惠州到衢州物流公司-門對門服務(wù)

時(shí)間：2019-08-05作者：惠州市正廣通物流有限公司瀏覽：54

惠州市正廣通物流有限公司專業(yè)從事各地貨物運(yùn)輸服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營管理,是一家供應(yīng)鏈一體化專業(yè)型物流公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、危險(xiǎn)品、冷藏車、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。
惠州地址：惠州市惠城區(qū)中粵通物流園
東莞地址：東莞市高埗鎮(zhèn)百茂物流城
河源地址：河源市源城區(qū)萬城通達(dá)物流園
（專業(yè)危化品運(yùn)輸物流）

正廣通物流有限公司本著“誠信、守信、、進(jìn)取”的服務(wù)理念，在日趨激烈的市場競爭中公司不斷強(qiáng)化**的管理方式，提倡服務(wù)的科學(xué)化，規(guī)范化，人性化。在大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下，為客戶提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，了客戶的認(rèn)可和支持。公司會繼續(xù)完善自己，為們提供良好的臨澤空間?！罢\信為本，一諾萬金”是們對客戶的承諾，物流有限公司是您好的選擇，期待與您的臨澤







物流公司的業(yè)務(wù)流程是怎樣的，物流為您介紹如下

步就是接單程序，當(dāng)公路運(yùn)輸主管接到客戶發(fā)來的（傳真）運(yùn)輸計(jì)劃以后，就會安排公路運(yùn)輸調(diào)度與客戶接洽，將貨物的提貨單證接收并且需要對單證進(jìn)行核對。

第二步是登記程序，由公路運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼，并且安排車輛和人員到公路運(yùn)輸調(diào)度中心將提貨單據(jù)接收，需要注意的是接受單據(jù)人員必須仔細(xì)核對后才能簽字確認(rèn)。

第三步是進(jìn)行調(diào)用安排程序，先要將運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真填寫，然后要制定貨運(yùn)反饋表格來方便貨運(yùn)公司及客戶查詢貨運(yùn)情況，完成之后將單據(jù)輸入電腦進(jìn)行保存。

第四步貨運(yùn)車輛的安排需要科學(xué)合理化進(jìn)行，貨運(yùn)公司要根據(jù)貨運(yùn)路程的距離，貨物的體積和重量等相關(guān)因素來進(jìn)行車輛的安排，并初步確定到貨時(shí)間告知客戶。

第五步是到倉庫進(jìn)行提貨開始運(yùn)輸，在出發(fā)前要對車輛進(jìn)行詳細(xì)地檢查，確定無誤后根據(jù)客戶預(yù)定時(shí)間到倉庫進(jìn)行提貨，在辦理好一切相關(guān)手續(xù)之后，貨運(yùn)人員要將工作做好后就可以上路了，同時(shí)要以電話的方式告知客戶貨物達(dá)到的預(yù)計(jì)時(shí)間和地點(diǎn)，讓客戶有所。

第六步貨運(yùn)途中的記錄是非常重要的，貨運(yùn)人員要與公司保持良好的溝通，如果出現(xiàn)意外狀況也要及時(shí)上報(bào)并告知客戶。

第七步是到達(dá)簽收，貨運(yùn)車輛安全到達(dá)，將運(yùn)輸單據(jù)填寫完整并及時(shí)將信息傳遞給客戶和公司。

后有的貨物是需要回單結(jié)算的，貨物交接完畢，拿著簽收單據(jù)和收費(fèi)到結(jié)算中心開具發(fā)漂，向客戶收取運(yùn)費(fèi)。物流提醒大家，只有選擇正規(guī)的物流公司，才能到優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

 

如何做好貨物配送中轉(zhuǎn)呢?帶著這個(gè)問題,讓們一起來看一下下面的內(nèi)容吧.

　　1、因外包裝破損或封口裂開,應(yīng)當(dāng)場核實(shí)里面的數(shù)量與質(zhì)量.

　　2、如發(fā)現(xiàn)外包裝有損,應(yīng)重新包裝或加固后方可送出.如有可能時(shí)應(yīng)及時(shí)更換備用的包裝.

　　3、如發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量問題,能當(dāng)場向客戶賠付的則當(dāng)場賠付,盡量不把問題反映在回單簽收上.

　　4、如物流收貨方提出退貨,無論什么原因,都要先征求發(fā)貨方同意后方可退貨.退貨時(shí)要按有關(guān)規(guī)定辦理退貨手續(xù).

　　5、簽收要求蓋公章的一定要客戶蓋好公章.萬一現(xiàn)場無公章,則要簽收人簽,姓名及簽收日期.

　　6、服務(wù)勝在終端.因此要求終端公司,從配送經(jīng)理到客服及配送司機(jī),都要認(rèn)真做好每一件工作.做到文明服務(wù),禮貌待客.堅(jiān)決杜絕服務(wù)態(tài)度不好,向客服發(fā)脾氣和與客戶爭吵對罵的現(xiàn)象發(fā)生.況且對比內(nèi)，東南亞的市場環(huán)境顯然復(fù)雜許多，它并非是統(tǒng)一的大市場，新加坡、印尼、泰、越南、馬來西亞、菲律賓等每個(gè)家都有不同的信仰特性，有不同的政策限制，城市建設(shè)也截然不同。數(shù)據(jù)顯示新加坡互聯(lián)網(wǎng)普及程度，人均GDP，但人口太少不及600萬;印尼人口約2.6億，為東南亞多，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及增速也，但地域分布太分散(千島之)，交通物流成本高昂;而馬來西亞人口甚至不到3200萬，差異可見一斑。在近日舉辦的2018快遞后一公里上，家郵政局副局長劉君介紹說，今年上半年快遞業(yè)發(fā)展穩(wěn)中向好，全快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成220.8億件，同比增長27.5%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成2745億元，同比增長25.8%。同時(shí)，企業(yè)服務(wù)能力大大提升，特別是末端服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)比去年同期提高70.5%，全已運(yùn)營快遞末端公共平臺服務(wù)站達(dá)到4.2萬個(gè)、智能快件箱達(dá)到24萬組，分別較去年末增長35%和16%?！鞠彩露恐性锪餍℃?zhèn)啟用后有望降低物流成本20%6月12日，河南省省級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)專業(yè)園區(qū)中原物流小鎮(zhèn)啟動(dòng)儀式在新鄭舉行。河南商報(bào)記者從現(xiàn)場獲悉，中原物流小鎮(zhèn)位于新鄭龍湖，占地約2000畝，系民營企業(yè)**旗下的傳化智聯(lián)與華商匯聯(lián)手打造，項(xiàng)目建成后將立足河南、輻射全，助力省打造一中心、多節(jié)點(diǎn)、全覆蓋的現(xiàn)代物流中心網(wǎng)絡(luò)體系。據(jù)了解，中原物流小鎮(zhèn)一期項(xiàng)目建成后將直接服務(wù)2000家物流企業(yè)，降低區(qū)域物流成本20%，間接服務(wù)相關(guān)供應(yīng)鏈企業(yè)2萬家以上，直接產(chǎn)生稅收3億元以上。班列的冷鏈物流為省外貿(mào)企業(yè)提供了性價(jià)比較高的進(jìn)出口方式?，F(xiàn)場查驗(yàn)的鄭州海關(guān)工作人員介紹，以歐洲諸一向青睞的南陽月季為例，以往花苗出口有兩種途徑，從青島港走海運(yùn)或走物流，因成本太高，大部分企業(yè)選擇海運(yùn)，但海運(yùn)到歐洲至少需45天，花苗有風(fēng)險(xiǎn)不說，市場機(jī)遇也不好把握。如今通過陸港的冷藏箱，路上只需15天，運(yùn)輸成本直接下降四成，產(chǎn)品也較有**。較重要的是，以往流失的外貿(mào)額和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的上下游都回到了省內(nèi)，有利于全省外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。從貨到人、到碼垛、供包，再到集包轉(zhuǎn)運(yùn)，借助于智能算法、深度學(xué)習(xí)等科技，機(jī)器人不僅能夠依據(jù)系統(tǒng)指令處理訂單，還可以完成自動(dòng)避讓、路徑優(yōu)化等工作。無*有偶，菜鳥也在2018年7月初推出黑科技套裝，從地面到空中，菜鳥無人車、無人機(jī)，菜鳥快遞塔、菜鳥驛站智能柜、菜鳥小盒等產(chǎn)品同樣可以完成無人化配送服務(wù)。從菜鳥無人車流出的運(yùn)行圖片和中可以看到，無人車能夠無人駕駛、導(dǎo)航并規(guī)劃配送路徑。在今年3月菜鳥無人車對外發(fā)布路測中，無人車不僅能識別紅綠燈、交通標(biāo)線，還具有應(yīng)對突發(fā)狀況的能力。在中倉協(xié)的指導(dǎo)下，物聯(lián)云倉發(fā)布了《2018年7月通用倉儲市場動(dòng)態(tài)報(bào)告》，從全倉庫空置率、租金等方面分析了內(nèi)倉儲市場7月間的動(dòng)態(tài)。從報(bào)告中可以看出，*城市倉儲市場淡季不淡，供需匹配度較高，租金也是穩(wěn)中有增。以下是報(bào)告全文：《2018年7月通用倉儲市場動(dòng)態(tài)報(bào)告》倉儲業(yè)已進(jìn)入提質(zhì)增效的新階段，電子商務(wù)飛速發(fā)展，新零售、新物流等概念的提出，對倉儲業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。倉儲設(shè)施作為支撐倉儲業(yè)的重要載體，其供需情況、發(fā)展水平等是影響倉儲業(yè)發(fā)展的重要因素。


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