黃埔港樹脂進口清關代理公司_化工品報關政策及攻略
進出口資訊摘錄:
根據英國本土汽油機構表示,英國不少地區(qū)的加油站已經進入了歇業(yè)狀態(tài),就是因為沒有足夠的燃 油進行銷售。在今年9月28日,英國不少民眾都因為附近的加油站燃油告罄,不得不驅車去遠處的加油站 碰運氣。受此影響,越來越多的汽車陷入無油可用的境地,的救護車因為沒有油停在路邊,而 救援的卡車也因為缺油無法啟動,醫(yī)護人員只好在救護車內陪同患者。
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我司操作的各類化工品進口報關清關案例分享:
普通化工品:塑膠粒、樹脂、天然橡膠、塑膠片、薄膜、汽車防爆膜、塑膠模具、電鍍液、信息化學品、瀝青、化肥、工業(yè)原料、化工產品、日用化學品等。
危險化工品:油漆、染料涂料、油墨、油、鋰電池、膠水、粘合劑、膠黏劑、催化劑、,膠黏劑、催化劑、試劑、椰碳、木炭以及易燃性、自燃性、易爆性、毒害性,腐蝕性的危險化工品。
1.1普通化工品/危險化工品進口清關所需單證
1.裝箱單(正本)
2.(正本)
3.貿易合同(正本)
4.右下角蓋公章A4紙5份(制作提貨委托書及換單委托書用)
5.貨物情況申報表(我司提供表格客戶填寫)
6.中文MSDS
7.非危鑒定報告(非危品提供)、危險品分類鑒定報告(危品提供)
8.危險中文標簽(危品提供)
9.產品運輸UN號(危品提供)
10.代理進口協(xié)議
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進出口資訊摘錄可忽略不看: 近期物流航運圈又發(fā)生了什么事情呢?就帶大家回顧一下上周物流資訊!南通港首批建成2個10萬噸 級集裝箱碼頭近日,呂四起步港“2+2”碼頭項目2個10萬噸級集裝箱碼頭通過竣工驗收,呂四起步港區(qū) 集裝箱碼頭具備了正式開港的條件。這也是南通港首批建成的兩個10萬噸級集裝箱碼頭。
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如何區(qū)分普通化工品和危險品
1.根據MSDS *2項,是否有危險標志,若有危險標志,一般認定為危險品。
2.根據MSDS*14項,是否有UN Number(危險貨物運輸*委品會編號),Cass(危險品等級)。
*1類 品(IMO CL1)
*2類 壓縮氣體和液化氣體 (IMO CL 2.1 / 2.2 2.3)
*3類 易燃(IMo CLAss 3 with Packing Group IIIII)
*4類 易燃固體自燃物品和遇混易燃物品(IMO CL 4.1 /4.2 /4.3)
*5類 氧化劑和**過氧化物(IMO CL 5.1 / 5.2)*6類 毒害品和感染性物品(IMO CL 6.1/6.2)*7類 放射性物品(IMO CL 7)*8類 腐蝕品 (IMO CL 8)*9類雜類(IMO CL 9)
普通化工品/危險化工品進口及清關操作流程:
1.簽署外貿合同(可代簽外貿合同以及付匯)(1個工作日)
2.客戶提供進口化工品所需資料(1-2個工作日)
3.確定產品的海關編碼及要求,確認產品屬性(危險品或非?;罚?/span>
4.運輸 根據貨物貨量信息,包裝尺寸,安排運輸(海運/空運),安排發(fā)貨到國內港口/。
5.貨到目的港,好單證進行換單、報關、報檢(危險品商檢會查標簽,包裝等)(2-3個工作日)
6.海關放行,安排送貨到工廠(送貨時間1-2天時間,視工廠地而定)
7.商檢調離(危險化工品需要商檢調離)(到貨后一周內)
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進出口資訊摘錄可忽略不看: 東航物流在2018年12月完成股份制改造后,在董事會建設上進一步凸顯相對控股的形式下“管資本”的 國資改革理念。東航物流按照上市公司建立規(guī)范的董事會,引入董事制度,在12名董事組成的 新董事會中,東航集團的董事席位進一步下調至4席,新增4名董事,占比達三分之一,同時建立了 由5名董事組成的各董事會專門會。2017年7月至2022年一季度,東航物流董事會共召開董事會41次 ,審議議案248個,董事會運行日臻順暢,決策效率不斷。
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