連云港整機(jī)運(yùn)輸鑒定報(bào)告 海運(yùn) 陸運(yùn) 空運(yùn)報(bào)告

時(shí)間：2023-07-03作者：江蘇廣分檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：56

年度有效的意思是：您在2020年出的只能使用到2020年12月31日（即不管您是1月份、5月份、9月份、還是11月份，只要您是12月31號(hào)之前申請(qǐng)的，過(guò)了31號(hào)之后，您就需要重新申請(qǐng)“空海運(yùn)鑒定書 ”）。也就是說(shuō)，從2021年1月1日起出貨就必須使用較新版本的空海運(yùn)鑒定書。
較新運(yùn)輸規(guī)則關(guān)于鋰電池的修訂主要內(nèi)容如下：
1、特殊條款A(yù)88的空運(yùn)批準(zhǔn)(未進(jìn)行UN38.3測(cè)試的原型或小批量產(chǎn)量的鋰電池)，以及特殊條款A(yù)99空運(yùn)批準(zhǔn)(凈重**過(guò)35公斤的鋰電池組)，除要求有原產(chǎn)地國(guó)家批準(zhǔn)外，還要求有空運(yùn)承運(yùn)人(航空公司）所在國(guó)的批準(zhǔn)，擴(kuò)大了所涉及的批準(zhǔn)**的范圍。
2、修改了A99批準(zhǔn)的特殊條款，以確定在按照批準(zhǔn)空運(yùn)鋰電池時(shí)，發(fā)貨人的申報(bào)表格中和包裝指示符合ICAO TI補(bǔ)編中的PI 974。
3、使用新的鋰電池操作標(biāo)記（Lithium Battery Handling Mark），允許此標(biāo)記為100 x 100mm正方形，較小的標(biāo)記尺寸為100x70mm，這樣的標(biāo)記尺寸與其它的標(biāo)簽一致。標(biāo)記使用規(guī)定中新的措辭表明，標(biāo)記必須是正方形或矩形，這使得可以繼續(xù)使用當(dāng)前尺寸為120x110 mm的標(biāo)記。
4、對(duì)便攜式電子設(shè)備（PED）和PED備用電池的規(guī)定進(jìn)行了修訂，將電子和由濕式非溢出電池供電的PED規(guī)定合并至Section 2.3.5.8。為加以說(shuō)明和澄清，規(guī)定了這些適用于干電池和鎳氫電池，而不僅僅是鋰電池。
5、修訂了特殊條款A(yù)154內(nèi)容，解決損壞和有缺陷的鋰電池問(wèn)題，特別規(guī)定禁止運(yùn)輸根據(jù)A154識(shí)別為損壞或有缺陷的鋰電池或電芯。
6、對(duì)A201進(jìn)行修訂，以便在緊急醫(yī)療需求下，經(jīng)原產(chǎn)國(guó)和運(yùn)營(yíng)人批準(zhǔn)，將鋰電池作為貨物可以在客機(jī)上運(yùn)輸。
7、PI 965～PI970 Section II，如在一個(gè)航空運(yùn)單上有多個(gè)電池包裝說(shuō)明的，可以合并至一個(gè)聲明中。
8、PI 967 和 PI 970，必須確保設(shè)備在外包裝中不能移動(dòng)；如包裝中有多件設(shè)備的必須包裝牢固在一起，以防止與包裝中的其他設(shè)備接觸而造成損壞。

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