【振動(dòng)檢測】振動(dòng)檢測簡介

時(shí)間：2021-07-09作者：南京寧韻環(huán)境檢測有限公司瀏覽：337

振動(dòng)檢測簡介


振動(dòng)是工程應(yīng)用中非常常見的一個(gè)研究問題,據(jù)有關(guān)資料表明,有60%以上都是采用的振動(dòng)檢測的方法來進(jìn)行設(shè)備的狀態(tài)檢測及故障診斷的,振動(dòng)檢測設(shè)備的精度需要通過標(biāo)定設(shè)備完成,振動(dòng)標(biāo)定儀器的研究顯得尤其重要。
振動(dòng)是工程應(yīng)用中非常常見的一個(gè)研究問題,據(jù)有關(guān)資料表明,有60%以上都是采用的振動(dòng)檢測的方法來進(jìn)行設(shè)備的狀態(tài)檢測及故障診斷的,振動(dòng)檢測設(shè)備的精度需要通過標(biāo)定設(shè)備完成,振動(dòng)標(biāo)定儀器的研究顯得尤其重要。

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)的“心臟’’,是飛機(jī)飛行所需動(dòng)力的產(chǎn)生部件,較是執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)的**支撐部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞,直接影響著飛機(jī)的使用工況,飛機(jī)狀態(tài)與發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)有著密切的聯(lián)系,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)80%以上的故障,是由于振動(dòng)引起的,所以各型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上都配備有振動(dòng)檢測設(shè)備,而保證這些飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)檢測設(shè)備的的精度就對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的安全工作起到至關(guān)重要的作用 [1]  。
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種非常復(fù)雜的高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械結(jié)構(gòu),其工作轉(zhuǎn)速往往**臨界轉(zhuǎn)速,由轉(zhuǎn)子的不平衡以及氣流不穩(wěn)定等原因*導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的*周期振動(dòng)和復(fù)雜的隨機(jī)振動(dòng)。因此,要保證飛機(jī)飛行的安全,實(shí)時(shí)監(jiān)測飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)狀態(tài)顯得非常重要。





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  詞條說明

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  南京寧韻環(huán)境檢測有限公司專業(yè)開展各類振動(dòng)噪聲第三方檢測機(jī)構(gòu)，已**檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書(CMA)。

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