東莞柴油質量檢測十六烷值化驗機構

時間：2021-04-23

柴油質量檢測十六烷值化驗機構

柴油的燃燒性能主要是以十六完值來表示的。十六完值越高，柴油的燃燒性能越好，

我國石由產品標準中規(guī)定輕柴油的十六完值一般不**45，對于由中間基原由生產的或混有催化裂化組分的輕柴油，其十六完值允許不**40。

為保證柴油在柴油發(fā)動機中能正常燃燒，要求柴油具有較高的十六完值和適宜的餾份組成，適宜的低溫流動性和粘度，良好的蒸發(fā)性和氧化安定性。

十六完值也不可過高，當十六完值**60~70時，還會因噴入的柴油裂化較快，會形成大量的炭，如來不及燒盡，就會在排氣時冒黑煙，從而增大耗油量，降低柴油機功率。

凝點表示柴油的低溫流動性，是指油料遇冷開始凝固而失去流動性的zui高溫度，是柴油的重要指標之一。我們使用的柴油的標號所表示的就是它的凝點。凝點與柴油的低溫使用性能沒有直接的對應關系。因為在柴油凝固前，先析出石蠟晶體，不同原油和不同煉制方法獲得的柴油，這些晶體的形狀和大小也不同，它們往往會堵塞柴油機的濾網，造成供油中斷。因此，使用柴油發(fā)動機的汽車要注意根據使用地的環(huán)境溫度來選擇適當標號的油品。

柴油在使用前應充分沉淀、過濾，以排除雜質，一般不應少于 48 小時。這是因為高速柴油機的高壓油泵和噴油嘴都是十分精密的部件，稍**械雜質進入，就會遭到嚴重磨損。另外，柴油在低溫條件下使用時，應進行預熱。不同標號的柴油，由于它的質量指標除凝點外基本相同，所以可以在適合季節(jié)用油的情況下混用。

柴油(Diesel)又稱油渣，是石由提煉后的一種油質的產物。主要用作柴油機的液體燃料，由于高速柴油機(汽車用)比汽由機省油，柴油需求量增長速度大于氣油。柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，所以一些小型汽車甚**性能汽車也改用柴油。

柴油檢測是通過一系列**的檢測手段，根據柴油的質量指標和使用性能，分析柴油的內在質量和理化性能，評定柴油的質量優(yōu)劣，可對設備柴油情況進行定期跟蹤監(jiān)測，及時發(fā)現柴油的劣化傾向和污染原因，為設備制定合理的潤滑方式和換油周期。

柴油、各類油品常規(guī)檢測項目有：運動粘度40℃、運動粘度100℃、粘度指數、色度、總酸值、水分、傾點、抗乳化性、閃點、液相銹蝕試驗、zui大無卡咬負荷PB、空氣釋放值、旋轉氧彈、污染度NAS等級、污染度ISO等級、泡沫性質、元素光譜分析、不溶物、鐵譜分析、PQ指數等，以及油品內在質量的檢測，如潤滑油中磨損元素、污染元素和添加劑元素的含量，油品的**和無機成分的確定，和油品污染度等級的確定。

柴油/生物柴油檢測項目
車用柴油 GB 19147 ：
氧化安定性、硫含量、10%蒸余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、潤滑性、多環(huán)芳烴含量、運動黏度、凝點、冷濾點、閃點(閉口)、著火性(十六完值、十六完指數)、餾程、密度、脂肪酸甲酯。

生物柴油調和燃料(B5) GB/T 25199 ：
氧化安定性、硫含量、酸值、10%蒸余物殘?zhí)俊⒒曳?、銅片腐蝕、水分、機械雜質、運動黏度、閃點(閉口)、冷濾點、凝點、十六完值、密度、餾程、脂肪酸甲酯、潤滑性、多環(huán)芳烴。

普通柴油 GB 252 ：
色度、氧化安定性、硫含量、酸度、10%蒸余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、運動粘度、凝點、冷濾點、閃點(閉口)、十六完值、餾程、密度。

柴油機燃料調和用生物柴油 (BD100) GB/T 20828 ：
密度、運動黏度、閃點(閉口)、冷濾點、硫含量、10%蒸余物殘?zhí)?、流酸鹽灰分、水含量、機械雜質、銅片腐蝕、十六完值、氧化安定性、酸值、游離甘油含量、總甘油含量、90%回收溫度。

詞條
詞條說明
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