上虞搬家物流中心|貼心服務(wù)

時(shí)間：2019-07-16作者：寧波泰勝物流有限公司瀏覽：23

上虞搬家物流中心|貼心服務(wù)
風(fēng)雨天送貨的速度難免會(huì)慢一點(diǎn)，不是急用的也很少會(huì)有客戶打電話催。一般第二天一早送過去們也能體諒。圓通、京東、韻達(dá)、順豐等方面反饋，溫比亞登陸，對(duì)于各網(wǎng)點(diǎn)的日常配送工作并沒有太大影響。但為做好快遞收派及轉(zhuǎn)運(yùn)工作，確?？蛻舯M快收到快遞，各分公司除了做好客戶解釋及安撫工作，在以安全為前提下，將視天氣情況出門為客戶進(jìn)行派件。后期，也將根據(jù)天氣的具體情況，做應(yīng)急預(yù)案調(diào)整，并對(duì)部分快件量較大的分公司進(jìn)行幫扶。分鐘級(jí)配送驚艷了網(wǎng)友。賊快、巨快、嗷嗷快，都嚇到了，不少買家在評(píng)價(jià)中表示，收到了快的快遞。方正證券研報(bào)指出，在無人智能社會(huì)趨勢(shì)及剛需驅(qū)動(dòng)下，無人零售成為新零售的重要趨勢(shì)性新業(yè)態(tài)，分鐘零售+米級(jí)物流將是新零售重要新型業(yè)態(tài)。從距離上看，目前大部分的商品仍然在距離消費(fèi)者幾公里外的位置，消費(fèi)者較希望越來越多的商品能集中在家或工作單位的幾百米內(nèi);從時(shí)間上看，傳統(tǒng)電商從下訂單到送達(dá)消費(fèi)者手中往往需要三到五天時(shí)間，線下親自購買也需要幾小時(shí)，消費(fèi)者較希望得到商品的時(shí)間可以縮短。


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寧波泰勝物流在向客戶提供倉儲(chǔ)、配送、長途貨運(yùn)等服務(wù)，在市場經(jīng)濟(jì)和入世大潮的洗禮下，不斷強(qiáng)化管理方式，提倡服務(wù)的科學(xué)化、規(guī)范化、人性化。并先將個(gè)性化服務(wù)概念引入到現(xiàn)在的物流服務(wù)當(dāng)中。在合作運(yùn)行期間保證貨物、及時(shí)地抵達(dá)對(duì)方客戶手中，并保證運(yùn)輸價(jià)格合理、低廉。

　　門對(duì)門服務(wù)，享受服務(wù)的過程業(yè)務(wù)范圍1、承接物流及貨運(yùn)業(yè)務(wù)；2、貨物倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)4、貨物運(yùn)輸5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝6、業(yè)務(wù)轎車托運(yùn)7、貴重物品、展會(huì)?。

　　貨運(yùn)企業(yè)宗旨：義務(wù)為根鑄貨運(yùn)-，以人為本創(chuàng)行業(yè)。使命：聯(lián)和其它的相關(guān)行業(yè)，推動(dòng)貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。貨運(yùn)運(yùn)營方式：網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全過程跟蹤。貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)：絡(luò)化，反應(yīng)能力快捷環(huán)宇貨運(yùn)靈敏化。

　　精神：團(tuán)結(jié)，忠誠務(wù)實(shí)。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。派送：貨到之后立即通報(bào)人按時(shí)送貨上門。包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝服務(wù)**：絡(luò)或，準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作度，解除后顧之憂。

　　每一單貨物都會(huì)按客戶提供的方，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)系，通過，或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。隨車備有-反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善們的服務(wù)質(zhì)量。

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先外部環(huán)境，成本上漲倒逼價(jià)格上漲。年初隨著紙板箱漲價(jià)，以及快遞暫行條例和綠色物流，以及場地、人工等諸多環(huán)境影響下，快遞成本增漲倒逼快遞單價(jià)上漲。再者消費(fèi)者，服務(wù)意識(shí)提升。隨著生活水平的提高，人們不再追求廉價(jià)的服務(wù)意識(shí)差的快遞業(yè)，而快遞企業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提升必然驅(qū)動(dòng)快遞單價(jià)上漲。其次就是內(nèi)部環(huán)境，惡意競爭。早年因?yàn)槎⑷€快遞企業(yè)勢(shì)頭正緊，*快遞企業(yè)為保證市場份額而發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)，而今二線快遞企業(yè)基本全線陣亡，上調(diào)快遞單價(jià)只需一個(gè)契機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，菜鳥將在多地建立物流樞紐，批納入考慮的地點(diǎn)是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日五大城市，這將為東南亞、俄羅斯、西歐等地帶來物流大提速。其中，吉隆坡是阿里巴巴海外電子世界貿(mào)易平臺(tái)節(jié)點(diǎn)，機(jī)器人倉已在吉隆坡建設(shè)。比利時(shí)列日建設(shè)的物流樞紐，將可以服務(wù)歐洲一半的消費(fèi)者，從這里出發(fā)的包裹5小時(shí)內(nèi)便可送達(dá)法、英、德、西班牙等大市場。迪拜樞紐則連接了歐亞非三大洲，將成為菜鳥重要的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。


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