DHL國(guó)際快遞到日本怎么收費(fèi)?通過搜索引擎搜索,我們會(huì)看到各種各樣的東西。DHL從國(guó)際快遞到日本的文章很多都是去年發(fā)表的,甚至是前年發(fā)表的。你知道,DHL不僅經(jīng)常調(diào)整費(fèi)率,而且每年年底整體增加費(fèi)用。
時(shí)間間隔越長(zhǎng),價(jià)格表與較新實(shí)際收費(fèi)情況的差異越大,參考價(jià)格越低。為此,的較新價(jià)格表,為您帶來(lái)DHL國(guó)際快遞到日本2020年價(jià)格表,希望能幫助大家了解一下DHL國(guó)際快遞價(jià)格,答疑解惑。
DHL2020年國(guó)際快遞日本價(jià)格表
1.計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
DHL國(guó)際快遞到日本是根據(jù)實(shí)際重量和重量較大的人來(lái)計(jì)算的。實(shí)際重量為物理重量,體積重量按長(zhǎng)、寬、高/5000計(jì)算。如果實(shí)際重量較大,運(yùn)費(fèi)將根據(jù)實(shí)際重量計(jì)算。如果體積較大,則按體積重量計(jì)算。
在資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上,重量21kg下面,運(yùn)費(fèi)按首重和續(xù)重計(jì)算,首重0.5kg、續(xù)重0.5kg。重量21kg以上,按照每千克計(jì)算運(yùn)費(fèi)。例如郵寄1.5kg物品,然后按1.5kg價(jià)格段收取運(yùn)費(fèi),重量1.8kg,則會(huì)按照2kg收取運(yùn)費(fèi)的價(jià)格段。22kg,會(huì)按照22kg運(yùn)費(fèi)和重量的價(jià)格段收取25.8kg,會(huì)按照26kg收取運(yùn)費(fèi)。
21kg重量不滿意0.5kg,首重、續(xù)重均按0.5kg計(jì)算。重量21kg以上,重量不慢1kg自動(dòng)增加倍數(shù)1kg計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
2.物流時(shí)效
DHL國(guó)際快遞整體簽收時(shí)效3-7天,因?yàn)殡x日本很近,到日本的整體簽收時(shí)效是1-3天,物流時(shí)效非常快捷。不過,物流時(shí)效也會(huì)受一些其他因素的影響,例如貨物被日本海關(guān)抽查,或者遇到突發(fā)惡劣天氣,都會(huì)影響到貨時(shí)間的。發(fā)貨前可以提前了解,發(fā)貨后可以關(guān)注物流服務(wù)商的公告。
3.重量?jī)r(jià)格表
DHL國(guó)際快遞到日本:重量0.5kg,運(yùn)費(fèi)為57.9元。重量1kg,運(yùn)費(fèi)為74.4元。重量1.5kg,運(yùn)費(fèi)為90.9元。重量2kg,運(yùn)費(fèi)為107.3元。重量2.5kg,運(yùn)費(fèi)123.7元。重量3kg,運(yùn)費(fèi)為140.1元。重量3.5kg,運(yùn)費(fèi)為156.6元。重量4kg,運(yùn)費(fèi)為173.1元。重量4.5kg,運(yùn)費(fèi)為 .5元。重量5kg,運(yùn)費(fèi)為205.9元。
大貨重量段資費(fèi):重量段資費(fèi):21kg到日本的貨物運(yùn)費(fèi)是30.7元/kg。重量31kg到日本的貨物運(yùn)費(fèi)是29.6元/Kg。重量41kg到日本的貨物運(yùn)費(fèi)是27.6元/kg。重量51kg到日本的貨物運(yùn)費(fèi)是27元/kg。
以上價(jià)格為目前DHL從國(guó)際快遞到日本的較新價(jià)格表(2020年10月14日)可以為您提供較準(zhǔn)確的價(jià)格參考。然而,隨著時(shí)間的推移,DHL國(guó)際快遞的較新收貨價(jià)格肯定會(huì)波動(dòng)。您可以點(diǎn)擊官方網(wǎng)站左側(cè)在線客服,咨詢物流專員了解較新較準(zhǔn)確的價(jià)格表。
4.燃油附加費(fèi)
由于DHL國(guó)際快遞使用飛機(jī)運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)飛機(jī)運(yùn)輸將收取燃油費(fèi),因此通過DHL其他國(guó)際快遞貨物將收取燃油附加費(fèi)。目前,燃油附加費(fèi)處于波動(dòng)狀態(tài),不同渠道的燃油附加費(fèi)也會(huì)有所不同。
詞條
詞條說明
DHL國(guó)際快遞與DHL國(guó)際快遞有哪些區(qū)別?
? ?? ? ? ?DHL國(guó)際快遞和DHL**包裹有什么區(qū)別?在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上尋找**包裹,人們經(jīng)常會(huì)遇到聲稱是DHL國(guó)際快遞代聲稱其工作職責(zé)和DHL國(guó)際快遞官網(wǎng)服務(wù)項(xiàng)目一致,但成本比較DHL**包裹官適合**包裹。情況如何?其中有哪些招數(shù)? ? ?? ? ? ?一開始大家都盡量
(武漢DHL快遞)請(qǐng)問DHL快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么
請(qǐng)問DHL快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么?DHL快遞,文件較重2.5kg。21kg以下屬于小貨。 0.5公斤一個(gè)坎。大貨21kg以上。1kg一個(gè)坎。 無(wú)論你**過或者**,都是往上漲一個(gè)坎。 比如1.1kg 是算1.5kg價(jià)格21.5kg大貨里是算22kgDHL目前也是要按材積。解釋為:箱子重量和箱子的材積對(duì)比。重量哪個(gè)重取決于哪個(gè)。材積重量算法是長(zhǎng)*寬*高/5000.。產(chǎn)品的話也有區(qū)分,什么渠道可以接什么貨
1、物流過程中哪幾個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)涉及到貨物保險(xiǎn)?有什么樣的險(xiǎn)種? 在物流作業(yè)過程中,只要涉及貨物作業(yè)、監(jiān)管的運(yùn)作環(huán)節(jié)都有可能涉及貨物保險(xiǎn)問題。一般保險(xiǎn)較受重視的環(huán)節(jié)有倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、空運(yùn)、海運(yùn)、陸路運(yùn)輸作業(yè)階段。很多情況下港口作業(yè)過程的保險(xiǎn)是作為運(yùn)輸保險(xiǎn)的一部分投保的。海運(yùn)過程中的險(xiǎn)種分基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn),基本險(xiǎn)又分平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。陸路運(yùn)輸過程中的險(xiǎn)種主要有陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)兩種。航空運(yùn)輸過程中的保險(xiǎn)
作為國(guó)際快遞業(yè)的成員,有各自的優(yōu)勢(shì),**DHL快遞郵寄**小件一點(diǎn)的包裹和急件是比較好的,時(shí)效快,并且運(yùn)費(fèi)也合適,三天左右就可以到達(dá)主要的國(guó)家和地區(qū)。UPS快遞發(fā)北美等國(guó)家大件有運(yùn)費(fèi)優(yōu)勢(shì)??梢詫?duì)照選擇的。出于操作的原因,DHL會(huì)周期性的重復(fù)使用快件的運(yùn)單號(hào)碼。因此一旦相同運(yùn)單號(hào)碼的兩個(gè)快件同時(shí)在運(yùn)送途中時(shí),偶爾就會(huì)導(dǎo)致兩條快件記錄同時(shí)在系統(tǒng)中存在。DHL正在努力消除這種現(xiàn)象,但是同時(shí),我們也鄭重的
聯(lián)系人: 陳魏巍
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