【危險品進(jìn)口報關(guān)】禁運(yùn)危險品

時間：2021-06-03作者：深圳海邦國際物流供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：256

作為承運(yùn)人（例如：航空公司），負(fù)有判斷（識別）、分類、包裝、標(biāo)記危險品的責(zé)任，及制作標(biāo)簽、填寫文件（例如：填制托運(yùn)人申報單）和保留文件（我國規(guī)定至少保留1年）等；

作為運(yùn)營人及其代理人（包括地面操作代理人等，例如：貨代公司、機(jī)場貨站），負(fù)有收運(yùn)、倉儲、裝載、貨物破損的檢查、信息提供（對機(jī)長，雇員，旅客，收運(yùn)處等）、報告、文件保留、培訓(xùn)（定期進(jìn)行學(xué)習(xí)）等責(zé)任；

作為貨主（例如：貿(mào)易公司、化工廠），負(fù)有安全交付、提供必需的證明材料等責(zé)任。

禁止空運(yùn)的危險品主要包括三種類別：一是在任何情況下都禁止運(yùn)輸?shù)奈ｋU物品，指提交運(yùn)輸?shù)脑谡＿\(yùn)輸條件下可能發(fā)生爆炸、危險反應(yīng)、著火或產(chǎn)生危熱量或放出有毒、腐蝕、易燃?xì)怏w或蒸汽的物質(zhì)，如九大類別里的爆炸品、毒害品；

二是經(jīng)豁免的危險品，指有關(guān)國家豁免，雖然其特征屬于禁止航空運(yùn)輸?shù)钥蛇M(jìn)行航空運(yùn)輸?shù)奈锲?，如感染性活體動物。必須在以下兩種情況下才可豁免：其他運(yùn)輸工具無法運(yùn)達(dá)的緊急時刻，或者危險品的不及時運(yùn)輸會影響公眾利益；

三是隱含危險品，如緊急航材。

包裝

增強(qiáng)空運(yùn)安全性的其中一個關(guān)鍵，正是它的包裝問題。

PackingGroup 包裝等級

PGI 包裝等級I 高度危險品

PGII 包裝等級II 中度危險品

PGIII 包裝等級III 低度危險品

按照不同等級，危險品選擇相應(yīng)的包裝等級。所有危險品包裝件必須具備四要素：運(yùn)輸**名稱；UN編號；托運(yùn)人名稱和地址；收運(yùn)人名稱與地址。

如需要用UN包裝工具，必須購買合乎資格的包裝生產(chǎn)商制造的包裝。合資格的生產(chǎn)商都已獲有關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)生產(chǎn)，而它出售的UN包裝工具都已通過一系列技術(shù)指令里規(guī)定的測試。每個空運(yùn)危險品用的UN包裝工具都有類似 4G/Y145/S/99/NL/VL823 的標(biāo)記。如無法肯定UN包裝工具是否可用作空運(yùn)危險品包裝，應(yīng)向包裝工具供應(yīng)商或生產(chǎn)商**一份UN包裝工具測試報告以作為鑒定。

所需的文件

須填妥航空貨運(yùn)單及危險品運(yùn)輸鑒定書，即 Shipper's Declaration for Dangerous Goods。但如某類別的危險品屬于被指明為*危險品運(yùn)輸鑒定書的貨品，則*該文件。承運(yùn)人(Shipper)和貨運(yùn)代理人(Freight forwarder) 須保留航空貨運(yùn)單以及危險品運(yùn)輸鑒定書至少一年。

危險品運(yùn)輸鑒定書可由一個已完成危險品運(yùn)輸培訓(xùn)的貨運(yùn)代理人或其他受承運(yùn)人委托的合格代理均可替承運(yùn)人(Shipper) 簽署。

此兩項(xiàng)文件缺一不可，并具有一定的法律效應(yīng)。

如果是活體動物，還需到檢驗(yàn)檢疫局出具*證明。

具體操作：

對于貨主來說，要順利出口危險品，首先得找個專門做危險品的貨代，它能幫你申請大部分事情，當(dāng)然收費(fèi)肯定高昂。由于混裝存在較大的危險性，危險品只有少數(shù)航線能夠走海運(yùn)拼箱，而一般來說危險品的量不多，所以還是選擇空運(yùn)合算。

很多時候危險品是作為樣品出口的，基本上就是小包裹的概念，能不能走快遞呢？因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)快遞公司不具備這種操作能力，而四大快遞成員也還沒能在中國開展危險品快件業(yè)務(wù)，所以危險品通常不走快遞，除非是不正規(guī)途徑。

空運(yùn)危險品做完運(yùn)輸鑒定書后，應(yīng)嚴(yán)格檢查對包裝的要求，然后根據(jù)危險等級，UN NO.跟貨代訂艙。這里頭客機(jī)和貨機(jī)、不同航空公司對包裝會有不同要求，一定要和貨代仔細(xì)確認(rèn)，保證包裝有包裝容器性能檢驗(yàn)結(jié)果單。

之后便可準(zhǔn)備資料去商檢局申請危包證，所謂的危包證包含2個方面，性能證和使用證。性能證比較簡單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證則比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請，在商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后，才可以拿到使用證了，只不過各地商檢局關(guān)于使用證的規(guī)定不太一樣，因此申請此證較為麻煩。

拿到危包證，再按照航空公司的要求填妥資料，準(zhǔn)備好常見的報關(guān)資料、商檢等到海關(guān)報關(guān)。一步一步地走，認(rèn)真完成出口運(yùn)輸?shù)恼?guī)手續(xù)，做到對社會和他人的安全負(fù)責(zé)。

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注意事項(xiàng)

在我國危險品出口需注意以下幾點(diǎn)：

1.危險品出口之前，向貨代提供危險品說明書(危險品說明書中必須包括中英文品名、危險品級別、危規(guī)頁碼、聯(lián)合國編號)，由貨代向 海關(guān) 詢問 港口 是否接受此種危險品。

2.如果 港口 接收此種危險品，可著手安排訂艙事宜。

3.訂艙之前，我司須填寫一份出入境檢驗(yàn)檢疫 報檢 單位登記申請表及包裝鑒定申請表，如果公司已在 港口 所在的出入境檢驗(yàn)檢疫局注冊就不必填寫出入境檢驗(yàn)檢疫 報檢 單位登記申請表，但需在包裝鑒定申請表上蓋我司公章，將兩份文件交給工廠，由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請，辦理 海運(yùn) 出口危險貨物的包裝鑒定。

4.訂艙時，除了正常的單據(jù)外，還須提供以下單據(jù)：危險品貨物中英文說明書(副本)、 海運(yùn) 出口危險貨物包裝容器使用鑒定結(jié)果單、 海運(yùn) 出口危險貨物包裝容器性能鑒定結(jié)果單(紙箱包裝)注：有時需提供裝箱證明。

5.訂艙時如果危險品不同類，則危險貨物的訂艙必須按各類不同危險特性分別辦理訂艙配船，以便船方按各種不同特性的危險貨物按照《**海運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸，以利安全。例如一份 信用證 和合同中同時出運(yùn)氧化劑、易燃液體和腐蝕品三種不同性質(zhì)的貨物，托運(yùn)時必須按三種不同性質(zhì)危險貨物分別繕制三份托運(yùn)單，切不能一份托運(yùn)單同時托運(yùn)三種性質(zhì)互不相容的危險貨物；否則，船方就會將三種互不相容的危險貨物裝在一起，三種不同性質(zhì)、互不相容的貨物較*互相接觸，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，引起燃燒、爆炸，造成事故。如是集裝箱運(yùn)輸，切忌互不相容的危險貨物同裝一集裝箱內(nèi)。


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