南都蓄電池6-GFM-125F使用指南

    南都蓄電池6-GFM-125F使用指南當前蓄電池的配組方法有三種:
    1. 電壓配組法, 需在常溫下靜置時間(24~48 h),選取端電壓的壓差小于0.3V的電池可以配為一組,該方法簡單,但準確度***差,耗時長;
    2. 容量配組法,其方法是把容量接近的電池編為一組,此方法測試構(gòu)成復雜,測試設(shè)備昂貴,耗時要10個小時。
    3. 內(nèi)阻配組法,其方法是將動態(tài)內(nèi)阻差別在5%范圍單體電池編為一組使用,該方法操作簡單、快捷、成本***,也是**電池協(xié)會和**電工協(xié)會規(guī)定的方法。
    電力自行車、高爾夫車、巡邏車的整組使用的蓄電池一般是4個(5個)12V的蓄電池串聯(lián)工作。當整組容量的落后時,采用蓄電池分析儀檢測出不好的電池,更換掉就可以了,*整組購買。


    南都蓄電池6-GFM-125F使用指南

    南都蓄電池6-GFM-65DM12V65AH廠家直供根據(jù)輸入市電的品質(zhì),市電的電壓與頻率波動,這一UPS系統(tǒng)的工作可分成下列三級:
    級――綠色休眠在線模式。當市電的電壓與頻率波動較小時,UPS內(nèi)部的整流器、逆變器、充電器均處于在線休眠狀態(tài),不僅基本不損耗電能,而且使主功率器件也處于電休眠狀態(tài),提高了這些UPS內(nèi)部**部件工作的可靠性并延長其使用壽命。
    *二級――雙變換在線模式。當市電的電壓與頻率波動****,UPS立刻轉(zhuǎn)切到整流、逆變的雙變換模式,此時UPS的 40%負載工作效率通常在85~94%左右,與目前數(shù)據(jù)機房UPS的工作模式完全相同。
    *三級――電池放電逆變模式。當市電的電壓與頻率**出了UPS整流輸入所允許的電壓與頻率范圍時,UPS將關(guān)斷整流器,進入電池放電工作模式,此模式下UPS的滿載工作效率約為86~95%左右。
    根據(jù)國內(nèi)典型的數(shù)據(jù)中心實際電能質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,對于進行上述分級運行的UPS系統(tǒng),其一年的95%時間將運行在休眠模式,小于5%的時間工作在雙變換模式,不到1%的時間工作在電池放電模式。如果以一個負載容量為5000kW的中等規(guī)模IDC機房采用老式12脈沖相控整流UPS為例,假設(shè)其40%負載率下的效率為達到了國家能效III級UPS標準的87%為計算依據(jù),其每年的電費節(jié)約將高達460多萬元。

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    北京藍科萬佳科技發(fā)展有限公司專注于雙登蓄電池,理士蓄電池,圣陽蓄電池等

  • 詞條

    詞條說明

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