攀枝花立體車庫安裝商詢問報(bào)價(jià) 恒遠(yuǎn)智能車庫

時(shí)間：2020-03-09作者：泰安市恒遠(yuǎn)智能科技有限公司瀏覽：43

立體車庫

是一種在露天場地設(shè)計(jì)安裝的兩層或多層的底層架空鋼架結(jié)構(gòu)停車平臺，供給車輛自走停放（特定型號的需汽車電梯配合），在保留原先的地面性質(zhì)和功能的前提下，實(shí)現(xiàn)增加停車面積為占地面積的一倍或以上。本設(shè)備主要部件為工廠加工，現(xiàn)場以安裝為主，施工快捷。因?yàn)楫?dāng)車出入車庫時(shí)，為了方便存取，必須先順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度，其旋轉(zhuǎn)動(dòng)作是由摩擦輪電機(jī)帶動(dòng)摩擦輪通過摩擦輪摩擦旋轉(zhuǎn)臺來實(shí)現(xiàn)的。
??? 1：停車數(shù)量較大，存取車頻繁的停車場

??? 2：大型賣場 （1、2、3層做賣場，4、5、6層為停車場）、商業(yè)區(qū)、交通樞紐、大型公共停車場及汽車倉儲庫

產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)：

??? 1：實(shí)現(xiàn)多層立體停車，使停車位數(shù)量成倍增加；

??? 2：車輛自走停放，無機(jī)械傳動(dòng)，無噪音，*維保，**；

??? 3：設(shè)備使用年限長，對停車車種沒有限制；

??? 4：鋼結(jié)構(gòu)主體，外形裝飾美觀，可立體綠化，形成標(biāo)志性建筑；

??? 5：與混凝土結(jié)構(gòu)相比，造價(jià)低，減少施工的環(huán)境污染；

??? 6：可實(shí)現(xiàn)智能化停車管理系統(tǒng)，節(jié)約人力成本。





? ? ? 立體車庫：升降橫移式立體停車設(shè)備的泊車流程示意如下： （一）紅綠黃指示燈指示車庫運(yùn)行狀態(tài):紅色指示燈指示有人正在進(jìn)行操作，請稍候；綠色指示燈指示目前無人操作，可進(jìn)行操作；指示燈指示有故障發(fā)生，車庫不能工作。 （二）存車操作: 司機(jī)駕駛車輛從車庫入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡，感應(yīng)過程完畢，柵欄自動(dòng)升起，司機(jī)開車進(jìn)入車庫。車輛進(jìn)入后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉。劃卡的同時(shí)，控制器讀取車位號，車庫內(nèi)對應(yīng)的載車盤自動(dòng)移動(dòng)到人車交接的位置，車庫單元門自動(dòng)打開。司機(jī)開車進(jìn)入，停車到位，拉手剎，下車走出車庫，用IC卡在車庫出口處晃一下IC卡，車庫單元門自動(dòng)關(guān)閉。完成存車操作。 （三）取車操作 :司機(jī)進(jìn)入車庫時(shí)，在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡，控制器自動(dòng)讀取車位號，車庫內(nèi)對應(yīng)的載車盤自動(dòng)移動(dòng)到人車交接的位置，車庫單元門自動(dòng)打開，司機(jī)進(jìn)入車庫，開車出來，在車庫出口處的自動(dòng)讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃一下自己的IC卡，感應(yīng)完畢，讀卡機(jī)接受信息，上位控制機(jī)自動(dòng)記錄、扣費(fèi)，柵欄自動(dòng)升起，司機(jī)開車出場，出場后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉；同時(shí)，控制器自動(dòng)讀取車位號，對應(yīng)的車庫單元門自動(dòng)關(guān)閉。立體車庫：垂*降類機(jī)械式：垂*降類汽車停車設(shè)備又被稱為塔式立體停車裝置，通過與升降機(jī)結(jié)合的橫移機(jī)構(gòu)將車輛和載車板進(jìn)行橫移，實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車裝置。取車操作完畢。
車庫在運(yùn)行過程中，有完備的自我保護(hù)裝置。一系列光電開關(guān)、接近開關(guān)、行程開關(guān)等對載車盤準(zhǔn)確運(yùn)行到位起著決定性的作用；*特的防墜落裝置、斷繩報(bào)警裝置、**su保護(hù)裝置對車輛的安全起到保護(hù)作用。車輛**長檢測、車輛停車不到位檢測、以及人員誤入檢測等信號對車輛及人員的安全起著決定性的作用。




?? 目前，我國的汽車保有量早已突破1.7億輛，停車位缺口大約在5000萬個(gè)以上，且隨著我國城市進(jìn)入*二發(fā)展階段，到2020年，停車泊位短缺在50%以上。智能立體停車庫的建設(shè)成為各地方**力推的PPP模式重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。立體車庫安全保護(hù)裝置：對每個(gè)上、下層載車盤，其運(yùn)行狀態(tài)只有上升、下降動(dòng)作，載車盤停放位置只有上位或下位，所以都有以下檢測信號：載車盤上認(rèn)趾，載車盤上極限，載車盤下認(rèn)趾，載車盤下極限。一方面立體車庫可以緩解大城市的交通擁堵問題;另一方面，智能立體停車庫的運(yùn)營將帶來持續(xù)的盈利空間，對于民間資本具有巨大的吸引力，十分適合利用PPP模式進(jìn)行快速鋪開。




?




泰安市恒遠(yuǎn)智能科技有限公司專注于立體車庫,機(jī)械式立體車庫,機(jī)械車位,智能停車系統(tǒng),停車場建設(shè)等

• 詞條

  詞條說明

• 立體車庫優(yōu)勢詳細(xì)解讀

  車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的*特特性，已被廣大用戶接受

• 立體車庫生產(chǎn)廠家信息推薦,泰安恒遠(yuǎn)智能

  立體車庫 自動(dòng)存取車系統(tǒng) ：自動(dòng)存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括卡號識別與移動(dòng)載車盤兩個(gè)過程。用戶進(jìn)入車庫時(shí)，在門口刷ka進(jìn)入，讀卡機(jī)自動(dòng)把數(shù)據(jù)傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過判斷卡號，自動(dòng)把對應(yīng)的載車盤移動(dòng)到人車交接的位置，開啟車庫門，縮短存取車的時(shí)間。而資本的本質(zhì)是逐利的，如果項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)大，往往導(dǎo)致民間投資缺位，難于推動(dòng)立體停車庫的增量建設(shè)。存車時(shí)，司機(jī)按照指示燈信號指

• 立體車庫決定價(jià)格的主要因素有哪些？

  現(xiàn)如今因?yàn)橥恋刭Y源的限制，很多停車場都會選擇使用立體車庫，一方面是因?yàn)閮r(jià)格合理的立體車庫價(jià)格公道，另外一方面是因?yàn)榱Ⅲw車庫的優(yōu)勢**。其實(shí)立體車庫價(jià)格也并不是統(tǒng)一的，那么究竟決定立體車庫價(jià)格的主要因素有哪些呢？簡單來說主要有如下三方面的要素： 1、立體車庫的類型和復(fù)雜程度 眾所周知，立體車庫的種類較多，目前主要有六種不同的立體車庫類型，包含升降橫移式和垂直循環(huán)式、簡易升降式和垂*降式、平面移動(dòng)

• 立體車庫價(jià)格常用解決方案,恒遠(yuǎn)智能車庫

  立體車庫 機(jī)械式立體車庫的國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀:隨著國民經(jīng)濟(jì)逐步的發(fā)展，我國的立體車庫已經(jīng)經(jīng)歷了三個(gè)大的階段。*yi個(gè)階段是上世紀(jì)80年開始，主要是考察了市場的需求，一些作坊式的工廠開始了對停車設(shè)備技術(shù)的引進(jìn)與模仿階段;*二個(gè)階段是上世紀(jì)90年我國沿海城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展*，國外很多機(jī)械式車庫公司開始到我國進(jìn)行投資，同時(shí)與國內(nèi)很多大公司進(jìn)行合作，利用新技術(shù)刺激立體車庫行業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大了車庫設(shè)備發(fā)展階段;*三個(gè)