是否需要貼GHS標(biāo)簽主要是看這個貨物是否需要商檢,只要需要商檢就需要貼GHS標(biāo)簽。 和是普貨還是危險品沒有關(guān)系,因為很多普貨也是需要做商檢的。 GHS標(biāo)簽是由聯(lián)合國出版的作為指導(dǎo)各國控制化學(xué)品危害和保護(hù)人類和環(huán)境的同一分類制度文件。其封面為紫色又稱為紫皮書。各個國家可以采用“積木式”方法,選擇性實施符合本國實際情況的GHS危險種類,常見的有中文版和英文版本。 做商檢的時候需要提供GHS標(biāo)簽,并貼在貨物上面,商檢老師會來現(xiàn)場核驗,要是實際貨物上面標(biāo)簽和商檢不一致,商檢是不通過的。 并且換商檢的時候,如果有商檢查驗也會存在這個問題。 危險品出口建議: 需要商檢的,嚴(yán)格按照商檢要求提供標(biāo)簽,嘜頭,并貼好在貨物上面。 貨物包裝代碼和實際包裝保持一致 危險品建議打托出運(yùn) 貨物上面貼好成分含量信息 本文版權(quán)歸上海丹吉士國際物流有限公司ALLEN所有,禁止抄襲。
詞條
詞條說明
危險品拼箱不同的代理標(biāo)準(zhǔn)不一樣。但是整個市場主流價格應(yīng)該不會差太多。大部分港口目的港收費標(biāo)準(zhǔn)都是提前和國外代理談好的。 少部分港口目的港費用無法確定,比如一些中轉(zhuǎn)的港口,存在不確定性。然后常見的港口也會出現(xiàn)有個別項目實報實銷的收費。 比如說韓國危險品拼箱目的港收費標(biāo)準(zhǔn): THC KRW6,500/RT CFS KRW6,500/RT Docs KRW40,000/BL Wharfage KRW 3
危險品海運(yùn)出口拼箱到菲律賓去的較多的港口是馬尼拉,偶爾也有去宿務(wù)港的。 危險品拼箱貨源比較少,所以很多時候到菲律賓馬尼拉或者是宿務(wù)港都是需要從新加坡中轉(zhuǎn)的。 從新加坡中轉(zhuǎn)危險品還是比較嚴(yán)格的,I類包裝的貨物是不能從新加坡中轉(zhuǎn)的,II和III類包裝的貨物可以從新加坡中轉(zhuǎn),但是II類包裝的貨物要比III類包裝的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費要貴出來很多。 危險品拼箱限制有很多,所以能開拼箱是很不容易的。 并且中國這邊可以
上海出口到韓國危險品相對其他國家而言還算比較多的。常見的3類,部分4類,6列,8類,9類都是可以危險品拼箱的。 危險品拼箱出口到韓國主要拼到兩個港口一個是釜山港還有一個是仁川港。 即使是到仁川港和釜山港要求也不一樣。釜山是東北亞的樞紐很多船是在這中轉(zhuǎn)的,仁川相對而言就要少一些。很多時候到仁川港需要從釜山中轉(zhuǎn)的。(危險品拼箱) 危險品拼箱到釜山是直達(dá)的船,因為市場上面相對仁川而言貨物多一些,所有較小
海關(guān)較新要求屬于2015版?;纺夸浀呢浳?,不管HS編碼是否有監(jiān)管條件B,一律需要商檢。 其實不僅是出口到韓國,出口到所有國家都是一視同仁的。 危險化學(xué)品目錄,由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會同工業(yè)和信息化、公安、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫、交通運(yùn)輸、鐵路、民用航空、農(nóng)業(yè)主管部門,根據(jù)化學(xué)品危險特性的鑒別和分類標(biāo)準(zhǔn)確定、公布,并適時調(diào)整。 判斷是否在?;纺夸浝锩?,目前用得較多的是直接根據(jù)品名去表格
公司名: 上海丹吉士國際物流有限公司
聯(lián)系人: ALLEN
電 話:
手 機(jī): 17501603800
微 信: 17501603800
地 址: 上海虹口歐陽路四平路775號1號樓815室
郵 編:
網(wǎng) 址: shanghaidg.b2b168.com
公司名: 上海丹吉士國際物流有限公司
聯(lián)系人: ALLEN
手 機(jī): 17501603800
電 話:
地 址: 上海虹口歐陽路四平路775號1號樓815室
郵 編:
網(wǎng) 址: shanghaidg.b2b168.com