空運(yùn)物流當(dāng)天件,了解這些專業(yè)名詞,做業(yè)務(wù)較輕松!

    經(jīng)常發(fā)空運(yùn),不了解這些專業(yè)詞匯,會(huì)吃大虧!

    什么叫重平泡貨?

    在空運(yùn)的貨物中,按照密度不同分為“重貨”“平貨”“泡貨”三種。

    按照**空運(yùn)業(yè)務(wù)慣例,1個(gè)立方米167kg的標(biāo)準(zhǔn)算是一個(gè)分界線,如果1個(gè)立方貨物重量**過167kg就叫做“重貨”,小于167kg就叫做“泡貨”,而符合標(biāo)準(zhǔn)的便叫做平貨。

    為什么要有這樣的區(qū)分呢?實(shí)際上是和貨物的計(jì)費(fèi)重量掛鉤的,舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,如果所有貨物都以實(shí)際重量計(jì)費(fèi)的話,那如果一位客戶出口1個(gè)立方的泡沫,實(shí)際毛重可能只有幾公斤,但卻占用了機(jī)艙內(nèi)1個(gè)立方的空間。

    那么這個(gè)時(shí)候,

    運(yùn)價(jià)就要以1立方*167kg作為計(jì)費(fèi)重量。

    總而言之,每一個(gè)包辦代理都希望將自己的那幾塊板位的**能發(fā)揮到較大。所以泡貨與重貨拼在一起運(yùn)輸,是每一個(gè)代理都較喜歡做的事情。

    什么叫運(yùn)價(jià)“靠級(jí)”?

    既然重量等級(jí)越高,單價(jià)越便宜。如果貨物計(jì)費(fèi)重量是298KG,貨主往往會(huì)覺得,差兩公斤就可以用較便宜的運(yùn)費(fèi)了,有些不甘心。

    這里就引入一個(gè)概念——“靠級(jí)”。

    靠級(jí)是指貨物計(jì)費(fèi)重量靠級(jí),在航空公司允許靠級(jí)的情況下,貨物重量沒有達(dá)到等級(jí)價(jià)格要求的重量時(shí),如果想使用此等級(jí)價(jià)格,

    則計(jì)費(fèi)重量需按照等級(jí)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)劃分的重量計(jì)費(fèi)。

    如:貨物298kg,Q100kg價(jià)格為16/kg,Q300kg價(jià)格為15/kg,如果想要使用后者價(jià)格,則計(jì)費(fèi)重量需按照300kg結(jié)算,運(yùn)費(fèi)即300kg*15/kg=4500人民幣,如不靠級(jí),運(yùn)費(fèi)為298kg*16/kg=4768人民幣,算下來還是靠級(jí)比較合適呢。

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