由于現(xiàn)在天氣冷了,特別是北方,肯定又會(huì)凍壞一大批機(jī)體,以前我們?cè)诒狈矫磕觊_(kāi)春以后都會(huì)換一批機(jī)體 。今天小編給大家解讀一下機(jī)體是怎么凍裂開(kāi)的。
大家有沒(méi)有注意:比如氣溫在零下10度時(shí),機(jī)體如果加的是水,大家都知道機(jī)體肯東會(huì)凍裂開(kāi)。如果把水換成防凍液,同樣防凍液的溫度也是在零下10度,為什么機(jī)體就不會(huì)裂開(kāi)呢?
物理學(xué)告訴我們:只要有溫差就會(huì)產(chǎn)生熱傳遞,環(huán)境溫度零下10度,防凍液也同樣會(huì)是零下10度。
其實(shí)在同樣的溫度下,加注防凍液和加水,他們的區(qū)別就在于是否結(jié)“冰”。
所以說(shuō):冰才是導(dǎo)致機(jī)體破裂的主要原因。
這是為什么呢?其中要牽扯到一個(gè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ):反膨脹。
什么是反膨脹:大家都知道物體有一個(gè)物理現(xiàn)象,叫:熱脹冷縮。這是正常的膨脹現(xiàn)象。但是水有反膨脹現(xiàn)象。就是熱縮冷脹。
請(qǐng)看這個(gè)水的密度曲線圖就會(huì)發(fā)現(xiàn),水在0℃—4℃時(shí)有反膨脹現(xiàn)象,在4℃時(shí)密度達(dá)到較大,在溫度**或者**4℃后就開(kāi)始慢慢變小了,一直到0℃。
水的冰點(diǎn)是0℃,所以在0℃時(shí)就開(kāi)始由液體凝固為固體,
物質(zhì)四種形態(tài):固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)、等離子態(tài)。
物質(zhì)改變形態(tài)的現(xiàn)象:
固→液=融化。固→氣=升華。
液→固=凝固。液→氣=氣化。
氣→液=液化。氣→固=凝華。
其中伴隨的放熱或吸熱的現(xiàn)象自己去看物理學(xué)。
為什么出現(xiàn)反膨脹現(xiàn)象:這主要是由分子排列決定的。
由于水分子有很強(qiáng)的極性,能通過(guò)氫鍵結(jié)合成締合分子。液態(tài)水,除含有簡(jiǎn)單的水分子(H2O,水的化學(xué)式,兩個(gè)氫原子和一個(gè)氧原子組成成一個(gè)水分子,看化學(xué)式就知道分子的結(jié)構(gòu))外,同時(shí)還含有締合分子(H2O)2和(H2O)3等,當(dāng)溫度在0℃水未結(jié)冰時(shí),大多數(shù)水分子是以(H2O)3的締合分子存在,當(dāng)溫度升高到3.98℃(101kPa)時(shí)水分子多以(H2O)2締合分子形式存在,分子占據(jù)空間相對(duì)減小,此時(shí)水的密度較大。如果溫度再繼續(xù)升高在3.98℃以上,一般物質(zhì)熱脹冷縮的規(guī)律即占主導(dǎo)地位了。水溫降到0℃時(shí),水結(jié)成冰,水結(jié)冰時(shí)幾乎全部分子締合在一起成為一個(gè)巨大的締合分子,在冰中水分子的排布是每一個(gè)氧原子有四個(gè)氫原子為近鄰(兩個(gè)共價(jià)鍵,兩個(gè)氫鍵)。如上圖所示。這樣一種排布導(dǎo)致成一種敞開(kāi)結(jié)構(gòu),也就是說(shuō)冰的結(jié)構(gòu)中有較大的空隙,所以冰的密度反比同溫度的水小。
看到這里是不是暈了,是不是覺(jué)得當(dāng)初應(yīng)該好好學(xué)學(xué)物理和化學(xué)?其實(shí)數(shù)學(xué)才是物理和化學(xué)的基礎(chǔ)。
密度的計(jì)算公式是:p=m/v。密度=質(zhì)量除以體積。
注意:物體的重量在物理學(xué)中叫質(zhì)量,不是評(píng)價(jià)東西好不好的意思。
看公式可以知道:質(zhì)量不變的情況下,密度變小,體積就會(huì)增大。
冰在低溫環(huán)境下體積會(huì)增大,硬度很高,-40℃時(shí)能達(dá)到4(莫式硬度,金剛石是10。),而發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體硬度一般為HB200左右,還是鑄鐵材料料,含碳量高,屬于脆性材料,抗拉強(qiáng)度低。
結(jié)論就是:冰的體積強(qiáng)行增大,強(qiáng)度**過(guò)了鑄鐵的材料強(qiáng)度,強(qiáng)行把機(jī)體撐壞了。
仔細(xì)看圖上破裂位置的情況就能發(fā)現(xiàn),破裂的地方都是向外擴(kuò)張的,都是被撐壞的。
由于防凍液是經(jīng)過(guò)某些化學(xué)元素的組合,所以他的凝固點(diǎn)很低,不會(huì)結(jié)冰,才能保護(hù)機(jī)體不會(huì)被撐壞。就如同海水一樣,含鹽量大,它的凝固點(diǎn)低,所以杰克其實(shí)是被凍死的,而露絲因?yàn)闆](méi)跳入海里所以才活下來(lái)了。
但機(jī)器不能加海水的,酸堿鹽都是有腐蝕性的。
所以當(dāng)溫度**4℃時(shí)就要考慮更換防凍液了,水在**0℃時(shí)是冰,**0℃時(shí)是水,在0度時(shí)可以是水,也可以是冰,也可以是冰水混合物。
其實(shí)還是建議大家在全年都加注防凍液,因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品不能只依靠名字去理解它的功能,它還有很多其他的功能:
1:防凍:這個(gè)不必說(shuō)了。
2:防沸:大家都知道水的沸點(diǎn)是100℃,在100℃時(shí)開(kāi)始沸騰蒸發(fā),而防凍液沸點(diǎn)可達(dá)110℃-120℃,提高散熱性能,防止夏天溫度高時(shí)機(jī)器開(kāi)鍋的情況。溫度達(dá)到100℃時(shí),缸套冷卻壁會(huì)出現(xiàn)沸騰產(chǎn)生氣泡等現(xiàn)象,造成冷卻效果進(jìn)步降低,導(dǎo)致拉缸。較能有效防止缸套在高頻振動(dòng)的情況下氣泡導(dǎo)致的穴蝕現(xiàn)象
3:防腐:發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中有鐵、鋁、鋼等材料,如果使用普通水,難免會(huì)出現(xiàn)腐蝕和生銹的現(xiàn)象,防凍液可以有效防止這些情況的發(fā)生。
4:防垢:水在冷卻液道內(nèi)流轉(zhuǎn),與各種材料產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生新的物質(zhì):水垢,會(huì)進(jìn)一步影響冷卻效果,并出現(xiàn)較嚴(yán)重的故障,導(dǎo)致日后維修困難,費(fèi)用大。
就如上圖,八個(gè)缸套,用了半天的時(shí)間以破壞性的方式拆下來(lái)一個(gè),較終只能建議客戶(hù)更換機(jī)體。實(shí)在難拆,就算拆下來(lái)了,對(duì)機(jī)體的破壞性也較大。
詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)電市場(chǎng)中的有什么作用
柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)電市場(chǎng)中的有什么作用(1)開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)活躍機(jī)電市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)租賃各種柴油發(fā)電機(jī)組用作臨時(shí)供電有市場(chǎng)需求,但至今還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)從事租賃業(yè)務(wù)的部門(mén),許多租賃者只能依靠各部門(mén)間的支持或找關(guān)系獲得臨時(shí)電源。從活躍電力市場(chǎng)、方便臨時(shí)用戶(hù)使用,增加其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域的角度看,柴油發(fā)電設(shè)備行業(yè)開(kāi)發(fā)租賃業(yè)務(wù)是有優(yōu)勢(shì)的。(2)滿(mǎn)足沙漠地區(qū)用電需求。為了滿(mǎn)足沙漠**石油、天然氣勘探和開(kāi)發(fā)需要,
發(fā)電機(jī)組租賃 柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定功率的原因
**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無(wú)燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無(wú)走漏或凹癟的彎曲處檢查有無(wú)空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷作業(yè)時(shí),燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415KPa,如燃油壓力**此值,應(yīng)替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí),請(qǐng)檢查燃油輸油泵。 *二:氣門(mén)空障不對(duì),調(diào)整氣門(mén)空隙。 *三:燃油質(zhì)量差,排放油箱內(nèi)燃油,替換燃油濾芯,給油箱中加入優(yōu)良
簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)冷卻液的效果和作用柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)作過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)高溫的情況,長(zhǎng)期高溫對(duì)機(jī)械非常不好,一般都采取注入冷水降溫的辦法,還有沒(méi)有別的辦法呢,告訴大家,還可以使用冷卻液,那么冷卻液的效果和作用有哪些呢?1.防凍,在溫度過(guò)低的情況下,保證車(chē)輛冷卻系統(tǒng)不被凍壞,一般來(lái)說(shuō)常用的防凍液的抗凍溫度也就是冰點(diǎn)在零下20度到45度之間,往往根據(jù)不同地域的實(shí)際需要合理選擇,以滿(mǎn)足使用要求。2.防沸:在高溫情況下
出租發(fā)電機(jī)租賃 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損的12大原因
氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當(dāng),就會(huì)造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。 一構(gòu)造原因引起的磨損 1.潤(rùn)滑條件差使氣缸上部磨損嚴(yán)重 氣缸套上部臨近燃燒室,溫度高,潤(rùn)滑條價(jià)差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋?zhuān)觿×松喜織l件的惡化,時(shí)期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。 2.酸性工作環(huán)境導(dǎo)致化
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