中國(guó)**工程PPP模式行業(yè)前景動(dòng)態(tài)及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告(2022-2027年)

     中國(guó)**工程PPP模式行業(yè)前景動(dòng)態(tài)及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告(2022-2027年)


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    《報(bào)告編號(hào)》: BG421729
    《出版時(shí)間》: 2022年3月
    《出版機(jī)構(gòu)》: 中智正業(yè)研究院
    《交付方式》: EMIL電子版或特快專(zhuān)遞 
    《報(bào)告價(jià)格》:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
     



    內(nèi)容簡(jiǎn)介:




    **章 PPP模式相關(guān)概述
    1.1 PPP模式定義
    1.1.1 各機(jī)構(gòu)對(duì)PPP的定義
    1.1.2 狹義PPP
    1.1.3 廣義PPP
    1.2 PPP模式介紹
    1.2.1 PPP模式結(jié)構(gòu)
    1.2.2 PPP模式歷程
    1.2.3 PPP模式優(yōu)勢(shì)
    1.2.4 PPP模式本質(zhì)
    1.3 PPP項(xiàng)目分類(lèi)
    1.3.1 外包類(lèi)
    1.3.2 特許經(jīng)營(yíng)類(lèi)
    1.3.3 私有化類(lèi)
    1.3.4 其他類(lèi)型
    *二章 2018-2021年****工程PPP模式經(jīng)驗(yàn)借鑒
    2.1 2018-2021年****工程PPP模式發(fā)展分析
    2.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)化進(jìn)程
    2.1.2 **PPP臻至成熟
    2.1.3 各國(guó)PPP投資進(jìn)程加快
    2.2 2018-2021年英國(guó)**工程PPP模式發(fā)展分析
    2.2.1 發(fā)展過(guò)程漸進(jìn)有序
    2.2.2 市場(chǎng)高效管理簡(jiǎn)潔
    2.2.3 軟硬兼施成效顯著
    2.3 2018-2021年韓國(guó)**工程PPP模式發(fā)展分析
    2.3.1 背景相似生于憂(yōu)患
    2.3.2 立法強(qiáng)勢(shì)框架完善
    2.3.3 PPP模式因時(shí)而動(dòng)
    2.3.4 *激勵(lì)與**
    2.3.5 規(guī)模龐大成績(jī)優(yōu)異
    2.4 2018-2021年美國(guó)**工程PPP模式發(fā)展分析
    2.4.1 PPP發(fā)展背景及成因
    2.4.2 基建PPP應(yīng)用政策
    2.4.3 PPP應(yīng)用領(lǐng)域廣泛
    2.4.4 PPP項(xiàng)目發(fā)展現(xiàn)狀
    2.4.5 對(duì)PPP發(fā)展的態(tài)度
    2.4.6 PPP模式經(jīng)驗(yàn)借鑒
    2.5 2018-2021年其他國(guó)家PPP模式發(fā)展分析
    2.5.1 法國(guó)
    2.5.2 澳大利亞
    2.5.3 加拿大
    2.5.4 日本
    2.5.5 印度
    2.6 ****工程PPP模式經(jīng)典案例借鑒
    2.6.1 法國(guó)萬(wàn)喜
    2.6.2 法羅里奧
    2.6.3 鮑佛貝蒂
    *三章 2018-2021年年中國(guó)**工程PPP模式發(fā)展背景
    3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)背景
    3.1.1 固定資產(chǎn)投資增速放緩
    3.1.2 基建投資成穩(wěn)增長(zhǎng)主力
    3.1.3 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型PPP應(yīng)運(yùn)而生
    3.2 城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程
    3.2.1 我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快
    3.2.2 PPP助推新型城鎮(zhèn)化發(fā)展
    3.2.3 城鎮(zhèn)化發(fā)展前景廣闊
    3.3 PPP模式加速推進(jìn)
    3.3.1 PPP模式順應(yīng)改革方向
    3.3.2 化解地方存量債務(wù)困境
    3.3.3 破解融資困境難題
    *四章 2018-2021年中國(guó)**工程PPP模式政策環(huán)境
    4.1 國(guó)家及地方PPP模式政策
    4.1.1 國(guó)家層面政策分析
    4.1.2 省級(jí)層面政策分析
    4.1.3 國(guó)家重點(diǎn)政策解讀
    4.2 PPP項(xiàng)目財(cái)政及管理政策
    4.2.1 《關(guān)于實(shí)施**和社會(huì)資本合作項(xiàng)目以獎(jiǎng)代補(bǔ)政策的通知》
    4.2.2 《保險(xiǎn)資金間接投資基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目管理辦法》
    4.2.3 《**關(guān)于加強(qiáng)地方**性債務(wù)管理意見(jiàn)》
    4.2.4 《城市管網(wǎng)專(zhuān)項(xiàng)資金管理暫行辦法》
    4.2.5 《**投資基金暫行管理辦法》
    4.2.6 《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理辦法》
    4.2.7 《**和社會(huì)資本合作項(xiàng)目**采購(gòu)管理辦法》
    4.3 PPP模式政策動(dòng)態(tài)
    4.3.1 加速制定稅收優(yōu)惠政策
    4.3.2 PPP項(xiàng)目財(cái)政管理辦法
    4.3.3 融資立法約束逐漸解決
    *五章 2018-2021年中國(guó)**工程PPP模式發(fā)展分析
    5.1 PPP模式對(duì)基建**投融資機(jī)制改革的影響
    5.1.1 PPP在投融資體制中的作用
    5.1.2 投資由融資平臺(tái)轉(zhuǎn)向PPP模式
    5.1.3 PPP是一個(gè)減量替代過(guò)程
    5.2 **工程PPP模式運(yùn)作分析
    5.2.1 項(xiàng)目的選擇
    5.2.2 項(xiàng)目參與主體
    5.2.3 設(shè)計(jì)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)
    5.2.4 完善**激勵(lì)措施
    5.2.5 風(fēng)險(xiǎn)的合理分擔(dān)
    5.3 2018-2021年中國(guó)**工程PPP投資分析
    5.3.1 **PPP支持政策
    5.3.2 PPP項(xiàng)目投資總額
    5.3.3 PPP項(xiàng)目投資數(shù)量
    5.3.4 PPP細(xì)分行業(yè)投資
    5.4 2018-2021年大型央企PPP項(xiàng)目訂單分析
    5.4.1 PPP訂單投資額
    5.4.2 控制風(fēng)險(xiǎn)在**
    5.4.3 SPV并表狀況
    5.4.4 PPP項(xiàng)目承接狀況
    5.5 2018-2021年地方國(guó)企PPP項(xiàng)目訂單分析
    5.5.1 PPP訂單總額
    5.5.2 PPP成投資出口
    5.5.3 SPV并表狀況
    5.5.4 PPP項(xiàng)目進(jìn)展
    5.5.5 PPP回報(bào)率要求
    5.6 2018-2021年民營(yíng)企業(yè)PPP項(xiàng)目訂單分析
    5.6.1 對(duì)PPP態(tài)度較積極
    5.6.2 項(xiàng)目SPV并表情況
    5.6.3 PPP項(xiàng)目收入占比
    5.6.4 對(duì)現(xiàn)金流的影響
    5.6.5 PPP項(xiàng)目承接進(jìn)展
    *六章 2018-2021年中國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域PPP模式投資發(fā)展分析
    6.1 2018-2021年中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
    6.1.1 城市軌道交通供不應(yīng)求
    6.1.2 高鐵將持續(xù)快速發(fā)展
    6.1.3 財(cái)政支持+PPP打開(kāi)市場(chǎng)空間
    6.1.4 PPP創(chuàng)新軌交投融機(jī)制
    6.2 城市軌道交通投融資模式分析
    6.2.1 **全投資模式
    6.2.2 市場(chǎng)化投資模式
    6.2.3 以地養(yǎng)鐵——“R+P”模式
    6.2.4 PFI(Private Finance Initiative倫敦)模式
    6.3 城市軌道交通項(xiàng)目PPP模式分析
    6.3.1 土建BTO+機(jī)電BOT+TOD
    6.3.2 BOT模式
    6.3.3 BOT+TOD模式
    6.3.4 BTO模式
    6.3.5 土建BLMT+機(jī)電BOT模式
    6.3.6 土建資產(chǎn)租賃+機(jī)電BOT模式
    6.3.7 其他組合模式
    6.4 2018-2021年中國(guó)城市軌道交通PPP模式投資發(fā)展現(xiàn)狀
    6.4.1 軌交項(xiàng)目投資規(guī)模
    6.4.2 軌交項(xiàng)目投資區(qū)域
    6.4.3 軌交項(xiàng)目簽約率
    6.5 2018-2021年中國(guó)城市軌道交通PPP模式典型案例分析
    6.5.1 北京地鐵四號(hào)線
    6.5.2 北京地鐵十六號(hào)線
    6.5.3 北京地鐵十四號(hào)線
    6.5.4 杭州地鐵1號(hào)線
    6.6 2018-2021年中國(guó)城市軌道交通PPP模式投資空間分析
    6.6.1 軌交市場(chǎng)空間巨大
    6.6.2 有軌電車(chē)借PPP迎發(fā)展
    6.6.3 城際鐵路成投資熱點(diǎn)
    *七章 2018-2021年中國(guó)**道路建設(shè)PPP模式分析
    7.1 **道路建設(shè)現(xiàn)行模式分析
    7.1.1 **財(cái)政直接投資
    7.1.2 BT(建設(shè)-移交)模式
    7.1.3 BOT補(bǔ)貼模式
    7.1.4 TOD開(kāi)發(fā)模式
    7.2 **道路建設(shè)PPP模式分析
    7.2.1 模式產(chǎn)生背景
    7.2.2 PPP模式架構(gòu)
    7.2.3 **來(lái)源
    7.2.4 項(xiàng)目付費(fèi)機(jī)制
    7.3 **道路PPP模式典型案例分析——安慶外環(huán)北路
    7.3.1 項(xiàng)目概況
    7.3.2 建設(shè)模式
    7.3.3 操作模式
    7.3.4 模式借鑒
    7.4 **道路PPP模式典型案例分析——洛陽(yáng)市**道橋工程
    7.4.1 項(xiàng)目概況
    7.4.2 建設(shè)模式
    7.4.3 收益分配
    7.4.4 模式借鑒
    *八章 2018-2021年中國(guó)城市公用事業(yè)PPP模式發(fā)展分析
    8.1 2018-2021年中國(guó)城市供水PPP模式發(fā)展分析
    8.1.1 城市供水PPP模式分析
    8.1.2 社會(huì)資本參與對(duì)水價(jià)的影響
    8.1.3 城市供水PPP的限制因素
    8.2 2018-2021年中國(guó)城市供電PPP模式發(fā)展分析
    8.2.1 供電PPP模式投資領(lǐng)域
    8.2.2 電力能源PPP投資規(guī)模
    8.2.3 電力能源PPP項(xiàng)目現(xiàn)狀
    8.2.4 PPP助力增量配電網(wǎng)改革
    8.3 2018-2021年中國(guó)城市供熱PPP模式發(fā)展分析
    8.3.1 供熱項(xiàng)目投融資模式
    8.3.2 供熱項(xiàng)目PPP模式可行性
    8.3.3 區(qū)域供熱項(xiàng)目PPP進(jìn)展
    8.4 2018-2021年中國(guó)城市公用事業(yè)PPP典型案例分析
    8.4.1 酒泉市城區(qū)熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱項(xiàng)目
    8.4.2 張家口市橋西區(qū)集中供熱項(xiàng)目
    8.4.3 陜西省縣城供水模式
    *九章 2018-2021年中國(guó)**園林PPP模式深度分析
    9.1 2018-2021年中國(guó)**園林產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    9.1.1 “美麗中國(guó)”長(zhǎng)周期助力
    9.1.2 流域治理打開(kāi)市場(chǎng)空間
    9.1.3 布局新興基建細(xì)分方向
    9.2 2018-2021年中國(guó)**園林PPP模式投資現(xiàn)狀
    9.2.1 園林PPP項(xiàng)目規(guī)模
    9.2.2 PPP項(xiàng)目區(qū)域規(guī)模
    9.2.3 園林PPP訂單規(guī)模
    9.3 2018-2021年P(guān)PP模式帶來(lái)園林公司商業(yè)模式變革
    9.3.1 改善行業(yè)營(yíng)收
    9.3.2 提升行業(yè)利潤(rùn)
    9.3.3 “杠桿”持續(xù)下降
    9.4 2018-2021年“園林+環(huán)保”P(pán)PP模式分析
    9.4.1 園林新業(yè)務(wù)方向
    9.4.2 PPP項(xiàng)目訂單提升
    9.4.3 園林+環(huán)保協(xié)同效應(yīng)明顯
    9.5 2018-2021年中國(guó)**園林PPP模式典型案例分析
    9.5.1 松原市城區(qū)園林綠化PPP**項(xiàng)目
    9.5.2 棕櫚園林尋龍河PPP項(xiàng)目
    9.5.3 宜興環(huán)科園環(huán)科新城生態(tài)項(xiàng)目
    9.6 2018-2021年中國(guó)**園林PPP模式投資前景預(yù)測(cè)
    9.6.1 市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊
    9.6.2 市場(chǎng)投資機(jī)遇分析
    9.6.3 市場(chǎng)投資空間分析
    *十章 2018-2021年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP模式綜合分析
    10.1 2018-2021年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP發(fā)展驅(qū)動(dòng)力
    10.1.1 國(guó)家多項(xiàng)政策助推保駕**
    10.1.2 機(jī)車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)引致車(chē)位巨大需求
    10.1.3 多因素致供給長(zhǎng)期滯后需求增長(zhǎng)
    10.1.4 立體車(chē)庫(kù)替代優(yōu)勢(shì)明顯空間廣闊
    10.2 2018-2021年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP模式發(fā)展現(xiàn)狀
    10.2.1 停車(chē)場(chǎng)PPP運(yùn)作模式
    10.2.2 PPP建設(shè)模式相關(guān)政策
    10.2.3 PPP專(zhuān)項(xiàng)債核準(zhǔn)狀況
    10.3 2018-2021年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)PPP模式投資狀況
    10.3.1 PPP項(xiàng)目投資特征
    10.3.2 PPP項(xiàng)目投資總額
    10.3.3 入庫(kù)PPP項(xiàng)目數(shù)量
    10.3.4 市場(chǎng)投資規(guī)模預(yù)測(cè)
    10.4 停車(chē)場(chǎng)PPP項(xiàng)目盈利能力**因素分析
    10.4.1 停車(chē)場(chǎng)實(shí)際使用率
    10.4.2 停車(chē)收費(fèi)定價(jià)機(jī)制
    10.4.3 商業(yè)配建項(xiàng)目
    10.5 停車(chē)場(chǎng)PPP模式典型案例分析——重慶市渝北區(qū)立體停車(chē)樓項(xiàng)目
    10.5.1 PPP項(xiàng)目概況
    10.5.2 項(xiàng)目測(cè)算依據(jù)
    10.5.3 項(xiàng)目**率
    10.6 停車(chē)場(chǎng)PPP模式典型案例分析——瀘州市停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目
    10.6.1 PPP項(xiàng)目背景
    10.6.2 項(xiàng)目合作方式
    10.6.3 項(xiàng)目資金來(lái)源
    10.6.4 項(xiàng)目運(yùn)作及回報(bào)機(jī)制
    *十一章 2018-2021年中國(guó)城市管廊PPP模式全面分析
    11.1 2018-2021年中國(guó)城市綜合管廊發(fā)展現(xiàn)狀
    11.1.1 城市綜合管廊建設(shè)機(jī)遇
    11.1.2 城市綜合管廊建設(shè)成本
    11.1.3 支持管廊建設(shè)政策分析
    11.1.4 管廊試點(diǎn)城市建設(shè)概況
    11.2 城市綜合管廊PPP模式分析
    11.2.1 管廊PPP運(yùn)作模式
    11.2.2 管廊建設(shè)資金構(gòu)成
    11.2.3 社會(huì)資本的收益及現(xiàn)金流
    11.2.4 管廊PPP項(xiàng)目收費(fèi)模式
    11.3 設(shè)計(jì)采購(gòu)施工運(yùn)營(yíng)總承包(EPCO)模式分析
    11.3.1 EPC+O總承包項(xiàng)目管理產(chǎn)生背景
    11.3.2 EPC+O總承包項(xiàng)目管理的**要義
    11.3.3 綜合管廊工程實(shí)施EPCO的基礎(chǔ)條件
    11.3.4 綜合管廊項(xiàng)目EPCO模式困局化解途徑
    11.4 2018-2021年中國(guó)城市綜合管廊PPP模式投資分析
    11.4.1 PPP模式緩解融資困境
    11.4.2 管廊PPP外部效應(yīng)明顯
    11.4.3 PPP形式管廊建設(shè)規(guī)模
    11.4.4 管廊建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)債券規(guī)模
    11.5 2018-2021年中國(guó)城市綜合管廊PPP模式典型案例分析
    11.5.1 廈門(mén)翔安新機(jī)場(chǎng)片區(qū)地下綜合管廊項(xiàng)目
    11.5.2 石家莊市地下綜合管廊項(xiàng)目
    11.5.3 四平市地下綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目
    11.5.4 青海省海東市**區(qū)地下綜合管廊PPP項(xiàng)目
    11.5.5 長(zhǎng)沙市城市地下綜合管廊項(xiàng)目
    11.6 2018-2021年中國(guó)城市綜合管廊PPP模式投資前景預(yù)測(cè)
    11.6.1 管廊PPP投資機(jī)遇分析
    11.6.2 管廊PPP項(xiàng)目規(guī)模預(yù)測(cè)
    11.6.3 對(duì)細(xì)分領(lǐng)域需求的預(yù)測(cè)
    11.7 PPP模式應(yīng)用于城市地下綜合管廊工程的問(wèn)題解析
    11.7.1 強(qiáng)制入廊的法源背景
    11.7.2 強(qiáng)制入廊的實(shí)現(xiàn)方式
    *十二章 2018-2021年中國(guó)海綿城市PPP模式綜合分析
    12.1 2018-2021年中國(guó)海綿城市模式發(fā)展現(xiàn)狀
    12.1.1 海綿城市支持政策
    12.1.2 海綿城市項(xiàng)目投資
    12.1.3 海綿城市建設(shè)效果
    12.2 中國(guó)海綿城市PPP模式探索分析
    12.2.1 海綿城市PPP模式的適用性
    12.2.2 海綿城市PPP付費(fèi)模式分析
    12.2.3 推廣面向效果的PPP模式
    12.2.4 PPP項(xiàng)目融資模式架構(gòu)分析
    12.2.5 我國(guó)海綿城市PPP模式探索
     
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