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3500/15如果現(xiàn)場是有多臺變頻器控制電動機運轉時，且不方便安裝多個感應電浪涌濾波器的，并不一定是要求每臺變頻器都配一下感應電浪涌濾波器，也可以只接一 個或兩個感應電浪涌濾波器，并將濾波器的接地端與現(xiàn)場幾臺變頻器的接地端、現(xiàn)場電動機的接地端、設備機架接在一起，如圖5所示：


由于每臺變頻器內部都有感應電浪涌濾波器電路，但如果電機的接地線沒有接回到變頻器的接地端子去的話，感應電浪涌濾波器也就不起作用了，所以現(xiàn)場應用中電 動機的接地端一定要與變頻器的接地端接到一起。當然有些設備在某些場合電機不接地線也不會有漏電的感覺，這與本文**所說的“大地雖然也是屬于導體，但大地畢竟是有阻值的，而且根據不同的土地的土壤成份，阻值也大小不一”原理是一樣的。但是按照正確的用電安全規(guī)范，是要求電機良好接地的，但條件不允許（如 沒有電源接地端）的，電動機的地、電柜外殼與變頻器的地總可以接在一起的。
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詞條
詞條說明
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P0916AC P0916AC 與陸地上的石油開采控制系統(tǒng)相比，海上平臺控制要求完全不同，系統(tǒng)之間通訊量大，控制點數多。本次項目所實施的各個控制系統(tǒng)之間正常工作時有大量的通訊工作，并要求迅速及時, PCS/ESD/FGS系統(tǒng)的集成規(guī)模（I/O點）達到5200余點。與一期的控制系統(tǒng)相比，本次項目西門子的實施方案中，平臺在系統(tǒng)通訊、組態(tài)、編程均采用了統(tǒng)一的工具，整個中控系統(tǒng)真正整合為一體。海上石油
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3500/53 3500/53 3500/53 其它不足之處（1）靠機械方式調節(jié)進氣閥，使供氣量無法連續(xù)調節(jié)，當用氣量不斷變化時，供氣壓力不可避免地產生較大幅度的波動。用氣精度達不到工藝要求。再加上頻繁調節(jié)進氣閥，會加速進氣閥的磨損，增加維修量和維修成本。（2）頻繁采用打開和關閉放氣閥，放氣閥的耐用性得不到**。恒壓供氣控制方案的設計針對原有供氣控制方式存在的諸多問題，經過上述對比分析，本
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