12V150AH松下蓄電池使用注意事項

    12V150AH松下蓄電池使用注意事項

    鉛酸蓄電池使用時應(yīng)防止過放電,采取"欠壓保護"是一種有效措施。此外,由于電動汽車的"欠壓保護"是由控制器控制的,因此除控制器以外的其他設(shè)備,如電壓表和指示燈,直接由電池供電,其電源一般不受控制器控制。電動汽車鎖(開關(guān))一旦關(guān)閉就開始使用電力。雖然電流很小,但如果放電時間很長(1-2周),就會有放電。因此,不要打開鎖很長時間,應(yīng)該立即關(guān)閉。



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    過充會增加電池的水損失,加速電網(wǎng)腐蝕,軟化活性物質(zhì),增加電池變形的可能性。"應(yīng)盡可能避免過充,充電器的參數(shù)應(yīng)與電池很好地匹配,充分了解電池在高溫季節(jié)的運行情況和整個使用壽命的變化。不要在過熱的環(huán)境中使用電池,特別是在遠離熱源充電時。蓄電池加熱后應(yīng)采取冷卻措施,等電池溫度恢復(fù)正常后再充電。電池的安裝位置應(yīng)盡可能好,以確保散熱,停止過熱充電時,應(yīng)檢查充電器和電池。當(dāng)電池放電深度較淺或環(huán)境溫度過高時,充電時間應(yīng)縮短。








    當(dāng)鉛酸蓄電池處于短路狀態(tài)時,短路電流可達幾百安培。短路接觸越多,短路電流越大,所有連接部件都會產(chǎn)生大量的熱量,薄弱環(huán)節(jié)的熱值越大,接頭就會被吹斷,產(chǎn)生短路現(xiàn)象??梢栽诰植慨a(chǎn)生爆炸氣體(或充電時集存的可爆氣體),當(dāng)連接被吹開時產(chǎn)生火花,并可引起電池爆炸;如果蓄電池短路時間短或電流不特別大,可能不會引起接頭熔斷現(xiàn)象,但短路仍會過熱,連接帶周圍的粘結(jié)劑會被損壞,從而留下漏液等隱患。因此,鉛酸蓄電池不能由短路產(chǎn)生,安裝或使用時要小心。使用的工具必須絕緣。在布線的情況下,除電池以外的電器應(yīng)連接良好。檢查是否有短路,最后,上面的電池和布線規(guī)范應(yīng)該有很好的絕緣。防止重疊壓縮破裂。



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    北京藍科萬佳科技發(fā)展有限公司專注于雙登蓄電池,理士蓄電池,圣陽蓄電池等

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