廣州頻譜分析儀報(bào)關(guān)單證及代理報(bào)關(guān)公司_二手設(shè)備報(bào)關(guān)方案
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關(guān)于二手機(jī)械設(shè)備進(jìn)口,其實(shí)大部份的舊機(jī)電產(chǎn)品都是可以進(jìn)口的。關(guān)鍵點(diǎn)在于需要符合我國對進(jìn)口舊機(jī)械的生產(chǎn)年份,安全性,衛(wèi)生,環(huán)保性以及關(guān)鍵的新舊程度要求,就允許進(jìn)口了。但有些例如:鍋爐,汽車發(fā)動機(jī),機(jī)械,電視,汽車,等二手設(shè)備需要進(jìn)口許可證方可進(jìn)口。其它大部分都是可以進(jìn)口的。另外不允許進(jìn)口的二手機(jī)械產(chǎn)品請參考:(不予進(jìn)口舊機(jī)械產(chǎn)品目錄及適用范圍)或聯(lián)系我司確認(rèn)是否能進(jìn)口。
二手設(shè)備進(jìn)口到內(nèi)地的流程可以分為7個程序:
1進(jìn)口舊機(jī)械內(nèi)容
1舊機(jī)器設(shè)備備案申請
2國外安排物流訂艙發(fā)貨出口到達(dá)
3當(dāng)?shù)芈男兄袡z進(jìn)口二手機(jī)械貨裝運(yùn)前檢驗(yàn)證
4入口許可證申請(某些機(jī)械物品必須)
5內(nèi)地口岸清關(guān)繳稅檢查
6安排國內(nèi)物流輸送
7商檢調(diào)離
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二手設(shè)備進(jìn)口具體程序?yàn)橐韵拢?/span>
1.進(jìn)口舊機(jī)械資料
確定進(jìn)口二手機(jī)械設(shè)備清單詳細(xì)資料,與我司簽訂合作協(xié)議,工作時間:1-2天。
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2.二手機(jī)械設(shè)備備案申請
在國外發(fā)貨出口前,在廣州舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口清關(guān)入境口岸海關(guān)申請進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)登記書。提示一下:廣州舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口清關(guān)的買家或其代理人理當(dāng)自合同或者協(xié)議生效之日起,在進(jìn)口舊機(jī)械產(chǎn)品到貨90日前,向單位所在地商檢部門(現(xiàn)海關(guān))申請貨物登記,以及辦理關(guān)于手續(xù)。工作時間:3-5工作日。
3.國外安排物流訂艙發(fā)貨出口到達(dá)。
在獲準(zhǔn)申請《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書》的同時,合理安排國外訂艙至以及當(dāng)?shù)爻隹趫?bào)關(guān)手續(xù)(國外廠家提貨,訂艙,出口報(bào)關(guān))。
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4.當(dāng)?shù)貙?shí)施中檢《進(jìn)口舊機(jī)械產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證》。目前我國在3個地區(qū)從事進(jìn)口二手設(shè)備CCIC中檢的機(jī)構(gòu)為以下:
1)
2)
3)
5. 進(jìn)口許可證申請(某些機(jī)電產(chǎn)品須要)
確認(rèn)HS CODE是否需要辦理(以海關(guān)為準(zhǔn)),需要的話同時發(fā)起申請辦理。
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6.口岸清關(guān)繳稅查驗(yàn) ,這里我們著重了解海關(guān)查驗(yàn)的具體。
一.開查驗(yàn):
1)檢驗(yàn)進(jìn)口二手設(shè)備是否符合審批進(jìn)口項(xiàng)目。
2)檢驗(yàn)進(jìn)口二手設(shè)備的外觀和包裝情況是否有外觀缺陷,殘損或其它損壞;
3)核實(shí)貨物的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、產(chǎn)地、制造日期、新舊狀況、價格等貨物的實(shí)際清況與合同,協(xié)議,申報(bào)是否一致。
二.關(guān)于安全項(xiàng)目檢驗(yàn):
三.海關(guān)對二手設(shè)備進(jìn)行衛(wèi)生、保護(hù)項(xiàng)目檢驗(yàn):
四.對裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)目采取技術(shù)和整改措施的有效性進(jìn)行的驗(yàn)證。
7.安排國內(nèi)物流運(yùn)輸
此處可忽略解釋了,安排拖車或貨車安排派送,可以較較省成本較有**地送達(dá)企業(yè)手上。
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8.商檢調(diào)離
這是二手設(shè)備進(jìn)口項(xiàng)目一步了。在貨物放行抵達(dá)工廠后,到客戶所在地海關(guān)辦理報(bào)檢。項(xiàng)目完成。
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我司13年專注于如下進(jìn)口服務(wù):
1.**進(jìn)口海運(yùn)及空運(yùn)到,可以提供門到門進(jìn)口清關(guān)服務(wù)
2.新舊機(jī)器設(shè)備進(jìn)口清關(guān)代理
3.2-9類危險(xiǎn)品及化工產(chǎn)品進(jìn)口清關(guān)代理
4.食品/酒類/飲料/凍品/水產(chǎn)品/海鮮/凍肉/水果/進(jìn)口清關(guān)代理
5.快遞扣關(guān)報(bào)關(guān)申報(bào),進(jìn)口清關(guān)代理
6.家具/燈具/家電/品/木材/半寶石/石材/礦石進(jìn)口報(bào)關(guān)
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機(jī)器設(shè)備進(jìn)口資訊摘錄可忽略不看: 揭陽海關(guān)支持進(jìn)口設(shè)備通關(guān):日前,在大南海石化工業(yè)園區(qū)內(nèi),揭陽海關(guān)關(guān)員正**著烈日高溫,為企 業(yè)進(jìn)口的一批管道設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn),以通關(guān)助力設(shè)備快速投產(chǎn)?!霸诤jP(guān)指導(dǎo)下,這批設(shè)備 得以‘加速’通關(guān),為項(xiàng)目建設(shè)施工進(jìn)度提供了**?!睋?jù)石油物資有限公司經(jīng)理介紹,該批進(jìn)口 貨物為管道設(shè)備,總共4根,貨值約36萬元,主要用于大南海石化工業(yè)區(qū)項(xiàng)目石油加工設(shè)施建設(shè)工程。
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德國二手印刷機(jī)清關(guān)資料及清關(guān)代理公司_舊機(jī)械進(jìn)口相關(guān)資料要求
德國二手印刷機(jī)清關(guān)資料及清關(guān)代理公司_舊機(jī)械進(jìn)口相關(guān)資料要求 - 華運(yùn)進(jìn)口供應(yīng)鏈作為*的報(bào)關(guān)公司,13年的報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)一直專注于進(jìn)口機(jī)電設(shè)備的進(jìn)口清關(guān)服務(wù),熟悉各種機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)的海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序,為各類大中小企業(yè)提供從境外到的進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢代理、進(jìn)口、裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫代理、貨運(yùn)代理、外貿(mào)通關(guān)一體化等優(yōu)質(zhì)門到門清關(guān)進(jìn)口服務(wù)。從設(shè)備進(jìn)口要求、流程、手續(xù)、注意事項(xiàng)、物流及成本預(yù)算等方
干開心果代理報(bào)關(guān)公司專注進(jìn)口服務(wù)
干開心果代理報(bào)關(guān)公司專注進(jìn)口服務(wù) ? 如何進(jìn)口食品?食品進(jìn)口都有哪些流程及注意事項(xiàng)?食品進(jìn)口如何報(bào)關(guān)清關(guān)?食品進(jìn)口前需要哪些手續(xù)及單證?選擇華運(yùn)清關(guān)讓食品進(jìn)口**! ? 華運(yùn)擁有專業(yè)可靠的清關(guān)團(tuán)隊(duì):華運(yùn)擁有一支豐富、技能專業(yè)的進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)操作團(tuán)隊(duì),細(xì)分進(jìn)口產(chǎn)品,專屬人員一對一全程跟進(jìn)對接,根據(jù)每個客戶不同的進(jìn)口產(chǎn)品及進(jìn)口情況,從國外工廠提貨及出口清關(guān)、物流貨運(yùn)、到國內(nèi)進(jìn)口清關(guān)
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粘合劑報(bào)關(guān)代理公司及進(jìn)口流程_粘合劑進(jìn)口清關(guān)單證手續(xù) ? 進(jìn)出口資訊摘錄:? 其次為體育休閑市場,碳纖維需求達(dá)到1.85萬噸,占比15.7%,*三大應(yīng)用市場為航 空市場,碳纖 維需求達(dá)到1.65萬噸,占比14%。其余細(xì)分行業(yè)中,壓力容器、汽 車、碳碳復(fù)材碳纖維需求均占比5%以 上。2021年國內(nèi)風(fēng)電葉片領(lǐng)域碳纖維需求量達(dá) 到2.25萬噸,占比36.1%;體育休閑領(lǐng)域碳纖維需求量
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? 廣州?;愤M(jìn)口清關(guān)公司進(jìn)口關(guān)務(wù)解決 于現(xiàn)代鋼鐵物流的發(fā)展,現(xiàn)代的物流發(fā)展就是要求能夠“物盡其流、物盡其用”,而將鋼材進(jìn)行儲備則是與現(xiàn)代物流相違背據(jù)業(yè)內(nèi)物流*分析,現(xiàn)代的物流觀念是消費(fèi)通過流通決定生產(chǎn),市場決定一切,此時,將產(chǎn)能過剩的鋼材儲備起來,則是通過控制資源的投放與供應(yīng),而并非發(fā)揮流通的作用消費(fèi),而終來實(shí)現(xiàn)市場平衡,仍舊是產(chǎn)能過剩之后,依靠倉庫儲存來解決這本身就是我國長期以來
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