有時(shí)會(huì)剩幾十公斤的分量，咱們稱之為底數(shù)，下面介紹下底數(shù)構(gòu)成的因素和毛病處理。(1)一種是車輛在吊秤上急剎后駛離秤臺(tái)后簡(jiǎn)略留有底數(shù)。毛病處理：過磅的車輛應(yīng)駛上秤臺(tái)和駛離秤臺(tái)，切勿在秤臺(tái)上急剎?！　∠旅婢鸵恍┚唧w注意事項(xiàng)敘述如下：2.汽車衡的地基基礎(chǔ)對(duì)于無基坑汽車衡，支撐汽車衡的基礎(chǔ)應(yīng)**地面50mm以上，以防地面水流和流沙進(jìn)入汽車衡的地基腐蝕基礎(chǔ)板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件，導(dǎo)致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)臺(tái)面，滿足客戶不同的需要。1、品牌優(yōu)勢(shì)2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào)，是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。

  　　(3)每次使用前檢查緊固件是否擰緊，密封墊圈是否損壞或失效，檢查鏈條是否損壞，抱圈能否固定貨物。(4)換油操作：確保貨叉架處于底部位置，松開缸底部軟管并將軟管放入接油容器內(nèi)，啟動(dòng)上升手柄，泵運(yùn)轉(zhuǎn)，郵箱中油被排空?！　?選裝)我們的采用全不銹鋼秤體，上下不銹鋼秤盤，密封式結(jié)構(gòu)可有效防水雙量程自動(dòng)轉(zhuǎn)換,交直流兩用帶背光液晶顯示顯示單位選擇：kg,ib,oz,ct打印輸出接口：具有重量打印及累計(jì)打印功能RS-232,RS-485接口(訂購(gòu)時(shí)訂明)高?。

2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)衡器通過ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前，均需通過質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)國(guó)家**技術(shù)的應(yīng)用

  　　上海地磅廠100噸數(shù)字式汽車衡價(jià)格2015-04-1409:02:56來源::地磅【大中小】瀏覽:6303次評(píng)論:0條上海地磅廠100噸數(shù)字式汽車衡價(jià)格上海地磅廠100噸數(shù)字式汽車衡價(jià)格出廠檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行**載測(cè)試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時(shí)，秤體無疲勞性變形。　　如何選購(gòu)一臺(tái)好的料斗秤如何選購(gòu)一臺(tái)好的料斗秤客戶在選購(gòu)料斗秤時(shí)應(yīng)該注意哪些1.價(jià)格廠家比經(jīng)銷商在價(jià)格方面有的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榻?jīng)銷商也是從廠家拿的貨再賣給客戶，賺取中間差價(jià)。從廠家購(gòu)買就少去了中間環(huán)節(jié)，讓客戶得到的優(yōu)惠。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無接口自行研制的電子汽車衡已獲得國(guó)家**（**號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保證了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長(zhǎng)汽車衡的使用壽命。


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