如何解讀網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)下的物流金融服務(wù)?
物流金融伴隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生,是為物流產(chǎn)業(yè)提供資金融通、結(jié)算、保險(xiǎn)等服務(wù)的金融業(yè)務(wù)。物流金融中主要涉及三個(gè)主體:物流企業(yè)、客戶(hù)和金融機(jī)構(gòu),三者緊密結(jié)合。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的出現(xiàn),給物流金融的發(fā)展提供了較加廣闊的發(fā)展空間。
這幾年,雖然物流整體增速持續(xù)走高,但行業(yè)也呈現(xiàn)集中度越來(lái)越高的局面,一些中小物流企業(yè)生存壓力較大,缺少資金、技術(shù)、場(chǎng)地等資源的加持,一定程度上限制自身發(fā)展。物流金融服務(wù)在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、降低平臺(tái)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
2、費(fèi)用墊付
利用平臺(tái)大數(shù)據(jù),對(duì)貨主和企業(yè)歷史信用記錄進(jìn)行評(píng)估、為平臺(tái)企業(yè)提供運(yùn)費(fèi)墊付、過(guò)路費(fèi)墊資、ETC墊資等;包括車(chē)輛后市場(chǎng)服務(wù),打造多元化盈利模式。
如何解讀網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)下的物流金融服務(wù)?
3、透明完善的結(jié)算體系
依托于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式,讓司機(jī)、物流企業(yè)都參與到運(yùn)費(fèi)結(jié)算中來(lái),自主選擇運(yùn)費(fèi)的結(jié)算方式,真正實(shí)現(xiàn)透明化、多樣化。
4、商用車(chē)融資租賃
融資比例高,較高融資額度可為車(chē)價(jià)的90%。
5、面向司機(jī)的個(gè)人信用貸
面向資信良好的司機(jī)提供個(gè)人信貸業(yè)務(wù),是*抵押擔(dān)保的貸款。平臺(tái)對(duì)司機(jī)信用的風(fēng)控邏輯主要是在區(qū)塊鏈技術(shù)下保證訂單數(shù)據(jù)真實(shí)、不可篡改,保證運(yùn)輸數(shù)據(jù)的真實(shí)性,以此作為數(shù)字征信。
6、實(shí)時(shí)返稅收返還保理
物流金融服務(wù)是企業(yè)加入網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)重要**的體現(xiàn),通過(guò)該項(xiàng)在線供應(yīng)鏈融資服務(wù),一方面,可實(shí)現(xiàn)數(shù)字信用變現(xiàn)及時(shí)獲取急需的發(fā)展資金,承接更多運(yùn)輸業(yè)務(wù);另一方面,可有效提高平臺(tái)的支付結(jié)算效率,穩(wěn)固網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)和承運(yùn)司機(jī)的合作關(guān)系,吸引更多的司機(jī)入駐平臺(tái),做大做強(qiáng)運(yùn)力池,提升平臺(tái)的影響力,降低運(yùn)營(yíng)成本。
詞條
詞條說(shuō)明
川渝地區(qū)有許多智慧物流園區(qū),其中陸運(yùn)幫擁有5個(gè)物貿(mào)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園,為入園企業(yè)提供一站式專(zhuān)業(yè)服務(wù)。以下是陸運(yùn)幫物貿(mào)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園的優(yōu)勢(shì):專(zhuān)業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì):陸運(yùn)幫擁有專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì),應(yīng)用科技技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等**技術(shù)為入園企業(yè)提供*的服務(wù)和支持。全面的增值服務(wù):陸運(yùn)幫為入園企業(yè)提供工商注冊(cè)、牌照申請(qǐng)、成熟穩(wěn)健的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、銀企直聯(lián)等增值服務(wù)。這些服務(wù)將助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提升**競(jìng)爭(zhēng)力。科技支持:陸
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申報(bào)門(mén)檻高?做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)四類(lèi)企業(yè)有優(yōu)勢(shì)!
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是當(dāng)下物流領(lǐng)域內(nèi)較熱門(mén)的話題,其原因一方面是政策的大力推進(jìn),另一方面也是因?yàn)槲锪鞯臄?shù)字化、智慧化將成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。為此,闊天科技分析總結(jié)在認(rèn)真考慮轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的企業(yè),需了解申報(bào)過(guò)程中的難點(diǎn)。1,轉(zhuǎn)型做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)門(mén)檻較高,ICP、三級(jí)等保、合規(guī)系統(tǒng)、線上服務(wù)能力認(rèn)定等資質(zhì)需要企業(yè)投入大量的研發(fā)時(shí)間及財(cái)力,實(shí)力較弱的企業(yè)幾乎無(wú)法實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)轉(zhuǎn)型。,2,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)申報(bào)流程長(zhǎng)、審批手續(xù)多,涉及
陸運(yùn)幫集運(yùn)站管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
陸運(yùn)幫集運(yùn)站管理系統(tǒng)具有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì):管理現(xiàn)代化:陸運(yùn)幫集運(yùn)站管理系統(tǒng)采用智能化工作代替?zhèn)鹘y(tǒng)的記賬模式,提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平。通過(guò)系統(tǒng)化的管理工具和信息化的數(shù)據(jù)處理,能夠提供較高效、準(zhǔn)確的管理方式,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。工作規(guī)范化:該系統(tǒng)滿(mǎn)足集裝箱統(tǒng)計(jì)、配送、結(jié)算等業(yè)務(wù)需求,能夠讓各項(xiàng)作業(yè)有序進(jìn)行。通過(guò)系統(tǒng)的規(guī)范化管理,可以提高工作效率,減少錯(cuò)誤和紕漏,確保業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。考核多維化:
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)全新轉(zhuǎn)型升級(jí)獲得行業(yè)的**競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)從管理、技術(shù)與服務(wù)商方面實(shí)現(xiàn)全新轉(zhuǎn)型升級(jí)獲得行業(yè)的**競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的本質(zhì)是通過(guò)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),整合全國(guó)范圍內(nèi)的車(chē)源和貨源,打破地域限制,形成覆蓋全國(guó)的貨源池、運(yùn)力池,提高組織優(yōu)化、集約化程度,從而降低社會(huì)和企業(yè)的物流成本。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以通過(guò)數(shù)據(jù)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展,而且在未來(lái)會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的監(jiān)管服務(wù)要求較高?,F(xiàn)在的物流市場(chǎng),需要從業(yè)務(wù)到產(chǎn)品、從產(chǎn)品到服務(wù)、從服務(wù)到客戶(hù)、從客戶(hù)到
公司名: 陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
聯(lián)系人: 樊英利
電 話:
手 機(jī): 4000885256
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地 址: 陜西西安灞橋區(qū)中西部陸港金融小鎮(zhèn)A座22樓陸運(yùn)幫
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