臺州驗收噪音檢測機構(gòu) 上門測試科實出具測試報告

時間：2023-10-11

作者：浙江科實檢測技術(shù)有限公司

船體振動和噪聲是指船舶在運行過程中由于機械振動、渦流激發(fā)、引擎運轉(zhuǎn)等原因引起的振動和噪聲現(xiàn)象。船體振動和噪聲主要由以下幾個因素引起：

引擎和傳動系統(tǒng)：船舶的引擎和傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的振動和噪聲會傳導到船體上。引擎的震動、排氣管和底板的共振、傳動系統(tǒng)的嚙合等因素都會產(chǎn)生振動和噪聲。

渦流激發(fā)：船體在水中運行時，水流經(jīng)過船體會產(chǎn)生渦流激發(fā)，這些渦流激發(fā)會引起船體的振動和噪聲。

船艙和設(shè)備振動：船舶內(nèi)部的設(shè)備運行時會產(chǎn)生振動，如發(fā)動機、發(fā)電機、壓縮機等。這些設(shè)備的振動會傳導到船體上，產(chǎn)生噪聲。

船體結(jié)構(gòu)設(shè)計：船體的結(jié)構(gòu)設(shè)計也會影響振動和噪聲的產(chǎn)生。不合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計會導致共振現(xiàn)象，增加振動和噪聲。

為降低船體振動和噪聲，可以采取以下措施：

引擎和傳動系統(tǒng)隔離：采用隔振材料和隔振裝置，將引擎和傳動系統(tǒng)與船體隔離，減少振動和噪聲的傳導。

渦流噪聲控制：通過改變船體的形狀、加裝渦流消除裝置等措施，減少渦流激發(fā)引起的振動和噪聲。

設(shè)備振動控制：對船舶內(nèi)部的設(shè)備進行合理的隔振和減振設(shè)計，減少設(shè)備振動對船體的影響。

結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化：通過合理的船體結(jié)構(gòu)設(shè)計，減少共振頻率的出現(xiàn)，降低振動和噪聲的產(chǎn)生。

聲學設(shè)計：在船體內(nèi)部布置吸音材料，采用隔音隔振措施，減少噪聲的傳播和輻射。

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