龍門(mén)吊的蜂窩梁怎么使用

    開(kāi)封市宏達(dá)路橋設(shè)備廠為您介紹龍門(mén)吊的蜂窩梁:
    
        龍門(mén)吊的蜂窩梁一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,上下部有弦桿。
    
        蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn),較桁架梁具有較大的剛度,較小的撓度,可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接,自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。
    
        龍門(mén)吊的蜂窩梁適用于使用頻繁或起重量大的場(chǎng)地或梁場(chǎng)。由于這種梁型為**產(chǎn)品,因此生產(chǎn)廠家較少。
    
        龍門(mén)吊是橋式起重機(jī)的一種變形,主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。龍門(mén)吊的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
    
        龍門(mén)吊屬于大型機(jī)器,如果偶爾要用一次,去哪兒租賃龍門(mén)吊呢?開(kāi)封市宏達(dá)路橋設(shè)備廠啊!優(yōu)惠實(shí)惠各種惠,大家快來(lái)吧!
    
        開(kāi)封市宏達(dá)路橋設(shè)備廠是以生產(chǎn)架橋機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、橋面吊機(jī)、全回轉(zhuǎn)門(mén)座式起重機(jī)、單雙梁行車(chē)、造橋(槽)機(jī)(即移動(dòng)模架)、運(yùn)梁車(chē)等橋梁大型設(shè)備為主的股份合作制企業(yè)。
    
    文章來(lái)源/lmdinforlist/2016/2/2506.htm
    
    
    產(chǎn)品鏈接 架橋機(jī)/造橋機(jī)/龍門(mén)吊/運(yùn)梁車(chē)/門(mén)式起重機(jī)/提梁/product/jiaqiaoji 架橋/qzjnewlist/2016/1/2494.htm 造橋/product/longmendiao 龍門(mén)/product 運(yùn)梁車(chē)
    
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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 汽車(chē)膜都起泡了,你還不撕了?

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    運(yùn)粱車(chē)具有以下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn): 1、采用液壓驅(qū)動(dòng),液壓懸掛行走橋、液壓獨(dú)立轉(zhuǎn)向以及車(chē)架液壓的升降調(diào)平。采用工業(yè)級(jí)微機(jī)控制驅(qū)動(dòng)、升降轉(zhuǎn)向和調(diào)平,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運(yùn)行模式。整車(chē)運(yùn)行非常靈活,在較小的場(chǎng)地實(shí)現(xiàn)無(wú)滑行或少滑行行駛。 2、該車(chē)與架橋機(jī)配合喂梁時(shí),支撐由固定的三點(diǎn)轉(zhuǎn)換成**靜定的多點(diǎn),大大增加了支撐穩(wěn)定性,降低了車(chē)架主梁的彎矩。 3、在設(shè)計(jì)時(shí)采用高品質(zhì)的通用件、標(biāo)

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    1、龍門(mén)吊式起重機(jī)鋼絲繩的破斷原因。綜上所述,鋼絲繩子破斷的主要原因是**載和磨損。它與鋼絲繩在滑輪、卷筒上的穿繞次數(shù)有關(guān),每穿繞一次,鋼絲繩就產(chǎn)生由彎變直,再由直變彎的一個(gè)過(guò)程。這是造成鋼絲繩損壞的一個(gè)主要原因之一。再就是鋼絲繩的破斷還與它所穿過(guò)滑輪的直徑有關(guān)?;喕蚓硗驳闹睆接。瑒t鋼絲繩的彎曲愈嚴(yán)重,也就愈易損環(huán)。鋼絲繩的磨損,一是與卷筒和滑輪之間的磨損,二是鋼絲繩之間的磨損。要減小磨損,關(guān)鍵

  • 通常運(yùn)梁車(chē)會(huì)出現(xiàn)哪些事故

    運(yùn)梁炮車(chē)在橋梁道路修建方面有著重要作用,優(yōu)勢(shì)我們不注意就會(huì)發(fā)生各種事故,小編總結(jié)了一下運(yùn)梁車(chē)會(huì)發(fā)生哪些事故? 1.道路的抗彎度不夠等奧城運(yùn)梁車(chē)翻轉(zhuǎn)。 2.運(yùn)梁炮車(chē)可能發(fā)生側(cè)翻事故。 3.道路不平導(dǎo)致輪胎式運(yùn)梁車(chē)失穩(wěn)。 4.道路不堅(jiān)實(shí)使輪胎陷進(jìn)去,導(dǎo)致運(yùn)梁平車(chē)失穩(wěn)。 5.道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導(dǎo)致輪胎式運(yùn)梁車(chē)失穩(wěn)。 6.兩跨之間濕接縫處理不好導(dǎo)致運(yùn)梁炮車(chē)通過(guò)時(shí)失穩(wěn)。 7.箱梁預(yù)留張拉坑處理不

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