近日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布,以眾包業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)資源及2.9億美元現(xiàn)金戰(zhàn)略投資較大即時物流平臺點我達(dá),成為其控股股東。
成立于2015年6月的點我達(dá),三年間已經(jīng)成長為國內(nèi)較大的即時物流企業(yè),擁有全國較大的運力網(wǎng)絡(luò),目前平臺上有300多萬騎手、業(yè)務(wù)覆蓋300余座城市,服務(wù)商家**百萬、用戶近1億。
記者發(fā)現(xiàn),與其他即時物流平臺相比,點我達(dá)較大優(yōu)勢在于覆蓋了業(yè)內(nèi)較全的生活服務(wù)場景和配送品類。打開點我達(dá)騎手的配送箱,里面不僅有外賣餐飲,還有生鮮,蛋糕,鮮花,商**快消品,門店發(fā)貨的服飾、藥品,包裹以及消費者退換貨的商品。在3公里新生活圈內(nèi),點我達(dá)將成為居民生活的**配送助手。
其實早在今年年初,點我達(dá)依托菜鳥生態(tài)推出基于門店發(fā)貨的分鐘級配送服務(wù)。今年的天貓618是新物流的一次大閱兵,“網(wǎng)上下單、樓下發(fā)貨”的分鐘級配送成為大促新常態(tài)。
據(jù)透露,加入菜鳥新物流大軍后,點我達(dá)將面向所有目標(biāo)客戶開放,擴大分鐘級配送的覆蓋范圍,挖掘新零售訂單的巨大潛力,加速倉配、快遞、末端等領(lǐng)域布局。
當(dāng)前,點我達(dá)的即時物流網(wǎng)絡(luò),正在與菜鳥裹裹2小時較速上門、天貓直送1小時達(dá)、盒馬30分鐘較速達(dá)、餓了么的即時需求、銀泰百貨的門店發(fā)貨、淘寶心選和屈臣氏等進行**協(xié)作,提供分鐘級配送服務(wù)。
在給全體員工的內(nèi)部信中,點我達(dá)創(chuàng)始人、CEO趙劍鋒三次提及國家智能物流骨干網(wǎng)?!拔覀儗⒔柚c菜鳥的戰(zhàn)略合作契機,融入國家智能物流骨干網(wǎng)建設(shè),與菜鳥新物流生態(tài)體系共通共融、打通血脈,一起打造面向未來的新物流戰(zhàn)略?!?/span>
當(dāng)前,菜鳥正全力以赴建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng),降低社會物流總成本。點我達(dá)加入菜鳥生態(tài)體系,將這張網(wǎng)絡(luò)推進到毛細(xì)血管層級。戰(zhàn)略投資點我達(dá),是菜鳥在新物流的又一重磅落地,將擴大分鐘級配送的良好優(yōu)勢,完善新物流賽道的整體解決方案,全面布局新物流,**行業(yè)升級。
面對新零售場景,社會化即時運力協(xié)作搭起一張新的網(wǎng)絡(luò),分鐘級配送正在帶來新的生活方式。點我達(dá)作為即時運力平臺,與傳統(tǒng)快遞服務(wù)不同,通過即時物流的方式,緩解快遞末端壓力,成為其有效補充,實現(xiàn)協(xié)作共贏。
菜鳥投資點我達(dá),加快新物流全面布局??爝f、倉配、末端、即時物流、跨境樞紐等,作為國家智能物流骨干網(wǎng)不同層次的組成部分,完成了從樞紐、節(jié)點,再到毛細(xì)血管的覆蓋。早在成立之初,菜鳥就提出建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)的愿景:這是一張通達(dá)國內(nèi)、連接世界的網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)國內(nèi)24小時、**72小時貨運必達(dá)。
蘇州南惠貨運有限公司專注于蘇州物流公司,蘇州物流專線,蘇州貨運公司,蘇州搬家公司,蘇州包裝公司,蘇州貨運專線等
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近日,順豐拿到了國內(nèi)首張無人機航空運營(試點)許可證。根據(jù)許可證的規(guī)定,順豐可在民航局批準(zhǔn)的試點區(qū)域內(nèi)使用無人機開展物流配送。首張運營牌照的頒發(fā),意味著我國工業(yè)型無人機運用**政策上的突破。那么,無人機送快遞,真的近了嗎(4月9日《人民日報》)。 在電商業(yè)、快遞業(yè)高速發(fā)展的背景下,傳統(tǒng)物流成本及配送效率一直是個問題。多家電商和快遞企業(yè)紛紛進軍無人機物流領(lǐng)域,可以視為降低成本、提高效率之舉。此前,京
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,快遞物流、汽車物流、冷鏈物流等各細(xì)分領(lǐng)域?qū)ξ锪靼b技術(shù)的要求不斷提升,催動新一輪物流包裝技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。為了進一步落實國家相關(guān)政策,把握物流包裝行業(yè)的發(fā)展形勢和存在的問題,鼓勵綠色環(huán)保包裝新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)的推廣和應(yīng)用,積極探索行業(yè)發(fā)展新舉措,中國物流與采購聯(lián)合會將于2018年10月18-19日在北京召開“首屆物流包裝技術(shù)發(fā)展大會”。 大會將圍繞“綠色、標(biāo)準(zhǔn)、智能、共享
電商年中大促漸入佳境,與往年類似,打折促銷、快遞包裹規(guī)模、快遞送達(dá)時間再度成為行業(yè)與用戶關(guān)注的焦點。不過,今年在這一片火熱的場景下,一些新的東西正在受到關(guān)注。5月底,我國一個逆向物流國家標(biāo)準(zhǔn)《非危液態(tài)化工產(chǎn)品逆向物流通用服務(wù)規(guī)范》正式實施,逆向物流這一行業(yè)空白被填補。 那么何為逆向物流?在2006年的國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中提到,逆向物流是指物品從供應(yīng)鏈下游向上游的運動所引發(fā)的物流活動。與正向物流相
2018物流業(yè)全面邁向高質(zhì)量發(fā)展 綠色物流將加快推廣
2017年,在技術(shù)、政策、市場等多因素驅(qū)動下,物流行業(yè)發(fā)展進入量質(zhì)齊升階段。全年快遞業(yè)務(wù)量**過400億件,連續(xù)四年穩(wěn)居世界**。與此同時,**化、智能化、綠色化趨勢顯著,并成為物流行業(yè)開始邁向“升級版”的關(guān)鍵詞。 *和業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,2018年,隨著各類“黑科技”的日益成熟,以及利好政策的持續(xù)催化,智慧物流、綠色物流有望進入加速普及和推廣期。與此同時,資本與物流企業(yè)的結(jié)合日益緊密,一方面,資本繼續(xù)
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