日本工業(yè)機器人進口報關需要資料
(請相互尊重,切勿抄襲)為什么國產工業(yè)機器人精度不行?工業(yè)機器人可以看作數(shù)控加工中心類設備的升級產品,**還是多軸聯(lián)動的空間定位技術,對各個環(huán)節(jié)的精度要求都非常高,這樣整體系統(tǒng)的精度才可以滿足要求,目前國內的數(shù)控加工設備精度都遠遠不如進口的,工業(yè)機器人當然會較加技不如人了,像歐美日企業(yè)已經研究了多半個實際,早就形成一定的技術壁壘了,我們才開始仿制沒有幾年光陰,目前很多客戶寧愿掏錢買二手的進口工業(yè)機器人,冒著維護麻煩的危險,也不愿意使用國產的機器人,的確是有一定道理的。**配件都靠進口雖然國內已經有了單獨伺服電機和控制系統(tǒng),中國也是稀土大國,按道理生產伺服電機是有優(yōu)勢的,但是高精度的始終不理想,因為編碼器和光柵尺這些高精度點的傳感器我們無法生產,我們只可以生產低精度的,外國人對這些是技術封鎖的,編碼器是伺服系統(tǒng)運行的眼睛,缺少了眼睛,雖然拄著拐杖也能走,但是始終不如別人的了,伺服系統(tǒng)花掉了機器人的四分之一成本。數(shù)控CNC控制器也有很多企業(yè)在研發(fā)生產,但是CPU和FPGA始終還是要使用別人的,別人高興就賣給你一點,某天和你鬧翻了,隨時收回去了。精密減速器,比如擺線針輪行星減速器,諧波齒輪減速器,RV減速器等等,占比了機器人成本的35%,日本人掌握了技術**,這種東西不是一時半會可以開發(fā)出來的,需要很多年的材料和加工數(shù)據積累,似乎我們中國人也缺少這種耐心,雖然弄出來一些替代品**低端市場,但是中**始終是人家的市場。受益“以機器換人”產業(yè)升級的不斷推進,工業(yè)機器人進口也呈現(xiàn)井噴態(tài)勢。昨日,導報記者從廈門海關統(tǒng)計,1-10月福建省進口工業(yè)機器人1793臺,同比增長16.6倍,其中10月份進口13臺,增長62.5%,日本是福建省工業(yè)機器人主要進口來源地,1-10月福建省自日本進口工業(yè)機器人1671臺,增長40.8倍,占同期福建省工業(yè)機器人進口總量的93.2%。同期,自閩臺地區(qū)進口64臺,增長1.6倍;自歐盟進口44臺,增長63%。
二手舊工業(yè)機器人進口報關通關流程及清關注意事項
一:普通二手舊工業(yè)機器人一般一個40GP集裝箱可以裝10臺+配電柜根據國外使用年份不同采購價格也會有所浮動,如2006-2010年之間的機器人采購算是比較多的區(qū)間年限范圍,一般采購價格在6000-9000歐元/臺,庫卡機器人中國進口國家和地區(qū)一般在德國,加拿大,閩臺等,發(fā)那科一般采購在日本等國家。
二:舊機械設備進口需要在國外發(fā)貨前先辦好裝運期檢驗檢疫*,目前中國駐海外授權CCIC檢驗檢疫*機構共有14家分為:中國檢驗有限公司(注冊于中國香港),中國檢驗認證集團北美有限公司(注冊于美國洛杉磯),中國檢驗認證集團日本有限公司(注冊于日本大阪)中國檢驗認證集團歐洲有限公司(注冊于荷蘭鹿特丹),中國檢驗認證集團不來梅有限公司(注冊于德國不來梅),中國檢驗認證集團倫敦有限公司(注冊于英國倫敦),中國檢驗認證集團馬賽有限公司(注冊于法國馬賽),中國檢驗認證集團加拿大有限公司(注冊于加拿大溫哥華),中國檢驗認證集團韓國有限公司(注冊于韓國首爾),中國檢驗認證集團澳大利亞有限公司(注冊于澳大利亞悉尼),中國檢驗認證集團新加坡有限公司(注冊于新加坡),中國檢驗認證集團西班牙有限公司(注冊于西班牙巴塞羅那),中國檢驗認證集團中國中國澳門有限公司(注冊于中國中國中國澳門),中國香港商中檢實業(yè)有限公司閩臺分公司(注冊于中國閩臺)此前承擔進口舊機電產品裝運前檢驗業(yè)務的檢驗機構名單,我司常年和海外各檢驗機構都有相關業(yè)務合作,可以快速檢驗保證一次*,免去進口商擔心檢驗無法*問題。
三:關于報關上以“V”開頭的機器人型號,是庫卡公司專門供貨于大眾汽車的標志,其機器人的使用功能,工作參數(shù)與常規(guī)的機器人是一樣的,一般大眾汽車生產線滿負荷工作了9至10年淘汰下來的工業(yè)機器人,其本身的配件老化,損壞率高,更換新的配件也需要很高的成本,例如更換1套數(shù)據線就要2萬,1套齒輪箱報價4萬。所以建議進口商在進口前需要確保設備的完好性和使用性。并且?guī)炜C器人公司于2012年前生產的機器人系統(tǒng)版本是C2版本,相較于2012年后升級的C版本,兼容性不高。
High, replacement of new accessories also requires a high cost, such as replacement of a set of data lines to 20,000, a set of gear boxes quoted 40,000. Therefore, it is suggested that importers should ensure the integrity and usability of the equipment before importing. And the robot system version produced by Kuka Robot Company before 2012 is C2 version, which is not compatible with the C version upgraded after 2012.
四:進口二手舊工業(yè)機器人采購價格主要根據產品已經使用年限和產品負載軸數(shù)精密度來綜合判定的,如:KR500工業(yè)機器人負載500KG,KR30-36工業(yè)機器人負載30kg等。
上海(總部)大連港、天津港、青島港、北京機場、寧波港、廣州港、廈門港、深圳港、成都機場、武漢
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萬享供應鏈管理(上海)有限公司弘揚“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內首先提出“專注于進口”創(chuàng)新理念,以客戶需求為導向,打破行業(yè)的習俗和假設,探索出新的服務、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿進出口公司、資金平臺公司、報檢報關公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能**地結合在一起,把智慧和資源凝聚到“**進口門到門”服務上,較大限度地優(yōu)化進口物流供應鏈方案,服務貫穿整個**貿易流程
二手電池隔膜生產線進口報關免稅要求(請相互尊重,切勿抄襲)日本材料科技為何如此強?(內附日本材料企業(yè)50強名單)日本作為科技僅次于美國的國家,得益于他強大的材料科技作為基礎,特別是在半導體材料,電子材料,電子元器件,碳纖維復合材料及特種鋼等領域目前在**具有舉足輕重的地位。鋰電池隔板50%,飛機、汽車用碳纖維70%,海水淡化逆滲透薄膜50%,**多層陶瓷電容器用納米級鈦酸鋇80%,300mm太陽能
? 二手半導體生產線進口報關案例 ??2016年,某無錫電子有限公司,****企業(yè)之一,在經過*的對比多家清關公司后,較終敲定選擇萬享進行廠房搬遷清關服務。 ???萬享在接到此搬遷需求后,馬上安排公司專業(yè)顧問和相關技術人員進行商討,制定了詳細的原加工保稅設備解除監(jiān)管后一次性整體搬遷到無錫工廠方案。按照此方案,萬享如期進行了搬遷,
廣州**電子有限公司,主要從事實體進出口貿易,已經和萬享合作3年,前期主要是進口英、美、愛爾蘭、比利時等國的高精密機床類設備。近期業(yè)務拓展,從日本采購了一批多功能工業(yè)機器人(共145臺,其中101臺目前已經到達保稅區(qū)),經過之前多次的合作經驗,對萬享提供的整體供應鏈服務比較認可, 在進口專業(yè)性、清關速度和審價等方面也很滿意,這次依舊選擇同萬享合作,此次進口項目較大,客戶也利用萬享的平臺融資180
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