廂式壓濾機(jī)

時(shí)間：2019-06-29作者：浙江雅頓環(huán)境科技有限公司瀏覽：341

1）性能及適用范圍

廂式自動(dòng)壓濾機(jī)是一種間歇性操作的加壓過濾設(shè)備，適用于各種懸浮液的固液分離，適用范圍廣、分離效果好、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全可靠；廣泛應(yīng)用于洗煤、石油、化工、染料、冶金、醫(yī)藥、食品等領(lǐng)域。

自動(dòng)壓濾機(jī)采用機(jī)、電、液一體化設(shè)計(jì)制造，充分利用長油缸行程一次拉多塊板，比普通型大大縮短了卸料時(shí)間；由于拉板電機(jī)采用變頻電機(jī)，拉板卸料耗時(shí)又短，所以該壓濾機(jī)比普通型較加節(jié)能；該壓濾機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)濾板壓緊、過濾、壓榨、反吹、洗滌、濾板松開、卸料等各道工序的自動(dòng)化控制；該機(jī)型配置了隔膜板，過濾后通過水壓或氣壓改變?yōu)V室容積，對濾餅進(jìn)行壓榨，進(jìn)一步降低濾餅含水率。濾板為增強(qiáng)聚丙烯模壓而成，隔膜板為增強(qiáng)聚丙烯模壓熱合而成。

2）結(jié)構(gòu)及工作原理

壓濾機(jī)主要由五大部分組成：機(jī)架部分、自動(dòng)拉板部分、過濾部分、液壓部分和電氣控制部分。

1、機(jī)架部分  

機(jī)架是整套設(shè)備的基礎(chǔ)，它主要用于支撐過濾機(jī)構(gòu)和拉板機(jī)構(gòu)，由止推板、壓緊板、機(jī)座、油缸體和主梁等連接組成。支撐過濾機(jī)構(gòu)的主梁，其材質(zhì)是Q345橋梁鋼及H型鋼，具**械強(qiáng)度高，抗拉強(qiáng)度大等特點(diǎn)，止推板、壓緊板和機(jī)座均采用Q345中板焊接而成，而油缸體采用優(yōu)質(zhì)27SiMn無縫鋼管加工制造，活塞桿材質(zhì)為45#鋼，調(diào)質(zhì)處理后外鍍0.06硬鉻，密封圈用四氟銅加工制作，機(jī)械性能良好。設(shè)備工作運(yùn)行時(shí),活塞桿推動(dòng)壓緊板，將位于壓緊板和止推板之間的濾板、隔膜板及過濾介質(zhì)壓緊，以保證帶有一定壓力的濾漿在濾室內(nèi)進(jìn)行加壓過濾。

2、自動(dòng)拉板部分

拉板系統(tǒng)由變頻電機(jī)、拉板小車、鏈輪、鏈條等組成，在PLC的控制下，變頻電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過鏈條帶動(dòng)拉板小車完成取拉板動(dòng)作。此系列壓濾機(jī)的特點(diǎn)就是拉板過程是分組拉開的，若干塊濾板用短鏈相連，**組板由壓緊板松開過程拉開，以后都由拉板小車分組依次拉開，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，動(dòng)作可靠，卸料效率成倍提高。除程序控制外，還可手動(dòng)控制，能隨時(shí)控制拉板過程中的前進(jìn)、停止、后退動(dòng)作，以保證卸料的順利進(jìn)行。

3、過濾部分

過濾部分是由整齊排列在主梁上的濾板、隔膜板和夾在濾板之間的過濾介質(zhì)所組成的。增強(qiáng)聚丙烯濾板主要是選用優(yōu)質(zhì)聚丙烯，機(jī)械性能良好，化學(xué)性能穩(wěn)定，具有耐壓、耐熱、耐腐蝕、無毒、重量輕、表面平整光滑、密封好、易洗滌等特點(diǎn)。過濾開始時(shí)，濾漿在進(jìn)料泵的推動(dòng)下，經(jīng)止推板的進(jìn)料口進(jìn)入各濾室內(nèi)，濾漿借助進(jìn)料泵產(chǎn)生的壓力進(jìn)行固液分離，由于過濾介質(zhì)（濾布）的作用，使固體留在濾室內(nèi)形成濾餅，濾液由水嘴或出液閥排出。若濾餅需要洗滌，可由止推板上的洗滌口通入洗滌水，對濾餅進(jìn)行洗滌；若需要含水率較低的濾餅，可從洗滌口通入壓縮空氣，透過濾餅層，吹出濾餅中的一部分水份。

4、液壓部分

液壓部分是主機(jī)的動(dòng)力裝置，在電氣控制系統(tǒng)的作用下，通過油缸、油泵及液壓元件來完成各種工作。可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)壓緊、自動(dòng)補(bǔ)壓、及自動(dòng)松開等功能。泵站的主要閥件是采用意大利ATOS產(chǎn)品，使用壽命長，功能可靠。

a、自動(dòng)壓緊

開始壓緊時(shí)，油泵電機(jī)M2及電磁換向閥YV1得電，電機(jī)帶動(dòng)油泵開始向油缸高壓腔供油，在油壓的作用下活塞桿前進(jìn)，推動(dòng)壓緊板壓緊濾板，當(dāng)壓力達(dá)到電接點(diǎn)壓力表的上限BP1（或壓力繼電器BP1設(shè)定值）時(shí)，電機(jī)及電磁換向閥YV1失電，電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)入保壓狀態(tài)，此時(shí)系統(tǒng)壓力由溢流閥確定。

b、自動(dòng)補(bǔ)壓

壓濾機(jī)把濾板壓緊后，液控單向閥鎖緊回路并保壓，電磁換向閥閥芯處于中位，當(dāng)油壓降至電接點(diǎn)壓力表下限BP2（或壓力繼電器BP2設(shè)定值）時(shí)，PLC發(fā)出信號，電機(jī)M2及電磁換向閥YV1得電，油泵向油缸高壓腔供油補(bǔ)壓。當(dāng)壓力達(dá)到電接點(diǎn)壓力表上限BP1（或壓力繼電器BP1設(shè)定值）時(shí)，電機(jī)及電磁換向閥YV1失電，電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，如此循環(huán)完成自動(dòng)補(bǔ)壓。

c、自動(dòng)卸壓及松開

當(dāng)過濾完畢時(shí)，電磁球閥YV0得電開始卸壓，延時(shí)15秒后電磁球閥YV0失電（25ml以下泵站無電磁球閥），電機(jī)M2、電磁換向閥YV2得電，電機(jī)帶動(dòng)油泵向油缸低壓腔供油，活塞桿帶動(dòng)壓緊板后退，當(dāng)壓緊板與限位開關(guān)SQ1相接觸時(shí)，電磁換向閥YV2失電，壓緊板停止運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，SQ1發(fā)出信號變頻電機(jī)拉板系統(tǒng)開始工作。

5、電氣控制部分

電氣控制部分是整個(gè)系統(tǒng)的控制中心，它主要由變頻器、PLC（可編程控制器）、熱繼電器、空氣開關(guān)、斷路器、中間繼電器、接觸器、按鈕及指示燈等組成。

自動(dòng)壓濾機(jī)工作過程的轉(zhuǎn)換是靠PLC內(nèi)計(jì)時(shí)器、計(jì)數(shù)器、中間繼電器和PLC外部的限位開關(guān)、壓力繼電器、電接點(diǎn)壓力表、控制按扭等的轉(zhuǎn)換而完成的。

a、卸壓

當(dāng)進(jìn)料過濾過程完成后，按“程序啟動(dòng)（SB1）”按鈕，啟動(dòng)壓濾機(jī)開始卸料，高壓卸荷閥（YV0）將油缸內(nèi)的高壓油卸掉，以防止壓緊板松開時(shí)液壓系統(tǒng)受沖擊（25ml以下泵站無電磁球閥），卸壓時(shí)間由PLC控制，當(dāng)延時(shí)時(shí)間達(dá)到后，壓濾機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)入壓緊板松開狀態(tài)。

b、松開

油泵電機(jī)（M2）啟動(dòng)，松開閥（YV2）得電，液壓站往油缸前腔供油，活塞桿帶動(dòng)壓緊板后退，濾室被打開，卸料過程開始，當(dāng)壓緊板接觸到限位開關(guān)（SQ1）后，壓濾機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)入取、拉板狀態(tài)。

c、取、拉板

變頻電機(jī)（M3）運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)小車開始取板，在取板過程中如果變頻器發(fā)出過載信號，則轉(zhuǎn)入拉板過程；在拉板過程中，如果變頻器發(fā)出過載信號，則轉(zhuǎn)入取板過程。此為往復(fù)過程。

d、壓緊

取拉板動(dòng)作完成后接觸到SQ2時(shí)，泵站油泵電機(jī)（M2）運(yùn)轉(zhuǎn)，壓緊閥（YV1）得電，液壓站往油缸高壓腔供油，活塞桿帶動(dòng)壓緊板前進(jìn)，從而推動(dòng)濾板，執(zhí)行壓緊動(dòng)作，當(dāng)濾板與止推板相接觸時(shí)，液壓系統(tǒng)壓力上升，當(dāng)達(dá)到設(shè)定壓力上限值時(shí)壓濾機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)入保壓狀態(tài)。

e、補(bǔ)壓

由于泄漏等原因會(huì)使壓力逐漸下降，當(dāng)其下降到壓力下限值時(shí)，壓濾機(jī)油泵電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，壓緊補(bǔ)壓，使壓力表恢復(fù)上限值。

3）濾布的選擇與制作

濾布的選擇很重要，在過濾過程中起著很關(guān)鍵的作用，濾布性能的好壞，直接影響過濾的效果，為了達(dá)到比較理想的過濾效果和速度，需根據(jù)物料的顆粒大小、密度、粘度、化學(xué)成分和過濾工藝條件來進(jìn)行選擇。有滌綸、丙綸、錦綸、維綸及全棉等濾布，滌綸濾布耐酸性能優(yōu)良，丙綸濾布強(qiáng)度高、彈性好、耐酸、耐堿，錦綸和維綸濾布耐堿性能良好，全棉濾布可耐高溫。在裁剪濾布時(shí)，孔距、孔徑尺寸一定要準(zhǔn)確，孔徑不能太小，否則會(huì)堵塞進(jìn)料孔；濾布上的尼龍扣要排列均勻，濾布要用電烙鐵等**工具裁剪，以免濾布脫線。


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• 詞條

  詞條說明

• 廂式壓濾機(jī)的注意事項(xiàng)

  一、? 適用范圍本規(guī)程適用于聯(lián)合站廂式壓濾機(jī)的操作。本規(guī)程規(guī)定了廂式壓濾機(jī)投運(yùn)前的檢查、投運(yùn)、運(yùn)行中的檢查和停運(yùn)的操作步驟。二、? 操作內(nèi)容1. 投運(yùn)前的檢查（1）正確穿戴勞保用品，并進(jìn)行危害辨識和風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)必要的風(fēng)險(xiǎn)削減措施。（2）檢查壓濾機(jī)、污泥提升泵及其配電系統(tǒng)正常，確定拉板器在起始位置，檢查壓濾機(jī)濾布平整無褶皺、破損。（3）檢查壓濾機(jī)配電系統(tǒng)正常，儀器儀表在有效檢定

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  注意安全 確保正確進(jìn)行鎖緊/打開流程以保證維修人員的安全，確保在對進(jìn)行制動(dòng)器維護(hù)工作之前將套筒置于行程的較底部。如果這樣做了，就*再鎖住套筒了。 維護(hù)過程 使壓力機(jī)操作員加入到維護(hù)壓力機(jī)的過程中來能使他們在出現(xiàn)問題時(shí)隨時(shí)提醒維護(hù)或管理人員。他們每天都進(jìn)行壓力機(jī)的操作，因而能夠較容易聽到或看到問題的征兆。正如每天駕駛同一部汽車，就能在**時(shí)間注意到異常的聲響，這對于操作員來說也一樣。 車間環(huán)境控