散雜貨物計費:不同于集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化費用,散雜貨物需要根據(jù)貨物的基本情況來定價,船東一般情況下會委托三方公估公司對貨物進(jìn)行量尺,并出具書,貨物的終數(shù)據(jù)以三方打尺的為準(zhǔn),并作為船公司的收費依據(jù)。對于大件貨物結(jié)算單位一般都是w/m(體積和重量比)或者單件收費。以下是所需提供的貨物基本情況。
(1)貨物品名(中文/英文)
(2)詳細(xì)的貨物數(shù)據(jù)尺寸,重量(貨主務(wù)必保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,不然無法順利裝載)
(3)貨物圖片(標(biāo)注好貨物的吊點和作業(yè)方式)
(4)出貨時間,發(fā)貨地和目的港(由于散雜是不固定班輪,需根據(jù)貨物的基本情況定奪起運港)
(5)運輸條款(如FLT全班輪條款)
船舶類型:(1)干散貨船:散裝運輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶,都可以稱為干散貨船,或簡稱散貨船。因為干散貨船的貨種單一,不需要包裝成捆、成包、成箱的裝載運輸,不怕擠壓,便于裝卸,一般不裝起貨設(shè)備。
(2)散貨船:主要承運鋼材,機械設(shè)備,工程車輛和電力設(shè)備等大件貨物,一般都自帶起運設(shè)備。而且有立船倉可防止貨物在海洋運輸途中遭遇雨水和海水侵蝕,而且甲板還可以放置裸裝貨物運費比船倉內(nèi)要低。
(3)滾裝船:主要承運汽車貨物,也可以裝載機械設(shè)備,對比散貨船,滾裝船時效性好,船期比較穩(wěn)定,但是對非汽車類貨物的要求比較高,比如貨物包裝,貨物尺寸,貨物是否帶油等,特別是日韓籍船東。
詞條
詞條說明
長沙是湖南省省會城市,也被稱為中國工程機械之鄉(xiāng)。 目前,長沙工程機械集群共有12大類、100多個小類、近500個型號規(guī)格的工程機械產(chǎn)品,覆蓋全國工程機械品種的70%。?長沙號稱有大中型工程機械企業(yè)43家! 其中三一重工、中聯(lián)重科、中國鐵建、山河智能為工程機械制造商50強。 該領(lǐng)域共有相關(guān)企業(yè)416家,涵蓋設(shè)計、研發(fā)、檢測、備件、制造、售后服務(wù)等。?工程機械企業(yè)直接或間接從業(yè)人員
大件運輸所用的牽引車外廓尺寸、質(zhì)量、軸數(shù)、軸荷至少有一項出GB1589規(guī)定,專門用于牽引大件運輸掛車的牽引車。大件運輸牽引車作為大件運輸掛車驅(qū)動單元,與一般普貨運輸所用的牽引車有著不同的性能要求,其加注重的是良好的低速牽引性能,而不是較高的行車速度。為了整個車組能夠平穩(wěn)起步并且具有足夠大的起步扭矩,大件運輸牽引車一般都配備液力變矩器。為了充分利用附著質(zhì)量和避免傳動系統(tǒng)過載,車輛大多采用6x4、6x
1.上海港?上海港控江襟海,地處長三角水網(wǎng)地帶,水路交通十分發(fā)達(dá)。目前,上海市內(nèi)河港區(qū)共有3250個泊位,較大靠泊能力為2000噸級。黨的十一屆三中全會以后,上海港的發(fā)展步入了快車道。上個世紀(jì)90年代新建了羅徑、外高橋一期、外高橋二期等新港區(qū)。港口經(jīng)營業(yè)務(wù)主要包括裝卸、倉儲、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯(lián)運、中轉(zhuǎn)服務(wù)以及水路客運服務(wù)等。1996年1月,上海**航運中心建
在物流運輸中,會把貨物分為泡貨和重貨。泡貨又稱為拋貨,是指實際重量較輕、體積較重的一類貨物,重貨是指實際重量較重,體積較輕的一類貨物。一、空運中重貨和泡貨的區(qū)別1、實際重量實際重量包括實際毛重和實際凈重,其中較常見的是實際毛重。在物流運輸中,大部分航空公司是將貨物的實際毛重與體積重量進(jìn)行對比,取較大值來計算運費。2、體積重量體積重量是根據(jù)計算公式來對貨物體積進(jìn)行計算得出來的重量。在航空
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