零擔物流的“三多”特征

時間：2023-01-08

作者：河北波阿斯貨物運輸有限公司

零擔的“三多”特征

（一）環(huán)節(jié)多

比起整車物流來，零擔物流是一個“先集后散”的過程，操作環(huán)節(jié)更多，包括“收、轉(zhuǎn)、分、運、配”五個關鍵環(huán)節(jié)。

*收貨：通過分布在物流園或各類*市場的營業(yè)部，收取發(fā)往不同線路的貨物。

短駁：短駁車輛將收到的貨物轉(zhuǎn)回分撥場地。

分撥配載：按“客戶相同排*、貨向相同排*二”的原則，對轉(zhuǎn)回的貨物進行分揀和配載裝車。

干線運輸：安全、準時得將貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

后端配送：貨物落地后，通知客戶提貨或?qū)⒇浳锱渌偷捷^終目的地。

（二）業(yè)態(tài)多

根據(jù)網(wǎng)絡覆蓋情況，零擔物流企業(yè)可分為全網(wǎng)型零擔、區(qū)域型零擔和專線型零擔三大業(yè)態(tài)。

（三）模式多

現(xiàn)階段，零擔物流主要有三種經(jīng)營模式。

直營模式：人、財、直管，而言，管控力較強，但經(jīng)營成本大；

模式：交付一定的*使用費用，的流程和標準開展經(jīng)營活動，獨立經(jīng)營、自負盈虧，對商的管控力度會減弱；

聯(lián)盟模式：它規(guī)避掉了直營過重的燒錢模式，規(guī)避掉了模式從業(yè)人員管理難的問題，還做到了讓企業(yè)優(yōu)勢互補和資源互換等優(yōu)點，因此具有強的生命力和競爭力，是未來零擔發(fā)展的一個方向。

詞條
詞條說明
北京物流公司談物流運輸保險好處
? ? ?北京貨運公司表示，物流運輸保險其實就是指因為自然災害或者意外情況而造成的貨物損壞的保險，而物流運輸保險可以分為海上物流運輸保險，公路物流運輸保險，空中物流運輸保險，鐵路物流運輸保險，郵包物流運輸保險以及聯(lián)運物流運輸保險，那么物流運輸保險的好處有哪些呢？接下來就由上海物流公司為大家詳細介紹。北京物流公司表示，物流運輸保險的優(yōu)勢還是比較多的，主要有5點，一是物流
貨運與物流的區(qū)別
貨運服務主要依賴貨運設備，如倉庫、車隊等，在貨運業(yè)務中，信息的來源主要依靠客戶自行提供。物流服務則**掌握一定的運輸管理技術，信息化、科技化要求較高。*二，貨運服務通常是以客戶指示為出發(fā)點，相比較而言，這種服務是被動的；而物流服務的目標是不斷地滿足客戶需要，因而是主動的。*三，物流服務并不一定從事具體的貨運工作。其主要任務是通過對整體運輸環(huán)節(jié)進行控制，從而對客戶提供運輸管理服務，因此，他們不一定像
【長春到北京物流專線】請問物流具體包括哪些?
物流中的"物"是物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料。"流"是物理性運動，這種運動有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對于地球而發(fā)生的物理性運動，稱之為"位移"。流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運動，小范圍位移。"物"和"流"的組合，是一種建立在自然運動基礎上的**的運動形式。其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟目的和實物之間，在軍事目的和實物
零擔物流的“三多”特征
零擔的“三多”特征（一）環(huán)節(jié)多比起整車物流來，零擔物流是一個“先集后散”的過程，操作環(huán)節(jié)更多，包括“收、轉(zhuǎn)、分、運、配”五個關鍵環(huán)節(jié)。*收貨：通過分布在物流園或各類*市場的營業(yè)部，收取發(fā)往不同線路的貨物。短駁：短駁車輛將收到的貨物轉(zhuǎn)回分撥場地。分撥配載：按“客戶相同排*、貨向相同排*二”的原則，對轉(zhuǎn)回的貨物進行分揀和配載裝車。干線運輸：安全、準時得將貨物運輸?shù)侥康牡?。后端配送：貨物落地后，通知客?/p>