千斤頂主要分為機械千斤頂和液壓千斤頂,原理各有不同。
機械千斤頂工作原理是:以往復(fù)扳動手柄,拔爪即推動棘輪間隙回轉(zhuǎn),小傘齒輪帶動大傘齒輪,使舉重螺桿旋轉(zhuǎn),從而使升降套筒獲得起升或下降,而達到起重拉力的功能。
液壓千斤頂工作是基于帕斯卡定律,即液體各處的壓強是一致的。在平衡的系統(tǒng)中,比較小的活塞上面施加的壓力比較小,而大的活塞上施加的壓力也比較大,這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞,可以得到不同端上不同的壓力,就可以達到一個變換的目的。
詞條
詞條說明
錨索承載體的安裝與使用方法:1、錨索的安裝、預(yù)緊方式與樹脂錨桿完全相同(螺紋緊固),取消了張拉工序,不但能實現(xiàn)攪拌、張拉一體化快速安裝,而且使錨索與錨桿能同步承載,形成整體支護作用;2、索體及鎖緊結(jié)構(gòu)采用新型結(jié)構(gòu),在保證注漿通徑的前提下,使索體直徑達到較小化,所需安裝孔徑也小的多,安裝效率高,實現(xiàn)了小孔徑、大噸位;3、錨索索體為新型中空結(jié)構(gòu),自帶注漿芯管,采用反向注漿方式,不僅消除了產(chǎn)生氣穴空洞的
? ? ? 傳統(tǒng)的橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝存在著誤差過大,伸長值測量不準確等問題,影響橋梁的使用壽命等嚴重問題,今天的分享內(nèi)容中將會對比傳統(tǒng)施工工藝與智能化施工工藝之間都有什么樣的改進,以及智能化的優(yōu)勢又都體現(xiàn)在了什么地方。? ? ? 智能張拉研發(fā)背景:較近15年的橋梁安全事故統(tǒng)計從1999年到2009年,10年間全國發(fā)生的較大橋梁垮塌事件
錨索:錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進行錨固時,要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi),這些鋼束便稱之為錨索。錨索是通過外端固定于坡面,另一端錨固在滑動面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài),以提高邊坡巖體的整體性,從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能,有效地控制巖體的位移,促使其穩(wěn)定,達到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。施工工藝如
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