赫伯羅特8月上調(diào)東亞至北歐線運價

時間：2020-01-05作者：廣東亞蘭德國際貨運代理有限公司瀏覽：494

德國赫伯羅特航運近日宣布於8月1日至9月30日期間對東亞(日本除外)至北歐航線的各類貨物徵收旺季附加費(PSS)每20 柜350美元。 另外，該公司還將於8月15日起對東亞(日本除外)至北歐航線的各類貨物普遍上調(diào)運價每20 柜250美元。 北歐地區(qū)包括西北大陸、英國、斯堪的納維亞、波羅的海和俄羅斯的歐洲港口。東亞地區(qū)包括日本、韓國、閩臺、中國香港、中國中國澳門、新加坡、馬來西亞、緬甸、印度尼西亞、泰國、菲律賓、巴布亞新幾內(nèi)亞、老撾、柬埔寨、越南、文萊和俄羅斯太平洋港口符拉迪沃斯托克、東方港。


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• 馬士基8、9月上調(diào)主營航線運價

  **較大的船公司馬士基航運宣布將於今年8月和9月分次上調(diào)旗下主要航線的運價。 自8月1日起，馬士基對遠東至北歐、地中海航線的運價上調(diào)每20 柜250美元、每40 柜及每40 高柜各500美元。 自8月15日起，亞洲至美國西岸航線的冷藏貨運價上調(diào)每40 高柜1,000美元；亞洲至美國東岸航線則上調(diào)為每40 高柜1,250美元。 自9月1日起，中東、印度次大陸至北歐、地中海西行航線的運價上調(diào)每20

• HMM、德翔及金星共營遠東至孟買

  韓國現(xiàn)代商船(HMM)、閩臺德翔航運(TSL)以及中國香港金星輪船(GSL)計劃聯(lián)合開辟一條遠東至孟買航線(CIX/CMX/CNX)。 該航線聯(lián)通釜山、上海、寧波、鹽田、新加坡至那瓦西瓦，再經(jīng)巴生港和新加坡返回釜山。 據(jù)Alphaliner報道，新航線航程為5周，將配置5艘3,000到4,600個20 柜的船舶，其中現(xiàn)代商船提供3艘，德翔航運和金星輪船各提供1艘。 該航線將取代現(xiàn)代商船於2006年開始

• 長榮**艘L型貨柜船韓國命名下水

  長榮集團總裁張榮發(fā)近日在韓國叁星重工造船廠主持**艘L型船「長華輪」（Ever Lambent）的命名典禮。 「長華輪」隸屬長榮海運英國公司，可承載8,452 個20 柜，船舶全長334米，寬45.8米配備有942個冷凍柜插座，吃水14.2米，巡航速度可達24.5節(jié)，預計將自8月起投入遠東到歐洲航線服務。 長榮集團上一次造船計劃的較後一艘S型船「長敬輪」（Ever Salute）於2008年1月

• 赫伯羅特8月上調(diào)東亞至北歐線運價

  德國赫伯羅特航運近日宣布於8月1日至9月30日期間對東亞(日本除外)至北歐航線的各類貨物徵收旺季附加費(PSS)每20 柜350美元。 另外，該公司還將於8月15日起對東亞(日本除外)至北歐航線的各類貨物普遍上調(diào)運價每20 柜250美元。 北歐地區(qū)包括西北大陸、英國、斯堪的納維亞、波羅的海和俄羅斯的歐洲港口。東亞地區(qū)包括日本、韓國、閩臺、中國香港、中國澳門、新加坡、馬來西亞、緬甸、印度尼西亞、泰國、菲律賓