拼箱發(fā)貨中你不知道的一些事 本期青島金邦國際物流有限公司向您推薦的優(yōu)勢(shì)航線是: 青島到越南的雷東港PORT REDON集裝性整柜拼箱運(yùn)輸 又從青島港出口的貨主,請(qǐng)找青島國際物流!找青島國際物流,就找青島金邦國際物流!拼箱、海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路*運(yùn)輸。 發(fā)拼箱需要注意的事項(xiàng): 一:發(fā)拼箱一般對(duì)于貨值和體積都有要求,不同的國家和港口對(duì)貨值和體積要求不一樣,一般是離中國近一點(diǎn)的國家,貨值不能低于1000美金,比較遠(yuǎn)的國家,一般是不能低于2000美金或者3000美金。比較近的國家,體積較低一個(gè)方,不到一個(gè)方的按照一個(gè)方收費(fèi),比較偏遠(yuǎn)的港口,有的要求不能低于兩個(gè)方或者不能低于三個(gè)方,所以貨主問價(jià)格的時(shí)候,一定要問清楚有沒有較低貨值和較低方數(shù)的限制。 二:如果貴司的貨物是不能壓的,上面不能壓別的貨物,也不能自己貨物疊加的,一定要提前和訂艙代理說清楚,避免因?yàn)檗b,造成的貨物和包裝損壞,如果貨物上面不能壓別的貨物,而且上面空的比較多的話,船公司回收虧艙費(fèi),也就是說發(fā)貨商也要把上面空缺的倉位買下來。這事代理訂艙之前就要和發(fā)貨商說清楚,別事后收虧艙費(fèi),造成客戶成本增加,引起合作糾紛。 什么樣的貨適合發(fā)拼箱呢,拼箱的字面意思就是您的貨不夠一個(gè)集裝箱,需要和別人的貨拼成一個(gè)集裝箱走,英文縮寫是LCL,LCL=less than container load ,就是少于一個(gè)集裝箱的貨物運(yùn)輸,整箱貨的相對(duì)用語,指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物,通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中,而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對(duì)于這種貨物,承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任,基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。 以上文章來源于青島金邦國際物流有限公司 公司名稱:青島金邦國際物流有限公司 聯(lián)系人:吳穎 手機(jī):13969728141 0532-68896679 公司網(wǎng)站: 免費(fèi)電話:400-0858-227 QQ:2880341897
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青島到南非的東倫敦EAST LONDON的拼箱空運(yùn)集裝箱運(yùn)輸
出口非洲國家需要的證書 本期青島金邦國際物流向您推薦的優(yōu)勢(shì)航線是: 青島到南非的東倫敦EAST LONDON的拼箱空運(yùn)集裝箱運(yùn)輸 東倫敦不是南非的基本港,南非的基本港是德班,開普敦,約翰內(nèi)斯堡。其他小的港口和內(nèi)陸城市船運(yùn)都不能直接到達(dá)。另外到南非也需要一些特殊的文件。 到非洲的很多國家都需要一些特別的證書,否則目的港無法清關(guān)提貨,造成貨物交期延遲,或者產(chǎn)生高昂的滯港費(fèi)。所以在出貨之前,一定要和非
青島到德國的埃姆登EMDEN的空運(yùn)拼箱???lián)運(yùn)
海運(yùn)行情出口調(diào)查---青島金邦國際物流 本期青島金邦國際物流向您推薦的是: 青島到德國的埃姆登EMDEN的空運(yùn)拼箱???lián)運(yùn) 近期出口的行情如何呢?經(jīng)過小編努力的思考,得出下面那么一點(diǎn)點(diǎn)結(jié)論,供大家參考。 北美航線 據(jù)人力資源服務(wù)公司ADP發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,美國6月ADP就業(yè)人數(shù)增加15.8萬,增幅創(chuàng)去年10月以來新低,顯示出美國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)放緩的跡象,拖累運(yùn)輸需求增長(zhǎng),上海港美西、美東航線船舶平均艙位利
青島到丹戎烏班TANJUNG UBAN和納克斯考NAKSKOV的門到門服務(wù)
青島到印度尼西亞的丹戎烏班TANJUNG UBAN的門到門服務(wù) 青島金邦國際物流有限公司成立于2003年,經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的一級(jí)國際貨運(yùn)代理企業(yè),金邦公司經(jīng)過十幾年的發(fā)展,培養(yǎng)出一大批經(jīng)驗(yàn)豐富,操作熟練的單證人員和業(yè)務(wù)員,各基本港和偏港的運(yùn)價(jià),也占有**的優(yōu)勢(shì)!!主營(yíng)海運(yùn)、空運(yùn)、海空聯(lián)運(yùn)、陸運(yùn)、整箱、拼箱、散雜貨、**限貨、冷藏、危險(xiǎn)品和普通化工品運(yùn)輸服務(wù)等進(jìn)出口業(yè)務(wù)。遍布**、優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勁的國際物流
大型設(shè)備撞船吊裝應(yīng)該注意的問題 本期青島金邦國際物流向您推薦的優(yōu)勢(shì)航線是: 青島到贊比亞的昌加CHANGA的框架箱散貨船運(yùn)輸 走框架箱、散貨船一個(gè)必不可少而且非常重要的環(huán)節(jié),就是地面服務(wù),裝卸加固。長(zhǎng)度不是太大,散貨重量不是太重的貨物,可以卸到地面,等船來了,再裝船,如果是**長(zhǎng),體積**大,重量**重的貨物,就需要船邊直取,就是司機(jī)送貨到碼頭了之后,就不能把貨卸到地面上,貨物一直放在車子上,等船靠了
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青島-廣東、青島-深圳,青島-海南,青島-成都火車內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸青島火車站發(fā)車內(nèi)貿(mào)鐵路班列常規(guī)問題---------金邦物流吳小姐
天津上海港出口滾裝船、散貨船運(yùn)輸、滾裝船運(yùn)輸機(jī)械工程、大型機(jī)械、工程機(jī)械、工程車的運(yùn)輸、加固怎么操作-----聯(lián)系金邦物流吳小姐
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到伏爾加斯基Volzhskiy的出口怎么運(yùn)輸呢
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