為了進一步加強低空飛行服務**體系建設,促進通用航空業(yè)發(fā)展,保證低空空域安全高效使用,結(jié)合通用航空發(fā)展需求、相關(guān)地區(qū)低空空域管理改革試點經(jīng)驗和通用航空試點工作開展情況,制定本方案。
低空飛行服務**體系建設的重要意義
用航空發(fā)展的客觀需要。**以來,我國航空運輸業(yè)*發(fā)展,形成了制度健全、體系完整、**有力的運輸航空飛行服務**體系。自從《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》印發(fā)以來,低空空域管理改革試點扎實推進,低空飛行服務**能力建設逐步開展,一定程度上滿足了通用航空的發(fā)展需要。但總體而言,低空飛行服務**體系建設相對滯后,服務**能力嚴重不足,無法滿足低空空域有效開發(fā)利用的需要,難以為通航發(fā)展提供有效支撐,亟需加快體系建設和能力建設。
建立新型監(jiān)管體系。創(chuàng)新監(jiān)管理念、監(jiān)管機制和監(jiān)管方法,建立新型低空飛行服務**監(jiān)管體系。推進社會共治,引導社會力量、通航用戶、行業(yè)協(xié)會共同參與低空飛行服務**體系的治理,構(gòu)建多元參與的監(jiān)管格局。強化服務**單位主體責任意識、自律意識和信用意識,通過利益引導、市場約束倒逼運營主體提高自我管理水平和服務能力,接受社會監(jiān)督。整合監(jiān)管資源、實施協(xié)同監(jiān)管,充分運用大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”、人工智能等新思維和新技術(shù),提高監(jiān)管的針對性和有效性,降低監(jiān)管成本。全面實施“雙隨機、一公開”的監(jiān)管方式,減少對運行主體生產(chǎn)經(jīng)營活動的干擾,切實提升監(jiān)管效能。
詞條
詞條說明
西安藍悅航天科技有限公司成立于2008年,注冊資本2000萬。公司位于西安高新區(qū)國家數(shù)字出版基地,現(xiàn)有研發(fā)、技術(shù)和管理人員30余人;是一家致力于單旋翼油動無人機、無人機飛行控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、圖像傳輸系統(tǒng)等設計、研發(fā)、培訓及銷售的高科技型企業(yè)。公司擁有多項發(fā)明**和實用新型產(chǎn)品**。通過持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新、作業(yè)實踐及市場探索,公司產(chǎn)品在油動無人*機領域和油動無人機飛行控制領域**重大突破;無人直
近年來無人機應用越來越廣,無人機駕駛員也成為一個新興的熱門職業(yè),目前無人機廣泛的應用于航空測繪、航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、消防巡邏等各個行業(yè)。因此越來越多的人投身到無人機這個朝陽產(chǎn)業(yè)中,隨著空中飛行的無人機越來越多,對民航的正常飛行造成了一定影響,對我國航空器運行的管理水平提出了新的挑戰(zhàn),于是國家陸續(xù)出臺了許多相應的法律法規(guī),要求從事無人機飛行相關(guān)工作的人員必須要持有無人機民航執(zhí)照。西安藍悅無人
為了進一步加強低空飛行服務**體系建設,促進通用航空業(yè)發(fā)展,保證低空空域安全高效使用,結(jié)合通用航空發(fā)展需求、相關(guān)地區(qū)低空空域管理改革試點經(jīng)驗和通用航空試點工作開展情況,制定本方案。低空飛行服務**體系建設的重要意義用航空發(fā)展的客觀需要。**以來,我國航空運輸業(yè)*發(fā)展,形成了制度健全、體系完整、**有力的運輸航空飛行服務**體系。自從《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》印發(fā)以來,低空空域管理
以前,搞無人機的十個人有八個是航空、氣動、機械出身,更多考慮的是如何讓飛機穩(wěn)定飛起來、飛得較快、飛得較高。如今,隨著芯片、人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展,無人機開始了智能化、終端化、集群化的趨勢,大批自動化、機械電子、信息工程、微電子的專業(yè)人材投入到了無人機研發(fā)大潮中,幾年的時間讓無人機從遠離人們視野的軍事應用飛入了尋常百姓家、讓門外漢可以短暫的學習也能穩(wěn)定可靠的飛行娛樂。不可否認,飛控技術(shù)的發(fā)展是這
公司名: 西安藍悅航天科技有限公司
聯(lián)系人: 劉小江
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