預(yù)應(yīng)力拉索布索和加載方案的選擇

時間：2016-09-18作者：泰州市翔宇吊索具有限公司瀏覽：73

預(yù)應(yīng)力拉索結(jié)構(gòu)是一種新型空間結(jié)構(gòu),目前國內(nèi)外還少見有系統(tǒng)的研究,過去的研究也大都以解決預(yù)應(yīng)力拉索實際工程問題為目的展開實用性研究。預(yù)應(yīng)力拉索結(jié)構(gòu)的技術(shù)關(guān)鍵是尋找在網(wǎng)殼基本結(jié)構(gòu)中利用鋼索所施加的較佳預(yù)應(yīng)力值及較佳布索方案的選擇,即預(yù)應(yīng)力拉索結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計。較佳預(yù)應(yīng)力值應(yīng)該是使結(jié)構(gòu)在施加了預(yù)應(yīng)力后**較輕設(shè)計時的預(yù)應(yīng)力值,也就是說由于預(yù)應(yīng)力的施加,在網(wǎng)殼基本結(jié)構(gòu)中應(yīng)該產(chǎn)生較大量的減力桿,少量的中性桿和增力桿,施加的預(yù)應(yīng)力,是人為引進的一種結(jié)構(gòu)控制力,籍此可對預(yù)應(yīng)力拉索結(jié)構(gòu)在靜載作用下的內(nèi)力和變形進行調(diào)整。本文將**利用數(shù)學(xué)規(guī)劃中的線性規(guī)劃方法來尋求網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的較佳預(yù)應(yīng)力值。預(yù)應(yīng)力拉索廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司，聯(lián)系人張總，150-52-888-715。 

預(yù)應(yīng)力拉索布索方案的選擇 
在給定的網(wǎng)殼形式和跨度,給定的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)矢跨比和結(jié)構(gòu)厚度前提下,在什么位置,什么方向施加預(yù)應(yīng)力拉索,也會對整個結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布產(chǎn)生重要影響,同時預(yù)應(yīng)力拉索的布索方案的選擇與較佳預(yù)應(yīng)力值的選擇又是相互依賴相互影響的,它們是相互耦合的一對矛盾。但是預(yù)應(yīng)力拉索的布索方案又不是任意的,不能單純從受力角度出發(fā),它還有一個現(xiàn)實可能的問題。例如對于一個圓形平面,現(xiàn)實可能的預(yù)應(yīng)力拉索布索方案一是沿環(huán)向施加,再者是橫跨網(wǎng)殼空間沿對角線施加,但是如果業(yè)主提出不能影響室內(nèi)空間的使用,則*二種布索方案就被否定,那么只有沿環(huán)向布索,因而可以說預(yù)應(yīng)力拉索布索方案的選擇相對簡單些,可以在現(xiàn)實可能的有限幾種方案中選擇,本文不再贅述。

預(yù)應(yīng)力拉索結(jié)構(gòu)的加載方案選擇 
預(yù)應(yīng)力拉索結(jié)構(gòu)加載方案的選擇,實際上就是預(yù)應(yīng)力拉索結(jié)構(gòu)全過程計算分析的過程,也就是在設(shè)計或分析時根據(jù)屋面荷載的可分性(因屋面荷載可以分級分批的施加),施工設(shè)計與工藝的可行性,結(jié)合具體情況來選擇預(yù)應(yīng)力施加的順序及大小。 以普通的受拉桿件為例,若對該受拉桿件施加預(yù)應(yīng)力,使**先承受壓力,則在外荷載作用下,首先應(yīng)抵消預(yù)壓力后才開始受拉,這樣利用受拉構(gòu)件材料的承載力,是從-fy到+fy,當(dāng)然對它施加預(yù)應(yīng)力的高強鋼材將始終受拉。如果桿件在開始時先受一部分荷載作用而受拉,使應(yīng)力達到 +fy,已經(jīng)耗盡了其承載力,這時再以高強鋼材對之施加預(yù)壓力,把拉桿中的拉力抵消掉,甚至可以使之受壓,達到 -fy,則拉桿又恢復(fù)了承受外載的能力,在*二部分荷載作用下,又可使之由壓應(yīng)力-fy增至+fy,這樣就反復(fù)利用鋼材承載力的5倍。一般而言,預(yù)應(yīng)力拉索加載方案的設(shè)計階段數(shù) n與反復(fù)利用鋼材承載力的倍數(shù)k存在下列關(guān)系。

從對拉桿施加預(yù)應(yīng)力的方法來分,在工程中常用的預(yù)應(yīng)力拉索加載方案有下列三種: 
(1)五階段設(shè)計理論:加載→張拉→再加載→再張拉→ 再加載。這種預(yù)應(yīng)力拉索加載方案利用了9次桿件的承載力,故經(jīng)濟效益高,但是由于多次預(yù)應(yīng)力使施工和構(gòu)造較繁,而且設(shè)計還要考慮荷載的可分性和實施的現(xiàn)實可能性。例如攀枝花體育館工程中,屋面荷載可分3次加上,即網(wǎng)殼在設(shè)計標(biāo)高就位后,**隔環(huán)加上約半數(shù)混凝土屋面板,施加**次預(yù)應(yīng)力后再加上余下的約半數(shù)屋面板,施加*二次預(yù)應(yīng)力后再加上余下的屋面構(gòu)造、屋內(nèi)吊頂、燈光、馬道等全部設(shè)計荷載。特別應(yīng)注意的是,荷載的劃分要適當(dāng),否則會影響到預(yù)應(yīng)力拉索的經(jīng)濟效果和結(jié)構(gòu)的位移形態(tài),即改變荷載態(tài)和預(yù)應(yīng)力態(tài)就會產(chǎn)生不同的效應(yīng)。
(2)兩階段設(shè)計理論:張拉→受載。這種方案預(yù)應(yīng)力拉索先于結(jié)構(gòu)受載,利用了桿件的3次承載力,施加預(yù)應(yīng)力的工藝比較簡單,一般可在現(xiàn)場完成,但結(jié)構(gòu)的效率較低。 
(3)三階段設(shè)計理論:加載→張拉→再加載。這種預(yù)應(yīng)力拉索方案是在網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)就位后,先加部分荷載使之處于受荷狀態(tài),首先利用桿件的承載力,然后張拉預(yù)應(yīng)力拉索,對桿件施加預(yù)應(yīng)力至其反向承載力的極限,最后加上余下的全部荷載,達到桿件承載力的設(shè)計值。由于這種方案5次利用桿件的承載力,又只張拉一次預(yù)應(yīng)力,故施工簡便,經(jīng)濟效益較好,常被采用。 


泰州市翔宇吊索具有限公司專注于鋼絲繩壓制索具,拉索,索具,索具廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 斜拉索張拉的實現(xiàn)

  為了滿足計算精度，多段桿單元法引入了許多自由度，而且是幾何非線性的，這大大增加了計算機存儲量和計算時間，要求輸入的數(shù)據(jù)量大，節(jié)點坐標(biāo)、初始應(yīng)變輸入的準(zhǔn)確性要求很高，有時難以收斂。斜拉索可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司，聯(lián)系人張總，150-52-888-715。 根據(jù)筆者粗略統(tǒng)計，一般情況下，斜拉索*1次張拉和*2次張拉的應(yīng)力水平大約為130~350MPa和350~500MPa。圖1為某根斜拉索在初

• 錨具 預(yù)應(yīng)力錨具索體更換及運營期檢測

  泰州市翔宇吊索具有限公司是多年從事錨具、預(yù)應(yīng)力錨具、鋼絲繩壓制索具等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售為一體的專業(yè)型企業(yè)。公司注冊資金1100萬元，擁有雄厚的技術(shù)力量，精良的工藝裝備，嚴(yán)格的質(zhì)檢手段。錨具、預(yù)應(yīng)力錨具、鋼絲繩壓制索具等產(chǎn)品較是符合德國，英國及澳大利亞等國的**標(biāo)準(zhǔn)，公司口碑較佳。錨具和錨具廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司，聯(lián)系人張總，150-52-888-715。 運營期檢測 不管是平行預(yù)

• 鋼套壓制拉索的梁端和塔端掛設(shè)及橋面展開

  鋼套壓制拉索上橋和橋面水平運輸 根據(jù)鋼套壓制拉索安裝計劃，制造廠將驗收后待交付的鋼套壓制拉索陸路運輸運至適當(dāng)位置。采用汽車吊提升上橋面置于臥式放索機上，吊裝時為了避免對鋼套壓制拉索外包PE的傷害，采用大直徑纖維繩、或直接使用10t軟吊帶進行吊裝。鋼套壓制拉索廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司，聯(lián)系人張總，150-52-888-715。 鋼套壓制拉索的梁端掛設(shè) 根據(jù)鋼套壓制拉索的錨固牽引力不同，拉

• 錨具 鋼絲繩錨具剖析

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