專線物流優(yōu)缺點

時間：2022-09-22作者：高新區(qū)中杰物流部瀏覽：341

專線物流，又稱貨運專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點，以便貨車來回都有貨裝。




優(yōu)缺點
專線的目的，是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。
專線物流的主要優(yōu)點是運輸成本較低，弊端則是陸運貨車班次時間不能確定，通過航空運輸或者轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)以滿足較急的貨物需求。
專線流程
專線物流其實就是運輸，是某個城市到另一城市的運輸。與專線運輸相對應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運輸。所有的運輸企業(yè)必然會有專線運輸。其業(yè)務(wù)流程大致如下：
接單（登記客戶和貨物信息，公路調(diào)度配載，空運訂艙）；
提貨發(fā)運（統(tǒng)籌車輛，或者確定飛機艙位）；
在途追蹤（司機信息反饋，空運運單查詢，到貨反饋）；
到達(dá)簽收（貨物配送交接，向客戶反饋）；
對賬結(jié)算（根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運費交付承運方，結(jié)賬完成后流程結(jié)束）。





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• 詞條

  詞條說明

• 轉(zhuǎn)運貨物和通運貨物又是什么？

  一、轉(zhuǎn)運貨物轉(zhuǎn)運貨物是指從境外啟運，通過我國境內(nèi)設(shè)立海關(guān)的地點換裝運輸工具，不通過境內(nèi)陸路運輸，繼續(xù)運往境外的貨物。轉(zhuǎn)運貨物主要針對的是**海運。世界上*的中轉(zhuǎn)海港新加坡、中國香港、韓國釜山、荷蘭鹿特丹等，就有大量的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。二、通運貨物通運貨物是指從境外啟運，不通過我國境內(nèi)陸路運輸，運進(jìn)境后由原運輸工具載運出境的貨物。通運貨物和轉(zhuǎn)運貨物的主要區(qū)別是：不換裝運輸工具?！瓣懧愤\輸”的過境，便不屬于過境

• 過境貨物是什么？

  過境貨物是指他國經(jīng)本國**運往另一國的貨物。包括*裝卸而隨原運輸工具離境的貨物和由國外進(jìn)口后卸載存放，但未經(jīng)加工轉(zhuǎn)往國外的貨物。1.“以某種運輸工具”過境貨物主要通過陸路來運輸，常見的運輸工具是火車或**汽車，一些跨境的輸油管道的運輸，也屬于過境貨物。2.“從一個國家的境外啟運”例如從俄羅斯起運，經(jīng)過蒙古，然后到達(dá)中國，這批貨物對于蒙古來說，就是過境貨物。若從中國起運，經(jīng)過哈薩克斯坦、俄羅斯、

• 交通運輸有哪些

  根據(jù)財稅〔2016〕36號附件1《營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法》所附《銷售服務(wù)、無形資產(chǎn)、不動產(chǎn)注釋》**條*（一）項規(guī)定：交通運輸服務(wù)，是指利用運輸工具將貨物或者旅客送達(dá)目的地，使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)活動。包括陸路運輸服務(wù)、水路運輸服務(wù)、航空運輸服務(wù)和管道運輸服務(wù)。1.陸路運輸服務(wù)：陸路運輸服務(wù)，是指通過陸路（地上或者地下）運送貨物或者旅客的運輸業(yè)務(wù)活動，包括鐵路運輸服務(wù)和其他陸路運輸服務(wù)。

• 什么是一站式物流運輸配送服務(wù)？

  時代在進(jìn)步，科技在發(fā)展，人們的生活水平以及質(zhì)量都在發(fā)生翻天覆地的變化，從前我們想吃什么或者買什么都需要到店里去進(jìn)行選擇購買，而現(xiàn)在隨著電商以及外面的出現(xiàn)，購買任何東西都可以在家中完成，并且時間上也是可以控制的，而物流運輸行業(yè)也在這樣的發(fā)展下推出了一站式物流運輸配送服務(wù)，那么什么是一站式物流運輸配送服務(wù)呢？一站式物流運輸配送服務(wù)其實就相當(dāng)于外賣，在運營模式以及管理模式上都是相差無幾的，主要的區(qū)別就在