上海危險(xiǎn)品海運(yùn)到沙特流程？

時(shí)間：2020-01-05

危險(xiǎn)品海運(yùn)到沙特幾個(gè)基本港都是有去的?，F(xiàn)在是夏季高溫期，3類(lèi)危險(xiǎn)品可能會(huì)要求比較多點(diǎn)

首先需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書(shū)B.英文版MSDS

C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格

上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部審批的所以時(shí)間比較慢，要催催他們下預(yù)配。

預(yù)配上面通常有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，截止危申報(bào)時(shí)間等。

拿到船公司預(yù)配以后就可以安排后面的事情了，比如你周六的船期，預(yù)配上寫(xiě)的是周二早上十點(diǎn)截止危申報(bào)。那么意味著你較遲周二一早上班要有集裝箱號(hào)，按照車(chē)隊(duì)的習(xí)慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個(gè)根據(jù)預(yù)配你需要周一把放單信息發(fā)給車(chē)隊(duì)，讓車(chē)隊(duì)周一去放出設(shè)備單，有個(gè)這個(gè)設(shè)備單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號(hào)，有了箱號(hào)才能完成危申報(bào)。危申報(bào)做好會(huì)有一個(gè)危險(xiǎn)品申報(bào)單，上面有海關(guān)的回執(zhí)號(hào)。

車(chē)隊(duì)周一收到你的放單信息以后，當(dāng)天放出設(shè)備交接單。次日凌晨，也就是周二提箱，周二早上上班給你裝箱單，裝箱證明書(shū)，他們會(huì)在同時(shí)發(fā)掉倉(cāng)庫(kù)信息，信息發(fā)了船代那邊就收到了。然后你把裝箱單，裝箱證明書(shū)，危申報(bào)委托書(shū) 發(fā)給申報(bào)行，申報(bào)行在早上十點(diǎn)前完成申報(bào)。然后要車(chē)隊(duì)發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)信息，那么這票貨的危申報(bào)就算做好了。

危申報(bào)做好以后就是去倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝（或者去工廠拖車(chē)），周六的船一般建議是周四的樣子進(jìn)倉(cāng)，危險(xiǎn)品港區(qū)單獨(dú)受理，貨送早了也沒(méi)有用。周四送貨到倉(cāng)庫(kù)以后倉(cāng)庫(kù)安排內(nèi)裝，在內(nèi)裝之前告訴倉(cāng)庫(kù)是否對(duì)貨物進(jìn)行處理，比如需要貼嘜頭，是否需要打托盤(pán)（什么規(guī)格的，熏蒸還是免熏蒸）是否需要加固，是簡(jiǎn)單加固還是美式加固，小件上面是否需要貼危標(biāo)。危險(xiǎn)品內(nèi)裝成本比較高，比普貨內(nèi)裝要高出不少，這些都要在裝箱之前確認(rèn)好，一旦裝箱了再去修改就比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力了，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)本來(lái)人手就不多再讓他們?nèi)ジ模麄円膊皇翘敢狻?*說(shuō)到申報(bào)行把危申報(bào)做好，他們會(huì)在當(dāng)天下午去海事部門(mén)拉進(jìn)港黃聯(lián)，進(jìn)港黃聯(lián)是電子版的發(fā)車(chē)隊(duì)就可以了，后面車(chē)隊(duì)?wèi){電子版即可進(jìn)港。進(jìn)港以后安排報(bào)關(guān)，放行以后就等船開(kāi)了，船公司簽提單。

詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品散貨拼箱需要準(zhǔn)備的資料？
危險(xiǎn)品散貨拼箱，目前全國(guó)只有上海可以拼其他港口貨源比較少開(kāi)不起來(lái)危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許，二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱，是根據(jù)危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分，部分2類(lèi)，3類(lèi)，部分4.1類(lèi)，6類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面，有些貨物需要隔離等。來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的類(lèi)別。3類(lèi)，易燃的液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越好，低了訂艙船公司有可能拒絕的
上海港2類(lèi)危險(xiǎn)品貨代訂艙
2類(lèi)危險(xiǎn)品具體細(xì)分為2.1類(lèi)和2.2類(lèi)和2.3類(lèi)危險(xiǎn)品。2.1類(lèi)危險(xiǎn)品是壓縮易燃?xì)怏w 2.2.類(lèi)危險(xiǎn)品是壓縮不易燃?xì)怏w 2.3類(lèi)危險(xiǎn)品是壓縮有毒氣體一般危險(xiǎn)品訂艙都用比較多，但是2類(lèi)危險(xiǎn)品由于是壓縮氣體，都是裝在鋼瓶里面。所以很多時(shí)候出具的都是鋼瓶證書(shū)，也稱(chēng)為鍋檢證，有這個(gè)鍋檢證也可以用來(lái)訂艙做危申報(bào)，就不需要了。2類(lèi)危險(xiǎn)品訂艙資料：A英文版MSDS,要有完整16項(xiàng)。（要英文版的，給船公司發(fā)國(guó)外審
上海港海運(yùn)拼箱到閩臺(tái)港口要求
上海港海運(yùn)拼箱到閩臺(tái)有三個(gè)港口：基隆，臺(tái)中，高雄。港口代碼 TWKEE 港口名(中文) 基隆港口名(英文)KEELUNG隔閩臺(tái)海峽與福建省相望，東面和東北面隔太平洋西部海區(qū)與日本及琉球群島相峙，使之成為東海、閩臺(tái)海峽、太平洋西部海區(qū)航運(yùn)要道共有碼頭60多個(gè)，其中集裝箱碼頭13個(gè)。港口設(shè)備**、規(guī)模較大。港口代碼 TWTCH 港口名(中文) 臺(tái)中港口名(英文)TAICHUNG臺(tái)中位于閩臺(tái)島西海岸
上海港出口乙烯利海運(yùn)流程
乙烯利是危險(xiǎn)品，上海港出口此類(lèi)產(chǎn)品需要以下流程。出口訂艙資料：英文版MSDS,危包證，委托書(shū)出口危申報(bào)資料：危包證正本，包裝技術(shù)說(shuō)明數(shù)出口報(bào)關(guān)資料，來(lái)看看乙烯利HS編碼：2931399019商品名稱(chēng) 乙烯利申報(bào)要素 1:品名;2:品牌類(lèi)型;3:出口享惠情況;4:成分含量;5:用途;6:GTIN;7:CAS;8:其他海關(guān)監(jiān)管條件：SS的意思是進(jìn)出口農(nóng)藥證明，說(shuō)明此產(chǎn)品出口需要提供農(nóng)藥證。出口報(bào)關(guān)資料